基于AutoCAD平台栅格地形图处理系统

为在AutoCADR1 4平台上直接使用栅格地形图 ,对栅格地形图的扫描、校正、定位、自动拼接及网络环境中的正确显示等问题进行了讨论 .基于AutoCAD平台栅格地形图处理系统 ,为地形图输入电脑 ,提供了快捷、经济的解决方案     

1,3-二甲基-6-氨基脲嘧啶掺杂硬脂酸钙/锌体系的协同作用研究

采用静态热老化法、刚果红法、电导率法考察了1,3-二甲基-6-氨基脲嘧啶(DMAU)与硬脂酸钙/锌组分之间的协同效应,研究了DMAU掺杂在硬脂酸钙/锌体系中对PVC制品的热稳定作用与影响。结果表明:硬脂酸钙/锌质量比为1.5/0.5,添加0.5%DMAU时,PVC具有优良的热稳定性,热稳定时间可达63.6min。热重结果显示,CaSt2/ZnSt2/DMAU体系的第一阶段失重率较CaSt2/ZnSt2体系下降了1.5%,并且CaSt2/ZnSt2/DMAU体系的表观动力学参数E/lnA值比CaSt2/ZnSt2体系增大了0.04,从热降解动力学层面证明了掺杂DMAU可以有效的提高PVC热稳定性。     

动车组车下设备对舒适度的影响分析

为研究车下设备对动车组舒适度的影响,建立考虑车体弹性和多个车下设备的高速动车组垂向动力学模型,实现设备的质量参数、结构参数和悬挂参数等参数化建模,基于频域分析法推导系统加速度频响函数表达式,采用随机轨道不平顺激励功率谱和舒适度滤波函数计算舒适度指标,基于最优同调理论设计设备的最优悬挂频率和阻尼比并进行数值验证。结果表明,车体垂弯频率越高、设备质量越大且越靠近车体中心安装,舒适度指标越小,车辆乘坐舒适性越好,建议将大质量设备（4 t及以上）悬挂在距车体中心5 m以内;设备质心纵向偏心导致其吊挂点的作用力力臂改变和转动惯量增加,造成舒适度指标略有增加;在优化设备悬挂参数时,可以忽略车体结构阻尼的影响;设备质量越大,最优悬挂频率越低、最优悬挂阻尼比越大,且应当基于加速度响应设计最优悬挂阻尼比,最优同调条件为车体和设备的相位差接近π/2;针对所述车辆,设备最优悬挂频率和阻尼比分别为7 Hz和0.2~0.3,车体加速度功率谱中的弹性振动主频得到充分抑制。     

车体垂弯振型节点位置对其弹性振动的影响

根据车体的结构属性和质量分布将其考虑为多段变截面欧拉梁,建立包含车体一阶垂弯模态的车辆垂向动力学模型,研究车体一阶垂弯振型的节点位置对高速列车振动舒适度的影响,提出改善车体弹性振动的措施。基于变截面欧拉梁模型分析车体各截面的质量和抗弯刚度分布对模态振型的影响,发现不同截面之间的抗弯刚度和质量分布对整体模态振型影响显著,提高车体中部结构的抗弯刚度并减小其质量,可以增大节点间距和提高模态频率,而传统均直等截面梁模型则不能准确描述振型的幅值和节点位置。采用频域分析方法计算车辆在轨道随机激励下的振动响应,将车体垂弯振型节点调整到转向架二系上方附近时,车体的弹性振动水平显著降低,在车速为300 km/h时车辆舒适度指标可降低50%。     

基于离散弗雷歇距离的户变关系识别方法

针对高速电力线载波(HPLC)户变关系识别中的电表时钟漂移与共用零线台区识别信号串扰问题,提出了一种基于离散弗雷歇距离的户变关系识别方法。首先,构建配电台区户变关系辨识方法,在电压过零点时刻,向低压线路叠加改进多载波调频特征识别信号进行户变关系识别;其次,构建辨识特征数据清洗方法,消除辨识特征数据时间轴偏移对户变关系识别的影响;再次,构建户变关系校验方法,采用离散弗雷歇距离比较电表之间的电压曲线相似度,从而形成准确的户变关系,并建立配电台区由近及远的户变关系分布矩阵;最后,对中国四川某配电物联网示范区的现场应用结果表明,所述方法较HPLC户变关系识别准确度更高。     

