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91.
目的: 探讨白藜芦醇对5/6肾切除慢性肾衰大鼠脑组织中sirt1和sirt6表达的影响。方法: 雄性SD大鼠32只随机分为假手术组(Sham)、病理组(Nx)、氯沙坦治疗组(Lst)、白藜芦醇治疗组(Res),Nx、Lst、Res组行5/6肾切除手术。第7周开始,Lst组每天水饲氯沙坦(50 mg/L),Res组每天灌胃给予白藜芦醇 100 mg/kg,持续两周。8周末处理大鼠,试剂盒测定血清肌酐、尿素氮,HPLC测定脑组织中NAD+、NADH含量,PCR测定脑组织sirt1、sirt6表达量。结果: 与Nx组比较,Res组血清肌酐含量显著降低,NAD+含量显著上升,sirt1表达量上升,sirt6表达量显著上升(P<0.05 或P<0.01)。结论: 白藜芦醇可能通过增加肾衰大鼠脑组织中NAD+含量来激活sirt1和sirt6,从而改善脑组织代谢及衰老状况。 相似文献
92.
首先分析了光纤传感技术的特点,介绍了光纤传感技术的市场发展趋势;其次,从岩土与地质工程应用的角度分别阐述了光纤传感技术在光纤传感系统的优化及光纤传感器的研制、光纤传感器标定、光纤传感器安装工艺、监测数据处理4个方面的研究进展,讨论了光纤传感技术在工程应用中存在的关键技术问题;最后,结合研究进展及应用中的关键技术问题,对光纤传感技术的发展进行了展望,指出了仍需研究的相关课题。结果表明:光纤传感技术在岩土与地质工程应用领域具有广阔的前景和技术优势。 相似文献
93.
采用聚二甲基硅氧烷材料(PDMS)制备矩形截面的微通道,并在微通道壁面上沉积MnO2作为催化剂,采用高速摄影仪对通流过程中过氧化氢催化分解生成氧气气泡的过程进行了可视化实验研究,分析了反应物的浓度和流量对气泡生长速度及脱离直径的影响.结果表明:气泡在微通道内催化表面的生长及脱离过程呈周期性变化的趋势;气泡生长可以分为快速生长和缓慢生长两个阶段,当t<3 s时气泡处于快速生长阶段,催化反应主要受动力学控制,当t≥3 s时扩散控制占主要地位,气泡生长速度随反应物浓度的升高而增大;气泡脱离直径受反应物浓度影响较小,受反应物流量影响较大,而且随液相反应物Reynolds数的增大线性降低. 相似文献
94.
西石门铁矿北区新探矿体为缓倾斜破碎的厚-中厚矿体,地压显现严重,属于极度难采矿体。矿山采用无底柱分段崩落法开采,受矿体倾角和厚度限制,开采中损失贫化较大。为制定损失贫化控制措施,在研究矿石散体流动规律、矿岩冒落规律和损失贫化发生过程的基础上,根据垂直方向上回采分段数量的差异将矿体划分为不同开采区域,分别制定了损失贫化控制措施。针对3个分段的回采区域,因其贫化会较大,主要制定的贫化控制措施是实行当次废石混入率与单一步距总的放出量2项指标控制的低贫化放矿;针对小于3个分段的回采区域,若矿石被崩入空区,由于下部分段无回收条件,损失会较大,需控制损失,可采用双进路同步距回采的方式,促使矿岩快速冒落形成覆岩下放矿条件,减少崩入空区矿石量;另外总结了回采过程中脊部存留矿石问题的处理措施。这些措施在西石门铁矿北区新探矿体开采过程中得以应用,损失率为16.34%,贫化率为22.51%,效果良好。 相似文献
95.
以甲苯作溶剂,硼氢化钠作还原剂,在液/液两相界面处,通过还原氯金酸的方法制备了金纳米粒子.分别研究了4-辛基溴化铵作为相转移剂和稳定剂制备的金溶胶体系,并用紫外可见分光光度计、红外光谱、原子力显微镜分别对金纳米体系及其自组装行为进行了表征.结果表明:配体修饰后,金溶胶在有机相的原溶液中是相当稳定的,但继续补加甲苯或其他物质后,金溶胶体系变得不太稳定,并很快趋于沉降状态. 相似文献
96.
97.
98.
99.
研究了不同入射光波长及光照强度条件下含不同浓度沼泽红假单胞菌CQK-01的序批式光合制氢反应器中的光强衰减特性,同时分析了在光波长为590nm照射下光路长度和光照强度对产氢速率的影响.实验结果表明:在可见光波段范围内,反应器中光衰减系数随光波长的增加而减小,随细菌浓度的增加而增加;反应器中光合细菌在短光路长度、高光照强度下可较快达到最大产氢速率,并获得较大的平均产氢速率.同时在实验结果的基础上,拟合得到光衰减系数与光波长和细菌浓度的实验关联式,并将不同光波长、细菌浓度和入射光强影响下光衰减关联式计算值与实验测量值进行比较,结果表明两者吻合较好. 相似文献
100.
在车辆调度的过程中,夜间环境下对车辆行驶状况的影响因素较多,车速不定,车辆调度的非线性将大大增加,传统的车辆调度模型应用到夜间环境下时,存在调度误差大,耗时严重的问题。提出基于模拟退火-遗传算法的夜间不定车速环境下的调度方法。利用模拟退火算法处理非线性问题的优势,结合遗传算法的优化求解功能,建立基于模拟退火-遗传算法的车辆优化调度模型,针对该模型求解,获取车辆调度的最优值,实现夜间不定车速环境下的优化调度。实验结果表明,利用GA-SA进行夜间不定车速环境下的优化调度,能够缩短调度时间,缓解车辆运行过程中的拥堵,极大提高了车辆运行速度,满足车辆调度的实际需求。 相似文献