一种用AutoLISP语言开发工艺设计专家系统的方法

ＣＡＤ、ＣＡＰＰ和ＣＡＭ并行设计就是在设计过程中随时对设计的中间结果给出设计合理性及加工可行性评价。微机ＣＡＤ多采用ＡｕｔｏＣＡＤ软件开发,而工艺设计和加工可行性评价通常采用专家系统。用ＡｕｔｏＬＩＳＰ语言开发面向并行设计的专家系统,从而使ＣＡＤ、ＣＡＰＰ和ＣＡＭ集成在同一软件环境下。提供了一种用ＡｕｔｏＬＩＳＰ语言开发工艺设计和加工可行性评价专家系统的方法,给出了一组用于推理的基本函数。     

MgO-B_2O_3二元渣的热力学研究

本实验首次采用金属锗为溶剂,利用“渣—金”平衡法,在1733K下,测定了MgO—B2O3二元系熔渣中MgO的活度．并在以纯液态B2O3为标态下,用Gibbs－Duhem方程求得了该二元系熔渣中aB2O3实验结果令人满意．     

原油组分及乳化剂对乳状液黏度影响分析

在油井堵水技术中,活性原油堵水技术以其低成本、低伤害、有效期长等特点越来越受到人们的关注。但是在应用中发现,不同区块进行活性原油堵水调剖效果差异较大,有些区块措施效果明显,而另一些区块则效果很差,分析原因为不同区块原油组分中胶质、沥青质含量差异较大,而该物质会对活性原油乳化效果产生较大的影响。为了从根本上提高活性原油堵水技术水平,通过室内乳化实验和光谱实验分析了乳化剂结构和原油组分对油包水乳状液的影响因素。分析得出,乳化剂Span系列的亲油端碳碳单链长度越长,乳状液黏度越大;而双键的存在不利于形成乳状液,且形成的乳状液黏度低;胶质中的5个芳香环排列组成的成分有利于沥青质的溶解,同时5个芳香环的面性排列会增加乳状液的黏度。     

公共场所智能语音交互引导系统的设计研究

为了便于人们在陌生的公共场所更加方便、快捷地找到指定地点,设计并实现了公共场所智能语音交互引导系统。首先根据场所的结构布局,利用Dijkstra算法求出最短路径,再结合语音识别的原理,提取语音特征,采用动态时间规整算法与模板进行相识匹配,实现用语音交互的方式,引导使用者到达指定地点。本系统的软件及操作界面使用MATLAB软件平台设计,经过测试,本系统在复杂的室内环境下,可以直观、快捷地实现语音交互方式下的地图导航功能,语音识别率达到87.75%。     

AP1000核电厂蒸汽发生器下简体A大锻件力学性能试验不合格原因分析

从母材的化学成分、调质热处理的冷却速度、热处理时锻件壁厚等方面详细阐述AP1000蒸汽发生器下简体A大锻件力学性能试验不合格的原因,从对化学成分Al的控制、热处理淬火后的冷却速度大小的确定及热处理时锻件壁厚的优化等方面,对提高AP1000下简体A大锻件力学性能试验合格率提出切实可行的改进方案.     

Optimal reactive power dispatch using an adaptive genetic algorithm

This paper presents an adaptive genetic algorithm (AGA) for optimal reactive power dispatch and voltage control of power systems. In the adaptive genetic algorithm, the probabilities of crossover and mutation, p_c and p_m, are varied depending on the fitness values of the solutions and the normalized fitness distances between the solutions in the evolution process to prevent premature convergence and refine the convergence performance of genetic algorithms. The AGA applied for optimal power system reactive power dispatch is evaluated on an IEEE 30-bus power system in which the control of bus voltages, tap position of transformers and reactive power sources are involved to minimize the transmission loss of the power system.     

双中继无线电能传输系统建模及传输效率分析

针对双中继无线电能传输系统,采用互感耦合理论对其进行建模分析,通过理论与仿真相结合的方法,进一步分析系统传输效率与耦合系数及接收线圈匝数之间的关系,对于具体的无线电能传输系统,探讨了不同传输距离下的最优化线圈匝数设计理念,为双中继无线电能传输系统的设计及效率优化方法提供了理论依据。为了验证理论的正确性,本文设计了与仿真系统参数相同的实验系统,更好地验证了理论分析的正确性,即针对确定的无线电能传输系统,存在唯一线圈匝数,使得传输效率最大化。     

基于DSP的SVM算法实现鱼眼镜头畸变校正

鱼眼镜头应用于全方位视觉跟踪导航系统中,但其产生的畸变如不加以精确实时的校正必然导致定位错误和偏差。本文创新地采用鱼眼镜头所采集的图像特征点训练支持向量机(SVM),使其产生回归径向距离的模型并生成坐标映射,然后通过查表法实时的校正采集的图像,用TMS320DM642处理鱼眼镜头畸变的实时校正。结果证实,该方法校正效果好,响应速度快,满足图像处理的实时性要求;并且用DSP代替以往PC运算,可简化整体结构,压缩系统体积。     

基于MRT-LBM大涡模拟的桥梁气动参数数值仿真

为有效模拟桥梁结构的高雷诺数绕流及拓展格子玻尔兹曼方法（Lattice Boltzmann Method,LBM）在桥梁抗风中的应用,将动态Smagorinsky亚格子涡黏性模型嵌入到多松弛时间格式的LBM中。在LBM中,亚格子涡黏性通过网格滤波和检验滤波两次滤波求得,网格滤波以LBM的格子网格为滤波尺度由LBM的局部非平衡矩直接完成,检验滤波在更大尺度上采用有限差分求解。利用亚格子涡黏性修正LBM的运动黏性,构造了一种可以模拟钝体高雷诺数绕流的LBM大涡模拟方法—MRT-LBM-DSM。采用MRT-LBM-DSM结合LBM的移动边界技术对苏通大桥主梁断面的静力三分力系数和气动导数进行了仿真计算。数值模拟结果证明MRT-LBM-DSM可以准确预测湍流流动,可以用于桥梁主梁断面的高雷诺数绕流仿真和计算主梁断面的气动参数。     

在窄带干扰下FD/SSMA扩频多址系统的性能分析

多载波频率分集扩展频谱码分多址通信（ＦＤ／ＳＳＭＡ,Ｆｒｅｑｕｅｎｃｙ ＤｉｖｅｒｓｉｔｙＳｐｒｅａｄ Ｓｐｅｃｔｒｕｍ Ｍｕｌｔｉｐｌｅ Ａｃｃｅｓｓ ）系统是一种基于多载波传输、利用与直接序列扩展频谱码分多址系统（ＤＳ／ＳＳＭＡ）的时间－ 频率对偶关系而提出的新的扩展频谱多址方案． 本文分析在ＡＧＷＮ 信道下ＦＤ／ＳＳＭＡ 的抗窄带干扰能力,并利用高斯近似及仿真得到了系统的平均误比特率．