大别山隧道全断面开挖掏槽眼施工技术研究

以合武铁路大断面隧道工程为例,结合工程概况,简单介绍了全断面的开挖方法,阐述了钻爆设计原则,钻爆参数的选择及其掏槽方式,并对爆破效果进行了检查,对爆破设计进行了优化,以确保光面爆破的效果。     

基坑开挖引起的围护结构变形监测分析

介绍了城市深基坑变形监测的内容、监测点的布设、数据观测等，通过深基坑变形监测的实施和对监测数据的分析，得到必须依靠变形监测的动态信息反馈来保证深基坑施工安全和优化设计的结论，在现场实施过程中收到了良好的效果。     

钢铁企业的能源系统集成

基于我国钢铁企业能耗现状,介绍了建立钢铁企业能源系统集成的原则与目标,提出了建立钢铁企业能源系统集成的途径,包括利用先进技术降低工序能耗、提高煤气回收率并综合利用、充分回收余热余能、降低电耗、加强能源管理等.     

交直流混合微电网中储能变流器无缝切换策略

设计了一种交直流混合微电网结构,分析了储能变流器在该微电网平台结构中的作用,重点研究了并网切换孤岛、孤岛切换并网的过程。针对不同工况互相切换过程中存在的问题,提出了储能变流器无缝切换策略,包含并网切换孤岛过程补偿算法与孤岛切换并网过程预同步方法。实现了两种工作模式间的无缝切换,变流器输出电压电流平滑过渡。仿真与实验结果验证了所提方法的有效性与可靠性。     

采用随钻扩眼技术提高海相气藏盐岩夹层套管服役的安全性

随着以南方海相碳酸盐岩储层为主要勘探目标的中国石油工业二次创业的展开,气井服役套管全寿命期内的完整性管理必将成为长期、高效开采海相气藏资源过程中一个不可回避的难点。为此,基于四川盆地川东地区三叠系现场地质资料和岩心蠕变试验数据建立了套管、水泥环和盐岩夹层耦合三维力学模型,耦合应力场、温度场及非线性蠕变,研究了深部海相气藏盐岩夹层服役套管的安全性变化规律;提出了采用随钻扩眼技术提高海相气藏盐岩夹层服役套管安全性的新思路、基于附加载荷和等效抵抗强度的扩眼尺寸设计方法,以及海相气藏盐岩夹层服役套管剩余强度和剩余寿命的定量预测方法,研究了扩眼对套管服役安全性的影响情况。结果表明:(1)扩眼可增大服役套管的剩余强度,扩眼率40%时的完整套管剩余强度为无扩眼时的1.57倍,且在一定程度上能改善腐蚀套管应力集中的状况;(2)套管设计服役寿命越长,扩眼对提高服役套管安全性的贡献就越明显。该研究成果可为海相气藏井服役套管全寿命期内的完整性管理提供新的思路及定量决策依据。     

巴基管粒度对其复合镀层摩擦学性能影响的研究

用无电解复合镀方法,在４５号钢基体上镀了一层镍－磷－巴基管复合镀层。本文详细实验研究了粒度对镍－磷－巴基管复合镀层摩擦学性能的影响。结果表明：巴基管复合镀层具有极优的摩擦学性能,而且巴基管的粒径愈小,复合镀层的摩擦学性能则愈优。     

无铅松花蛋中铅的新极谱溶出伏安分析

本文报告用新极谱溶出伏安法测定痕量铅。对于无铅松花蛋样品,在0.5MHAC-NaAC底液中,25℃时,有良好的溶出峰,峰电位－0.38伏(Ag/Agcl),峰电流与铅浓度在3~130ppb范围内有良好的线性关系,可作定量分析。本法灵敏、快速、重现性好,适用于蛋品中痕量铅的测定。     

钢制包装桶盖密封胶的研制

研制密封胶固化后为一不连续的微孔弹性体,密封性好,对金属具有一定的粘接力,能耐各类油漆及其溶剂浸蚀,适应包装桶自动生产线所需要。     

抗磨液压油含锌与无灰配方抗磨剂的选择及磨损特点

通过四球机试验评价了抗磨液压油使用的不同种类的抗磨极压添加剂,这些添加剂含有硫磷或硫磷氮等活性元素,能在金属表面形成极压、抗磨损膜,达到抗磨及极压两种效果。采用高压泵联合台架评定了含锌与无灰抗磨液压油两种类型配方。两种配方均顺利通过台架评定,表现出良好的抗磨损性能。它们的不同之处是含锌配方更适宜叶片泵,无灰配方更适合柱塞泵