基于势流理论的渡槽结构动力特性对比分析

推导了基于势流理论的流固耦合系统的有限元基本方程,对两种U形截面(底部加厚和不加厚)的渡槽结构进行了动力特性计算和对比分析.在动力特性分析模型中,水体采用势流体模型进行模拟,考虑了流固耦合作用对渡槽结构的影响.通过对比分析得出:不同水深对两种U形截面渡槽的振型影响均表现在左右两槽横向反向弯曲振动上;底部加厚截面渡槽的横向刚度比底部不加厚截面渡槽的大,这使其能够承受较大水深水体的作用;底部加厚截面渡槽,由于底部纵向预应力筋张拉方便,因而被实际工程设计所采用.     

供应商选择的分布式搜索算法

针对模糊约束条件下的产品采购问题,建立了线性规划模型,目标函数为采购价值最大化,决策变量最优供应商对应的供应量.运用分布式搜索算法对模型进行求解,并将求解的过程用树型表示,对树进行分布式的全局搜索,在搜索过程中并行搜集所需的信息,然后并行处理.用仿真数值实例证明分布式搜索算法的可行性,并提高整体效率.     

基于减摩性能的超声剥离膨胀石墨制备石墨烯薄片研究

采用液相超声直接剥离法对膨胀石墨进行超声剥离制备石墨烯。用扫描电子显微镜分析了石墨烯的微观结构和形貌,通过正交试验法优化了制备工艺参数,并在多功能往复摩擦磨损试验仪上研究了其减摩性能,对其润滑机理进行了初步探讨。结果表明,膨胀石墨被成功剥离,石墨烯薄片厚度为10~150nm,属于纳米级别,各参数对摩擦系数影响程度大小的顺序为:超声处理时间膨胀石墨浓度超声功率超声与间歇时间比,优化后制备的石墨烯表现出优异的减摩性能。     

基于LRU淘汰机制的自适应大流检测算法

针对现有大流检测算法自适应能力差和难以满足工程应用需求的问题,提出一种新的基于"最近最久未用"淘汰机制的自适应大流检测算法。该算法设置流归并和LRU两级缓存,数据分组到达时,首先进入流归并缓存,按照"流关键字"通过哈希算法实现数据分组到流的匹配,并对流大小进行估计;同时根据上一时刻被LRU淘汰流的大小实时调整LRU缓存之前的过滤门限;然后比较流估计值和门限大小,估计值大于门限的流所含数据分组进入LRU缓存进一步筛选,否则丢弃。为保证实时性和过滤效果,分析并提出了门限时长的设置方法。理论推导和实验结果表明:该算法既保证了准确性又提高了自适应性,更适合工程应用。     

矩形环可重构天线的建模和仿真研究

可重构天线采用同一个天线或天线阵,通过引入开关器件控制天线的辐射结构来实现工作模式的转换,使其具有多个天线的功能.文中阐述了矩形环可重构天线工作的基本机理,为实现满足不同环境对天线性能的要求,利用Matlab对矩形环可重构天线进行建模,将遗传算法与矩量法相结合,对天线的性能进行搜索寻优.为进一步提高天线分析速度,从广义角度把天线的开关当作加载元件处理,利用Sherman-Morrison-Woodbury公式减少阻抗矩阵的计算量,提高天线特性参数的计算速度,改善了现有商业软件对天线仿真分析耗时大的问题,显著提高了效率.     

改性UHMWPE塑料的摩擦磨损性能研究

分别研究MoS2、PTFE和石墨对UHMWPE耐摩擦性能的影响。结果表明:在载荷200 N,转速400 r/min的试验条件下,UHMWPE/石墨、UHMWPE、UHMWPE/MoS2和UHMWPE/PTFE的平均摩擦系数分别为0.27,0.30,0.35和0.39。掺杂石墨(质量分数9%)降低了UHMWPE的摩擦系数,在试验过程中减少了由于摩擦而产生的热量,从而提高了UHMWPE/石墨复合材料的耐磨性能。     

基于多基准属性概化的知识归纳

在分析基本面向属性归纳算法不足的基础上,针对中药方剂数据挖掘的特征提出基于面向关联属性概化层次的优化技术及算法。根据中医理论为各关联的维度创建概化层次及概念树,利用关联属性阈值与多基准属性阈值的相关性以提高归纳概化的效率和发现知识的准确率。实现面向关联属性归纳的中药方剂知识发现分析系统。通过实验验证了新算法的有效性,在相同条件下较传统算法的效率提高了27%以上。新系统能更快发现符合中医理论的领域知识和规则。     

长轴类零件整体中频同时加热淬火的试验和应用

对长轴类零件采用大功率中频机同时加热表面淬火的方法，配以专用感应圈和伸缩应圈的应用和自回火的应用，结果表明，可提高零件中频表面淬火质量，并大大提高生产效率，从而使企业在生产中取得高产品质量，高生产效率和低生产成本的极佳效果。     

焊缝射线照相中的缺陷影像位移

焊缝射线照相中，在底片上得到的只是一张平面投影图，除中心透照法外，其它透照法所得到的缺陷影像会沿焊缝方向相对于实际位置产生不同程度的位移。有些标准如JB4730-2005和GB3323—2005对K值有严格要求，位移量还不是很大，但另一些标准，如SY4056-1993，GB／T12605-1990和美国API标准中对K值没有要求，     

Electrochemical and microstructural characterization of cyclic redox behaviour of SOFC anodes

The oxidation of Ni to NiO in solid oxide fuel cell (SOFC) anode will result in large bulk volume change, which may change the interfaces of the two phases in the anode cermet and thus may cause significant performance degradation. The reduction and oxidation (redox) of the Ni/YSZ cermet were studied at 800 ℃. Anodic polarization measurements were performed before and after redox cycles. The anode current density at an overpotential of 100 mV kept decreasing during the whole redox treatment. It decreased from 19.11 to 7.95 mA·cm-2 after two redox cycles. Anode supported unit cell was assembled for cell's discharge measurements. Cell performance declined after each redox cycle. The maximum power density decreased from 126.28 to 40.32 mW·cm-2 . The microstructural changes after redox cycling were recorded using scanning electron microscopy (SEM). The results reveal that after re-oxidation, the Ni gets coarse and has a higher porosity; the nickel network structure turns to be desultory.