人的安全如何保证?

最近发生的某信息安全专业技术人员泄密事件引起了业界的广泛关注,人们惊诧于原本脆弱的信息系统,由于安全技术人员的泄密而将变得更加脆弱。其实人们关注的范围还不止这些,比如受到牵连的安全公司业务上将受到什么样的打击?被泄密单位的损失如何弥补?有关方面对此类事件如何处     

美讯智内容安全防御全面升级

针对日益突出的内容安全问题,SurfControl美讯智公司日前发布了一系列措施:—针对传统旗舰产品,RiskFilter实现全面大升级至5.0版。—推出全新架构的反间谍软件解决方案:企业安全盾(EnterpriseThreatShield,ETS)。—针对中小用户上网行为管理的需要,推出SurfControlWebFilterSm     

论述人工成孔灌筑桩的施工程序及技术要求

地基浅层土质不良，采用人工处理将增加成本并工期延长，经过科学论证采用桩基，能满足建筑物所需承载力及变形两方面的要求，另外从造价便宜、环境污染少、无噪声、施工设备简单等各个方面综合，人工成孔灌筑桩不但能满足上述条件，而且，质量易于保证，故人工成孔灌筑桩的施工方法值得推广。     

冶金过程中复杂夹杂物和钢液化学平衡计算

本文提出一个同温冶炼过程中预测非金属夹杂物沉淀的计算机程序。本研究中，多元硅酸盐溶体的Ｇｉｂｂｓ自由能由基于统计热力学的晶胞模型来计算，该晶胞模型按照氧与周围的阳离子构成的对称和非对称晶胞来描述硅酸盐熔体结构，假定高温冶炼时认与非金属夹杂物平衡，钢液中氧化物元素的活度由Ｗａｇｎｅｒ交互作用系数来计算，利用本程序可以估计炼钢时沉淀的非金属氧化物的成分，为调整冶炼工艺和提高产品质量提供指导，进一步可计     

弹道靶道测量精度检测方法之探讨

该文分析了弹道靶道测量中的精度问题及通常使用的静态检测方法,并针对静态检测与靶道实测相差甚远的问题,提出了一种动态检测方法.该方法充分考虑到弹道靶道的测量对象是高速飞行体以及照片质量、气流附面层、发射时的恶劣环境和振动等因素对测量精度的影响,结合误差理论,给出了动态精度的计算公式,在已建成的IB-12中间弹道靶道中应用,效果良好.     

浅谈会计信息失真的成因及对策

阐述了会计信息失真的表现形式及其危害性，从会计自身、内控制度、外部审计、道德观念、执法等方面分析了会计信息失真的原因，并从完善法规制度、实行会计委派制、健全会计监督体系、加强立法和执法力度、更新观念、提高素质等方面提出了治理会计信息失真的办法，从根本上杜绝会计信息失真的现象。     

中厚板轧制边部不均匀变形机理的探讨

通过分析宽中厚板轧制过程中的边部不均匀变形，探讨了其影响因素及大宽度板“切边纵裂”的产生原因，提出了解决问题的具体办法。     

多年鼎足,今朝一统--国家信息安全产品认证管理委员会成立

我国信息安全产品认证管理委员会的成立,标志着建立统一的信息安全认证认可体系的工作进入了实质性的实施阶段。有关高层主管纵论统一认证认可的意义、目标和希望,并勾勒出五年发展的大体框架。     

Theoretical analysis of RAIM in the occurrence of simultaneous two-satellite faults

Most algorithms on receiver autonomous integrity monitoring (RAIM) are under the assumption of a single-satellite fault, because there is an extremely small probability that significant simultaneous multiple-satellite faults may occur. However, after the implementation of the Galileo system in a few years, there will be more satellites in view for the user to utilise together with GPS satellites, and a combination of them will bring better performance for RAIM. On the other hand, with the help of wide area augmentation system and the use of dual-frequency operation, pseudo-range errors will be reduced greatly. Thus, tighter alert limits are required for RAIM, and formerly `small' errors should not be neglected. All of those factors make it necessary to consider simultaneous multiple-satellite faults. A detailed theoretical analysis of RAIM under the condition of two-satellite faults for both vertical and horizontal directions is presented. The characteristic/max slopes for every pair of satellites are then deduced in order to calculate the tighter vertical/horizontal protection level for RAIM