Li掺杂CeO2固体碱催化甘油酯交换合成碳酸甘油酯

针对由甘油制备碳酸甘油酯的酯交换法中催化剂制备方法复杂、活性组分易流失等问题,采用一锅法制备了Li掺杂CeO₂固体碱催化剂。对催化剂进行了X射线衍射(XRD)、扫描电镜(SEM)、透射电镜(TEM)、BET、X射线光电子能谱(XPS)、CO₂程序升温脱附(CO₂-TPD)等表征。以甘油转化率和碳酸甘油酯产率为指标,对催化剂进行了筛选,并采用单因素实验对甘油酯交换合成碳酸甘油酯的工艺条件进行了优化,同时考察了催化剂的重复使用性能。结果表明：Li与CeO₂之间能够产生协同作用,Li的掺杂能够明显增加CeO₂的中强碱活性位点;Li、Ce与柠檬酸物质的量比为0.3∶1∶1时,催化剂催化活性最好;甘油酯交换合成碳酸甘油酯的最优反应条件为反应温度100℃、反应时间2.0 h、催化剂用量为甘油质量的1%、甘油与碳酸二甲酯物质的量比1∶2,在此条件下甘油转化率为90.16%,碳酸甘油酯收率为90.04%;催化剂在重复使用5次后活性无明显下降。采用一锅法制备的Li掺杂CeO₂     

酯交换法制备生物柴油反应机理的研究进展

生物柴油作为一种环保型可再生能源,它的研究和应用引起了人们的广泛关注。酯交换法制备生物柴油的反应机理是该领域的研究热点。从量子化学方面介绍了酯交换法制备生物柴油反应机理的理论研究进展,讨论了不同催化活性中心对反应机理的影响,并对酯交换法制备生物柴油的理论研究进行了展望。     

Design of nitrogen-containing organic thermal stabilizer with resistance to “zinc burning” and its application

Using maleic anhydride and 6-amino-1,3-dimethyluracil as raw materials, by adding zinc oxide and introducing metal ions, the aminouracil zinc maleate (AM-Zn) was synthesized. The structure of the product was analyzed by Fourier transform infrared spectroscopy and ¹H NMR spectroscopy. The molecule contains ester group, carbon–carbon double bond, carboxylate and diazo group, which can be used as the main thermal stabilizer for poly(vinyl chloride) (PVC). The thermal stability and excellent resistance to zinc burning of AM-Zn were characterized by Congo red method, thermal aging method, thermal weight loss method, electrical conductivity, and other detection methods. In addition, the compound use of AM-Zn and CaSt₂ could further improve the thermal stability performance, which was excellent compared with the commercially available CaSt₂/ZnSt₂. The thermal stabilization effect was the best when CaSt₂/AM-Zn = 2:1, the initial whiteness could reach 50 min, and it was not completely blackened and aged within 80 min. The static stabilization time was 65 min, and the thermal stabilization time is increased by 40 min compared with CaSt₂/ZnSt₂. The thermal stabilization mechanism was analyzed, and the designed and synthesized AM-Zn, a multifunctional molecular structure, had a strong potential as a thermal stabilizer for PVC.     

NaY ZEOLITE–SUPPORTED POTASSIUM SALT CATALYSTS FOR DIPROPYL CARBONATE SYNTHESIS FROM TRANSESTERIFICATION ROUTE

The catalytic synthesis of dipropyl carbonate (DPC) from transesterification of dimethyl carbonate and propyl alcohol over NaY zeolite–supported potassium salt catalysts was investigated at atmospheric pressure. K₂CO₃/NaY and KOH/NaY catalysts exhibited better catalytic activity than other potassium salt catalysts. From infrared resonance (IR), X-ray powder diffraction (XRD), and X-ray photoelectron spectroscopy (XPS), it could be concluded that K₂CO₃/NaY and KOH/NaY catalysts showed preferable order degree of zeolite structure, which was associated with higher dispersal of the active species K₂O and extraction for part of the non-framework silicon and aluminum of the system after alkali treatment. And the partial extraction of the non-framework silicon and aluminum allowed the reactants and the products to pass through the pore of the catalysts easily and facilitated catalytic performance for DPC synthesis.