多功能2×2 GaAs/GaAlAs多模干涉型光开关分析

提出了一种基于深刻蚀脊形光波导带模斑转换器的多功能2×2 GaAs/GaAlAs多模干涉型光开关,并用变量变换级数展开法及三维有限差分束传播法对其进行了模拟分析与优化设计.结果表明,通过控制多模波导中央的两段Schottky电极,器件可实现交叉态、直通态及3dB耦合器功能,并有较大的制作容差、较宽的工作带宽,只须一个多模波导,器件结构紧凑.采用深刻蚀脊形光波导能够满足多模干涉型器件的精确自镜像要求,并使输入/输出光波导在单模工作下有较大的横截面,较低的弯曲损耗及较小的耦合串扰.通道末端引入的模斑转换器可方便地与单模光纤连接耦合.     

A NUMERICAL STUDY ON THE PATH AND ORIGIN OF THE YELLOW SEA WARM CURRENT (YSWC)

1 .　ＩＮＴＲＯＤＵＣＴＩＯＮＴｈｅＹｅｌｌｏｗＳｅａ (Ｆｉｇ .1 ) ,ｌｏｃａｔｅｄｉｎｔｈｅｍｉｄｄｌｅｌａｔｉｔｕｄｅ,ｉｓｏｎｅｏｆｔｈｅｍｏｓｔｔｙｐｉｃａｌｓｅｍｉ ｅｎｃｌｏｓｅｄｓｅａｓｉｎｔｈｅｗｏｒｌｄ ,ｗｉｔｈｔｈｅｍａｘｉｍｕｍｄｅｐｔｈｏｆ 80ｍＦｉｇ .1　ＴｏｐｏｇｒａｐｈｙｏｆｔｈｅＹｅｌｌｏｗＳｅａａｎｄｔｈｅＥａｓｔＣｈｉｎａＳｅａｉｎｔｈｅＹｅｌｌｏｗＳｅａｔｒｏｕｇｈ .ＩｔｉｓｃｏｎｎｅｃｔｅｄｗｉｔｈｔｈｅＰａｃｉｆｉｃＯｃｅａｎｔｈｒｏｕｇｈｔｈｅＥＣＳ .Ｔｈｅ…     

电感耦合等离子体刻蚀InP端面的掩膜特性研究

深入研究了掩膜制作工艺对电感耦合等离子体刻蚀的InP端面的影响。首先比较了光刻胶、SiO2和Si3N4三种材料的掩膜特性，发现掩膜图形的致密性、侧壁粗糙度和垂直度等对刻蚀效果具有至关重要的影响。然后通过优化SF6等离子体刻蚀Si3N4的条件，得到了边缘平整且侧壁垂直的掩膜图形。利用这一掩膜制作技术，获得了深度达7μm的光滑垂直的InP刻蚀端面，选择比达15：1。     

制备方法对B2O3/ZrO2催化剂织构及其催化性能的影响

通过N2吸附-脱附技术研究了载体预焙烧温度、催化剂活化焙烧温度和B2O3含量对B2O3/ZrO2催化剂织构的影响，考察了不同制备方法的催化剂在环己酮肟气相Beckmann重排反应中的催化性能。结果表明，随着载体预焙烧温度升高，催化剂滞后回线逐渐由E型向A型转变，比表面积急剧下降，且小于相应的预焙烧温度下载体的比表面积；采用未晶化的Zr(OH）4直接作催化剂载体比采用已晶化的ZrO2作载体制备的B2O3/ZrO2催化剂的比表面积将高出1～4倍，若在负载B2O3之前，载体预先在大于350℃温度下焙烧，载体的结构基本形成，催化剂活化焙烧温度对其织构影响将较小；B2O3含量对催化剂的比表面也有一定影响，载体的预焙烧温度、催化剂活化焙烧温度和B2O3含量对催化剂在气相Beckmann重排反应中的催化性能具有重要影响。     

反求工程技术在尿液分析仪设计中的应用

介绍了应用反求工程的理论和方法，对尿液分析仪进行反求设计的过程，并重点介绍了试纸条传送装置的反求设计。新研制的尿液分析仪性能有了很大提高并已成功投放市场。     

小尺度船模通航试验测量数据的平滑与滤波

激光扫描测量技术已广泛应用于小尺度船模通航试验中,由于在测量过程中,不可避免会产生随机误差,从而影响到测量结果的准确性.通过分析误差产生的原因,采用平滑与滤波的技术有效地减少了随机误差对结果的影响.经平滑处理后,其相对误差约7‰.     

基于实例的飞机钣金工艺设计

基于实例的钣金工艺设计是一种运用实例推理方法开发钣金工艺辅助设计系统的新思路。实例表达、实例相似性匹配算法是系统实现的关键。本文采用面向对象技术表达飞机钣金工艺实例 ,采用模糊相似算法进行实例相似性匹配 ,提出了一种基于实例的飞机钣金工艺设计系统构建方法     

新型三维平台机床及其初始装配位姿误差解耦分析

提出一种以3-2-1-SPS三维平台机构为原形的新型六自由度并联机床结构型式，介绍了其结构特点，论证该种结构形式的并联机床在其正交位姿是误差解耦的，选择正交位姿为机床初始装配位姿，改善了机床的装配工艺性。     

并行工程环境下的飞机工装设计数据管理

论述了飞机工装设计数据管理与产品设计的关系 ,介绍了并行工程环境下的飞机工装设计数据管理系统的体系结构 ,运用 IDEF3建立了过程模型 ,运用 IDEF1X建立了信息模型 ,定义了工装产品数据对象的层次结构 ,介绍了与传统数据管理模式的转换接口设计     

齿条齿轮四杆函数发生机构的运动综合

介绍了用复数法对齿条齿轮四杆函数发生机构进行运动综合的方法。鉴于这种机构的特殊结构，多用于发生单调和非单调函数以及非线性函数。其主要优点是构件数少，且具有最佳的传动性能。