Si02光子晶体的制备及其自组装带隙特性研究

首先运用Stober溶胶凝胶法制备单分散Si02球形颗粒,通过扫描电镜研究各种反应条件如氨水浓度、无水乙醇的量、TEOS的浓度、温度等对二氧化硅的颗粒大小和形貌的影响,并通过SEM对样品的表面形貌进行了表征。通过研究改变垂直沉积法的各种条件对组装成的Si02光子晶体的带隙特性的影响。分析微球粒径、悬浮液中微球的体积分数、基片与液面之间所成的角度对光子晶体带隙性能的影响,并总结了较佳的垂直沉积法条件。     

一种X波段船舶导航雷达射频接收机设计

根据一种X波段船舶导航雷达的总体技术指标,研制了一款与之配套的低噪声镜像抑制射频前端接收机。整个接收机由限幅、低噪声放大、镜像抑制混频三个主要功能模块构成。在研制过程中采取由独立到集成的研制思路,在每个独立模块的性能经测试符合技术指标的基础上再进行整个接收机的集成设计及实验测试,给出了接收机的噪声及链路增益测试曲线。测试结果表明：该射频接收机在9.36 GHz~9.46 GHz频率范围内具有3.6 dB的噪声系数及2.5 dB的链路增益,镜像抑制度达到30 dB,各项性能指标均满足船舶导航雷达使用要求。整个前端模块体积小、成本低,适合民用领域的规模化生产。     

FPD气相色谱法测定液晶材料中微量有机膦杂质

建立了一种液晶材料中微量有机膦杂质的FPD气相色谱分析测试方法,可以同时测试液晶材料中微量三苯基氧膦和三苯基膦杂质。方法重现性好,结果相对标准偏差(RSD,n=5)分别为4.4%和5.6%,有机膦杂质的添加回收率为80%~110%。实验对于液晶材料工业化过程中膦成分的分析方法建立具有较好的指导意义。     

摩擦缓冲器设计研究

建立了一种由摩擦环和缓冲簧组成的摩擦缓冲器的数学物理模型.重点分析了该类摩擦缓冲器的缓冲特性,研究结果对提高自动武器的设计质量,尤其是对射击频率有特殊要求的自动武器提供有益参考.     

基于模板匹配算法的字符识别研究

文中提出了一种基于模板匹配的字符识别算法。该算法在对输入的字符进行预处理的基础上对字符进行特征量提取,预先将字符分成若干个集合;然后再对各集合中的字符进行模板匹配,最终对字符做出判决。试验结果表明,模板匹配算法保证了字符识别的正确率,而对字符进行预分类,则缩小了模板匹配的字符对象范围,弥补了模板匹配算法对于大量字符耗时多的缺点。     

基于云理论和多传感器加权平均的关键性能指标状态描述

利用了云理论以及多传感器加权平均的方法来对关键性能指标的状态进行定性描述.第一步用分布图法对状态正常情况下由数个传感器得到的数据进行一致性检验,第二步采用多传感器加权平均方法并且融合出正常的状态下均方误差为最小的数据融合值,第三步将任意时刻的关键性能指标数据和均方误差为最小的数据融合值相比较得出偏差值,最后一步基于云理论构造出5个评语的评语集,和结合偏差大小对当前的关键的性能指标进行了定性描述.实验结果表明该方法的有效性.     

云环境下基于虚拟机动态迁移的调度策略研究

针对目前云环境资源调度采用静态负载均衡策略易于导致资源浪费的问题,提出了一种双限定值的虚拟机动态迁移的调度策略.该策略将当前负载状况与负载过重或过轻时两个限定值比较,选择介于二者之间能耗较低的虚拟机迁移至目标节点.仿真实验表明,该策略能够减少迁移次数,降低虚拟机迁移能耗,从而尽可能达到负载均衡和满足服务等级协议的需求.     

烧结FeCrAl纤维多孔材料的高温吸声性能

由于航空发动机扇涡轮腔体内为高温环境,需寻找一种吸声材料,此材料既有良好的吸声性能,还有耐高温抗氧化的特殊性能.实验选取FeCrAl纤维为原材料制备烧结纤维多孔材料,在100～500 ℃的测试温度范围内对各样品及梯度结构的吸声性能进行测试,研究温度和厚度对其吸声性能的影响.结果表明,随着温度的升高,吸声系数不再随频率的升高而增大.通过增加材料的厚度也可使吸声性能有较大提高.虽然温度对材料吸声性能影响很大,但梯度结构比单层材料的高温吸声性能好.     

利用改善的静态隐含策略加速等价性验证

随着近年来高效SAT(Satisfiability)求解算法提出，SAT已成为集成电路形式验证方法中重要引擎之一。但在运用SAT验证时需将电路结构转化为成OR-AND两级逻辑描述，丢失了电路的拓扑信息。本文利用改善的静态隐含策略来提取有用子句作为预处理，来加快验证过程。本文算法在原有静态隐含技术的基础上，引入了关联节点隐含及隐含过程加速策略。给出的ISCAS85电路的实验结果表明算法的有效性。     

一种基于OFDM信号加窗设计的实现方法

给出一种基于OFDM信号加窗设计的FPGA的具体实现方法,并通过无线传输信号在加窗前后带外能量大小的比较,说明该方法可以迅速地降低无线传输信号的带外能量,减少无线传输信号的带外辐射,降低无线信道污染以及对周围设备的干扰.