民航气象局域网的安全策略

对于民航气象工作来说,信息化是一把双刃剑,一方面给民航气象工作带来了极大的便利,另一方面也使民航气象工作面临着各类网络安全问题的困扰。该文现依据民航东北地区空中交通管理局沈阳气象中心的实际情况,从民航气象局域网信息安全的基本内容和存在的问题、民航气象局域网安全体系的结构、民航气象局域网的安全策略三个方面对民航气象局域网的安全问题进行了探讨。     

三义寨引黄灌区多功能河道清淤船的研制

近年来,受黄河来水量减小及小浪底水库蓄水调沙作用的影响,三义寨渠首闸引水流量较小,导致引渠淤积、渠底抬高,造成灌区引水困难.为此,三义寨闸管处研发了多功能河道清淤船,该船由行走系统、起重架系统和吸沙排沙系统三部分构成,船体吃水深度为0.6m,吸沙能力为0.75 ～ 1.0 t/min,清淤深度为1.5～1.6m.生产实践表明,它可满足三义寨引渠的清淤作业,与租用机械清淤对比,多功能清淤船的经济效益显著.     

HDTMA改性沸石吸附水中Cr（VI）研究

摘要：研究以阳离子表面活性剂HDTMA改性天然斜发沸石,制得HDTMA改性沸石,进而研究HDTMA改性沸石对废水中Cr（VI）的吸附特征。结果表明：HDTMAL改性沸石对cr（VI）吸附符合Langmuir等温式和拟二级动力学方程,饱和吸附量为10．99mg／g,吸附主要为化学吸附,但温度、pH值和干扰离-~HDTMA沸石吸附cr（VI）具有明显影响。     

基于ARM7车载式高速公路平整度测试仪研制

该文设计的车栽式高速公路平整度测试仪,在行车速度达50km/h的情况下,实现高速公路纵向平整度的检测.其利用激光角度传感器的输出电压变化量,进行角度转换,再经过正弦函数几何运算求出每个采样点的凹陷深度与凸起高度,进而得到表征路面平整度的两个重要参数:平整度均方差σ及国际平整度指数IRI.该仪器也可以测量高速公路横向的车辙状态,可以实现一机两用.仪器在西铜高速公路上进行测定,使用状态良好,具有测量精度高、体积小、携带方便、功耗低、功能全等特点.     

基于pic16f877a单片机的太阳能跟踪器研究

以PIC单片机为控制核心,利用两路TSL561光强传感器对实时采集的光线强度进行比较,通过比较算法判断出光强的中心位置,利用D/A转换器转换为步进电流输入信号,并由驱动放大电路带动步进电机进行相应的角度转动,从而达到对光强位置的跟踪,有效地吸收光能.     

ASP单表记录有条件累加排序

介绍用ASP程序实现一个表中特定条件的记录的累加、排名方法,并显示结果。     

仓库货物库位图在Excel电子表格中的设计与实现

Excel电子表格操作简单、使用方便,为人们进行数据管理与处理提供了非常好的平台,利用它丰富的函数库及图片处理方法,设计并实现了仓库管理中库位图的自动生成.     

基于粒子群优化的交叉口公交优先控制研究

以四相位单交叉口为研究对象,计算推导交叉口的延误计算模型,包括公交优先相位减少的延误以及非公交优先相位增加的延误。模型以减少人总延误最大为控制目标,采用粒子群算法优化求解,从而得到最优的绿信比,并通过仿真算例验证算法的有效性。     

电子节气门模糊自适应调节滑模控制及仿真

电子节气门控制系统具有强非线性时变特性,需采用非线性控制方法进行控制,其中滑模控制应用比较普遍,但系统在切换状态时容易出现抖振现象,不利于系统的精确控制。为改善性能,采用模糊自适应调节滑模控制方法,用模糊逻辑系统来代替传统滑模控制中的指数趋近率系数,从而达到消除滑模控制抖振现象。根据系统数学模型设计了模糊自适应调节滑模控制器,通过在Matlab中进行仿真。仿真结果表明:模糊自适应调节滑模控制能有效解决系统存在的非线性问题,消除滑模控制中出现的抖振,满足系统精确控制的要求。     

改进的遗传算法在污水管网中的应用

城市污水管网中各级泵站密切相关,泵站间由于链级制抑而协调性差,导致整个管网运行效率不高,甚至引起污水外溢。因此,本文提出了一种改进式遗传算法并应用于管网中各级泵站节点,从而使管网流入流出平衡,链级效应消失,整个污水排放系统处于最佳状态,同时降低了各级泵站能耗,提升了管网的运行效率。