基于时间维度的调控全业务统一建模方案

针对智能电网调度控制系统在模型运维方面的不足,提出了基于时间维度的调控全业务统一建模方案,并对时间维度的调控全业务模型维护、时间断面的业务模型抽取、模型协调验证、基于基建任务的模型在线同步等关键技术给出了具体的解决方案。该方案已经在调控中心试点应用。实践表明,该方案能够实现多时态、多应用模型/图形的统一维护和管理,为调控中心内部各业务系统的一体化协同提供了模型/图形等数据支撑,并与在线系统实现了隔离,提高了在线运行系统的可靠性和稳定性。     

基于有限元弱解式的棒-板长空气间隙先导放电空间电场仿真研究

对棒-板长空气间隙先导放电过程的空间电场分布以及带电离子浓度等特征参数进行仿真计算研究。建立棒-板长空气间隙放电的二维模型,导出流注-先导放电的二阶偏微分方程,通过有限元弱解形式(weak form)数值计算方法求解先导放电过程中产生的电子、正、负离子浓度与空间电场的大小。仿真结果显示：气体放电所产生的空间电荷对空间电场分布影响显著;间隙距离1.5 m的棒-板长空气间隙下,外加500 kV、250/2 500 ms正极性操作电压时的先导放电起始条件为,流注头部带电离子浓度达到4′1013 cm-3数量级,空间电场最低达到10 kV/cm;先导放电形成后,先导通道内电场约为1~2 kV/cm,先导起始时间在400 ms左右且以3′104 m/s速度传播;有限元弱解形式能有效消除计算离子流中的数值振荡,使偏微分方程求解迅速收敛。     

我国超临界机组的可靠性与经济性分析

<正>由于我国以煤为主的一次能源结构长期不会根本改变,因此,优化燃煤发电结构有着现实和长远的重要意义。在技术经济适宜的条件下,积极采用超临界压力参数、大容量、高效率、高调节性机组;积极发展洁净煤燃烧技术,充分利用多种品质资源;新建的燃煤机组采用节能、节水、节地,建设高效节能机组,发展洁净煤技术,因地制宜发展热     

利用混杂系统理论进行电力系统建模的研究

描述了电力系统离散事件与连续动态相互作用的混杂行为，介绍了离散事件系统的模型工具Petri网与混杂系统的模型工具可编程赋时Petri网。提出了利用可编程赋时Petri网来建立混杂电力系统模型的方法。该方法将复杂的电力系统分成离散状态逻辑层和连续动态层来描述，由逻辑层进行协调各连续动态系统的模式切换。同时，文中给出了一个利用可编程赋时Petri网对具有有载调压变压器的简单电力系统的建模实例，并利用多Lyapunov函数方法进行了系统的逻辑切换稳定性分析。仿真结果表明了在有载调压变压器能够调节的范围内，系统的模式切换是稳定的，以此证实这种建模方法的有效性。     

富氧气氛下受热面改造的经济性分析

富氧气氛下由于烟气量的减少以及锅炉热效率提高所带来的燃料量的减少使得烟气中的粉尘量得到一定的降低,为电站锅炉水平烟道烟气流速的提高带来了可能.增加烟气流速虽然强化了传热,但同时也增大了风机的电耗.采用基于初投资分摊费用和经营成本的动态费用分析法对不同烟气流速下对流受热面的换热进行经济性分析.计算结果表明,最佳工况比空气燃烧方式下的烟道更加紧凑,但是流速超过一定范围之后带来的引风机耗电量的增加超过了流速增加所带来的强化换热的收益,因此是不经济的.采用动态费用法为富氧燃烧方式下对流受热面最佳流速的选择提供依据,对新型富氧燃烧锅炉换热器的设计具有一定的指导意义.     

一种基于多跳Ad Hoc网络的路由协议的设计与实现

Ad Hoc网络是一组具有路由和转发功能的移动节点组成的一个多跳的临时性自治系统,是一种无中心的无线网络,考虑到Ad Hoc网自身的特点,传统的路由协议（如RIP和OSPF）已不再适用。文中提出了一种基于多跳Ad Hoc网络的路由算法,采用完全路由表和优化路由表结合的方式和改进的拓扑更新过程,适应了网络拓扑结构的变化,减少了路由协议的开销。给出了该路由协议的模块划分和有限状态机图及协议的测试方法和结果。     

Formability of Fe-Mn-C Twinning Induced Plasticity Steel

A comparative analysis of formability was investigated between Fe-Mn-C twinning induced plasticity steel with different Mn contents and interstitial-free steel. Tensile test combing with the morphology of fracture reveals that element Mn is helpful for the forming of inclusion or particles with film or rod shapes inducing the crack initiation and propagation. During stamping process, twinning induced plasticity steel without earing shows better anisotropy than interstitial-free steel because a typical <111> fiber texture forms accompanied by a weaker <100> fiber texture. The difference between the two steels is not evident during Erichsen cone cupping test, but the result of cone cupping test indicates that the twinning induced plasticity steel has superior drawing ability compared with interstitial-free steel. The different performances can be attributed to the different deformation mechanism during cupping test. FLD (forming limit diagram) of tested steels further suggests twinning induced plasticity steel has slightly superior deep drawability but low stretchability than that of IF steel, whose FLD₀ value can reach 30%.     

Low Cycle Fatigue Behavior and Deformation Mecha-nism of TWIP Steel

Low cycle fatigue behavior of TWIP （twinning induced plasticity） steel was investigated in axial symmetric tension-compression cyclic loading pattern. Fracture surfaces and microstructures were examined by optical, scanning electron and transmission electron microscopes. It was found that the fatigue life at the strain amplitude of 0.4 % is up to 15 000 cycles, which is much longer than TRIP780 and HSLAS00 steels. The strain hardening and softening features are significant until the strain amplitude comes to 1.25 ~. Persistent slip bands and tiny mechanical twinning layers were observed after fatigue deformation. Deformation mechanism of TWIP steel at low cycle fatigue process is not only twinning, but a complex of both twinning and persistent slip bands.     

剖面浮标变体积油囊式浮力调节系统设计

为精准控制剖面浮标的垂向运动,提出一种可精确控制油量的变体积油囊式浮力调节系统,包含外油囊、增压油箱、密封性能良好的电磁球阀和可调节转速的液压泵等组件。采用拉线位移传感器实时采集增压油箱液面位置实现油量监控,并对外油囊体积进行高精度闭环反馈控制;设计极低泄漏量的液压系统,实现系统在待机状态下浮力保持长期稳定。为精确控制浮力调节系统,构建控制系统数学模型,引入比例积分微分（Proportional Integral Differential,PID）控制算法,并采用Simulink进行稳定性仿真。试验结果表明,系统可实现浮力精确控制,最大超调量低于1%,稳定性与响应速度均符合预期,验证了控制策略的可靠性。     

模糊聚类法在变形分析中的应用

采用模糊聚类法进行变形分析具有一定的可探讨性。通过工程实例数据的计算及平均间隙法的验算,认为模糊聚类法应用在变形分析中,理论可靠,方法简便,结果可信,具有广阔的应用前景。