波型与电位对A537钢疲劳裂纹扩展的影响

研究了A537钢在3.5%NaCl水溶液中阴极极化与阳极极化条件下加载波型对疲劳裂纹扩展速率的影响并研究了相应电位条件下应变电极的电化学响应规律,结果表明,在外加电位为-800mV(SCE)以上时阳极溶解机制起主导作用,在-800mV以下时氢脆机制起主导作用,在阳极极化条件下,持续应变型加载波型的影响主要体现于低△K范围,而在阴极极化条件下,其影响体现于高△K范围,持续应变导致了自腐蚀电位的下降与阳极溶解电流密度的大幅度提高     

AN APPLICATION OF SPI TECHNIQUE FOR STUDING STRA DISTRIBUTION AT CRACK TIP

A computerized digital speckle-interferometry(SPI)system has been set up to determinethe in-plane distribution of displacement and strain at crack tip of CF specimens.Theprinciple and the experimental method of this technique are described in detail.Theeffect of corrosion factors on plastic deformation at crack tip in CF process has beenexamined by comparing the near-tip strain fields of steel A537 before and after hydrogencharging,and of pure copper before and after applying an anodic current in 3.5% NaCl.The results shows that the clasic finite element mathematical models are not suitable todescribe the near-tip deformation under the experimental conditions.Hydrogen chargingmade the crack tip plasticity decreased for steel A537 and the anodic dissolution enhancethe near tip deformation of pure copper specimen.     

高效复配药剂处理制氧循环冷却水的技术研究

采用正交实验法,在所选定的因素水平范围内,利用复配药剂对制氧循环冷却水进行了一系列试验,试验表明,该复合配方在高钙度、高碱度的条件下,对碳酸钙、磷酸钙、氢氧化铁等沉积物有良好的抑制和分散作用,解决了制氧循环冷却水要求水温较低的沉积垢问题。     

FJ1型激发剂在大掺量粉煤灰高强混凝土中的应用试验研究

本文对C55、C65混凝土按等量取代法进行配合比设计,粉煤灰掺量为30％、40％,用FJ1型复合激发剂和减水剂进行试验,分析3d-60d抗压强度、抗折强度及折压比的发展、变化规律,探讨激发剂和减水剂的作用机理。     

高性能混凝土在珠江特大桥中的应用

本文主要介绍处于珠江出海口的航道上受湖湿与海水腐蚀影响，台风及通航时波浪溅袭环境下的珠江特大桥．C40大体积承台钢筋混凝土与主桥大跨度(138m 250m 138m)PC连续刚构箱梁C60高性能混凝土配比的试验研究及工程应用。根据大量的试验资料，阐述了该特大桥采用优质新型KJ-5RL缓凝高效减水剂与两种三组份胶凝材料(水泥 粉煤灰 磨细矿渣与水泥 硅灰 磨细矿渣)配制出满足设计、施工与高耐久性要求的C40和C60高性能混凝土，取得显著的技术经济效益。     

环状固定电场对市政污泥的电脱水特性

电脱水技术在污泥深度脱水领域中已经为人们所重视,并证明是非常有效的。直流平板电场下的污泥电脱水在实验室阶段以及理论研究中起着关键作用,但是由于其电场加载形式的缺陷,在实际工程中无法得到广泛应用。因此,提出一种新型电场形式——环状固定电场来弥补平板电场的不足。试验表明,污泥在环状固定电场下能有效进行脱水。当脱水时间为9 min、外加电压为40 V时,污泥含水率可由初始的84.5%下降至68.1%,单位污泥脱水量可达510 kg/t,体积减少一半以上。     

关于恶臭污染物排放标准的探讨

臭气污染在众多设施运营中问题突出,成为民众投诉的热点之一。对比国内外现行臭气排放标准,结合调查数据,对《恶臭污染物排放标准》(GB 14554—1993)和《大气污染物综合排放标准》(GB 16297—1996)中执行存在的难点和问题进行探讨,并提出若干完善建议。同时还提出增加传播性病毒指标(微生物指标)和恶臭气体综合毒理指标的设想,供同行参考。     

斜拉桥锚拉板结构分析

为确保桥梁结构安全可靠,对某斜拉桥锚拉板进行了空间有限元分析,并根据计算结果提出了建议,为随后锚拉板结构尺寸的确定奠定了基础,从而保证设计的桥梁经济合理和安全有效。     

铜翅片管热水器的特性研究

以铜翅片管换热器为研究对象,通过合理的简化模型,以相邻2片换热片(取半片)及其之间的烟气通道作为计算区域,利用流体力学软件CFX对烟气通道的流动状况和换热情况进行了数值模拟。研究了管径、翅片厚度和翅片间距对排烟温度的影响,结果表明随着管径和翅片间距的增大排烟温度升高,随着翅片厚度增大排烟温度降低,排烟温度的升高或降低将影响排烟损失的大小,从而影响热效率。该数值模拟结果对改进翅片结构以提高热效率有一定指导意义。     

1420 mm酸轧机组带钢板形分析与控制研究

板形是冷轧带钢非常重要的质量指标,直接决定了产品的质量等级,同时影响着机组的生产效率和成材率。针对某1 420 mm酸轧机组生产的带钢出现中浪板形易导致连退产线出现带钢起筋的问题,介绍了酸轧机组的板形控制原理,分析了热轧原料凸度、热轧终轧温度、弯辊力控制模式、冷轧轧机中间辊辊形对带钢板形的影响。结果表明：带钢中浪板形与热轧原料凸度和终轧温度密切相关;采用微中浪目标曲线自动控制时,带钢板形的边浪、中浪幅值都要小于手动控制模式;通过对冷轧机中间辊辊形进行优化,使其边部倒角更加圆滑过渡,能够有效改善边降过大的缺陷,同时板形控制效果也得到明显改善。在此基础上,提出了减小热轧原料凸度、提高终轧温度、开展板形自动控制以及优化中间辊辊形的措施,有效解决了冷轧带钢中浪大的板形问题,为连退生产运行稳定提供了强有力保障。