И.Л.别尔林反向挤压管材挤压力公式修正

И．Л．别尔林挤压力公式是目前众多挤压力公式中应用最广的。本文分析了用于管材反向挤压的И．Л．别尔林挤压力计算公式，发现影响其计算精度的主要原因是反向挤压时变形区体积很难确定，因而无法确定金属在塑性变形区内的持续时间，也就无法确定金属材料的硬化系数，从而造成无法准确选择金属的变形抗力值；提出了无润滑反向挤压管材时的И．Л．别尔林挤压力公式的修正式，使计算过程大为简化，提高了计算精度。     

MPICH在Windows操作系统中的实现与应用

该文给出了对应于MPI标准的MPICH软件包在Windows操作系统中的配置和在MSVC＋＋中的实现方法，并对MPI与C／C＋＋绑定的基本编程进行了简要介绍。然后将其与一种电磁场数值算法——时域有限差分法相结合，以一维情况为例，讨论了网络并行时域有限差分法的实现方法。通过在由两台PC机构成的最简单的PC机群上的编程实现，验证了这种方法的可行性和高效性，实验结果表明通过MPICH软件包实现时域有限差分法的网络并行运算，可以使这种算法的加速比达到1．8。     

基于Profibus现场总线的胎面定长裁断伺服控制系统设计

介绍了Profibus-DP现场总线和伺服系统在胎面定长裁断装置中的应用。该装置以PLC为控制主站,以力士乐位置型交流伺服控制器作从站,采用现场总线技术实现主站与从站的数据交换和分布式控制功能。经实践证明该系统具有定长精度高、运行可靠、维护简单的特点。     

基于双语词典的汉英词语对齐算法研究

研究利用多部人读双语词典扩充双语词典的规模来改善词语对齐质量。介绍了一个在Ker算法基础上用双语词典进行汉英词语对齐的算法。提出了对齐窗口的概念，通过在对齐过程中设置对齐窗口，可以找到多对多的词语对应。     

宽厚钢板电磁起重系统的方案设计

基于系统集成的设计思想,给出了宽厚钢板电磁起重系统的组成原理,介绍了该系统的总体设计与单元设计中的几个关键问题;重点论述了系统总体设计的约束条件、总体布局设计原则及其采取的措施、耐高温专用线性电磁铁的设计思路和电控子系统的工作原理;特别是在电磁起重技术领域引入了精确调磁的概念,并付诸于设计实践中;同时给出了一个总体分布实例及其电磁铁的设计结果。     

向量场正则形理论在电力系统稳定分析中的应用

在线性化分析理论的基础上，给出了可以用于电力系统的向量场正则形理论的基本理论。其核心是通过非线性向量场的正则变换得到线性向量场，再通过正则反变换得到原系统高阶解析解：研究了把这一理论应用于电力系统稳定分析中所必须解决的关键问题和计算技术。最后，展望了这一理论在电力系统分析中应用的前景。     

带时态算子和H、L算子的Rough逻辑

将线性时态逻辑和带H、L算子的Rough逻辑结合起来，提出了带时态算子和H、L算子的Rough逻辑模型，从而使逻辑由一维变成了二维。     

确定单桩水平承载力的数解法

从数学的角度出发，利用非完整试桩水平静载试验实测数据直接求解单桩水平极限承载力，并通过工程实例计算与分析比较，精度较高，具有一定的实用价值．     

密码技术在网上报税系统中的应用

为有效提高现有税务申报系统中报税信息传输的安全性，根据网上报税的特点，在纳税信息的网络传输环节增加了以公钥算法为基础的处理措施，实现了保密性、身份验证、数据完整性及不可否认性等基本的安全服务，更好地保证了纳税人的合法利益。     

电动客车外形设计与外流场数值模拟

针对电动汽车的特点 ,提出了旨在减小客车车身阻力系数的外形设计方案 ;并运用 Fluent软件对客车车身外围流场进行了数值模拟 ,得到了客车的空气动力特征和流场细节 ,为获得最佳的空气动力性的客车设计提供了直观依据