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本文针对地铁车厢内控制设备分散的问题,设计了基于TCNRTP的地铁列车控制网络系统。采用NS2网络模拟软件构建的虚拟网络环境,编写消息数据传输层协议,通过测试列控网络的通信效率,得出了影响通信效率的因素;通过配置列控通信设备的基本功能和设定装置运行参数达到配置网络化通信的目的。 相似文献
42.
Based on controls of structural style and the position in coalbed methane(CBM)development,we used a method of curvatures to study its relations with CBM development parameters.We calculated structural curvatures of contours of the No.3coal seam floor of the Shanxi Formation in the Zaoyuan block of the Qinshui Basin and analyzed its relations with development parameters of coalbed methane wells.The results show that structural curvature is negatively related to coal reservoir pressure,while positively related to permeability.With an increase in structural curvature,the average production of coalbed methane wells increases at first and then decreases,reaching the highest production at 0.02 m-1 of structural curvature.Therefore,structural curvature can be an important index for potential evaluation of coalbed methane development and provide a basis for siting coalbed methane wells. 相似文献
43.
彭勇 《安徽水利水电职业技术学院学报》2010,10(1):67-70
分析了大变幅扬程下灌溉泵站并联运行水泵机组性能,提出了提高泵站装置效率的方法。 相似文献
44.
Yong Min Lee 《Electrochimica acta》2006,52(4):1582-1587
Highly ion-conductive solid polymer electrolyte (SPE) based on polyethylene (PE) non-woven matrix is prepared by filling poly(ethylene glycol) (PEG)-based crosslinked electrolyte inside the pores of the non-woven matrix. The PE non-woven matrix not only shows good mechanical strength for SPE to be a free-standing film, but also has very porous structure for high ion conductivity. The ion conductivity of SPE based on PE non-woven matrix can be enhanced by adding sufficient non-volatile plasticizer such as poly(ethylene glycol) dimethyl ether (PEGDME) into ion conduction phase without sacrificing mechanical strength. SPE with 20 wt.% crosslinking agent and 80 wt.% non-volatile plasticizer shows 3.1 × 10−4 S cm−1 at room temperature (20 °C), to our knowledge, which is the highest level for SPEs. It is also electrochemically stable up to 5.2 V and has high transference number about 0.52 due to the introduction of anion receptor as an additive. The interfacial resistance between Li electrode and SPE is low enough to perform charge/discharge test of unit cell consisting of LiCoO2/SPE/Li at room temperature. The discharge capacity of the unit cell shows 87% of theoretical value with 86% Coulombic efficiency. 相似文献
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The effects of coupling agents, silicone oil, and three types of polymeric modifiers on the mechanical properties of linear low density polyethylene (LLDPE) composites highly filled with aluminium hydroxide [Al(OH)3] were studied. Polymeric modifiers that contain polar groups, such as silane‐grafted polyethylene (Si‐g‐PE) and acrylic‐acid‐grafted ethylene‐vinyl acetate copolymer (AA‐g‐EVA), improve the mechanical properties dramatically, while nonpolar modifiers improve them to some extent. When Al(OH)3 was treated using a titanate coupling agent, the silicone oil increased the impact strength and elongation at break of the LLDPE/Al(OH)3 composites. Introduction of a polymeric modifier containing polar groups destroys the beneficial effects of silicone oil on film mechanical properties, while the introduction of a nonpolar elastomeric polymeric modifier retains the high impact strength and elongation at break. SEM analyses provide the indirect evidence of the encapsulation of silicone oil around the filler. © 2002 Wiley Periodicals, Inc. J Appl Polym Sci 83: 121–128, 2002 相似文献
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Sun Zhuojin Wang Yong Gong Chen Laganiére Robert 《Multimedia Tools and Applications》2021,80(4):5351-5372
Multimedia Tools and Applications - Recently, there are lots of tracking methods proposed to improve the performance of visual tracking in videos with challenging situations, such as background... 相似文献
48.
49.
International Journal of Control, Automation and Systems - In this paper, the stability issue of networked system with dynamical topology in intelligent vehicle is studied. The systems are... 相似文献
50.
车辆荷载对路面的作用是导致路面病害的主要原因.以某道路改建工程为依托,通过大量的室内外实验,把实验的数据借助ANSYS力学分析软件进行路表弯沉、应力等静力学分析,得到最大值出现位置和应力变化趋势.考虑到路面上车辆行驶的运动特点,对车路系统进行了动力学分析,得到位移最大值及应力随时间的变化规律,为道路病害的预防提供了理论依据. 相似文献