陈堡油田分注井无缆智能测调工艺应用

针对注水井井筒的特殊条件,以压力波为载体,在井筒内建立一条有效的、可靠的信号通道,实现井下信息的传递。在分层注水井内下入智能分注工具与封隔器组合,实现分层注水的同时,地面远程控制井下配水器的调配,并将采集的各层流量数据传输至地面,形成无缆智能远程调控的分注测调工艺。该工艺在陈堡油田3口井成功应用,实现分层注水无缆传输、无需现场测试队伍、数字化的模式。     

航天发射场装备状态质量预测模型研究

文中针对我国航天发射场装备使用状态质量缺乏有效评估和预测方法的现状,在对四种质量数学模型进行比较分析的基础上,提出了将指数平滑法与装备使用状态质最预测相结合的思想,构建了装备使用状态质量渐进衰变预测模型,并通过实例对预测模型进行了验证和比较;这些模型的建立,对装备使用状态质量评估和预测具有重大的理论意义和现实意义。     

聚变驱动次临界堆概念设计研究

在深入分析相关领域研究发展状况的基础上,提出一个可实现核废料嬗变、可裂变重金属核燃料和氚核燃料增殖、产能等多种功能的次临界反应堆概念。概念有托卡马克实验装置参数适量外推的等离子体物理和技术水平的聚变堆芯、高压He气/液态LiPb双冷却系统嬗变包层。介绍了系统基本概况和参考结构形式,阐述了系统聚变等离子体物理学、包层中子物理学和包层热工水力学设计的基本原则和主要工程约束限制条件,指出系统相关的安全和潜在环境影响问题,给出典型的参考设计参数。     

ITER双功能液态锂铅实验包层系统故障模式影响分析

实验包层模块允许放置在ITER中实验的前提是其对ITER的安全以及对工作人员和环境不构成显著影响。ITER要求各参与方的实验包层模块在实验前必须提交安全分析报告,进而获取安全许可证。在中国双功能锂铅实验包层模块(DFLL-TBM)设计基础上,采用了故障模式影响分析(FMEA)方法对DFLL-TBM进行了安全评估与分析,得到所有可能导致严重后果的假设始发事件,验证了确定论安全分析所选择的三个参考事件可以包络所有的假设始发事件。     

聚变高温制氢反应堆锂铅包层结构力学分析

在高温液态锂铅包层结构设计、热工水力学设计和中子学计算基础上,建立包层的三维有限元分析模型,应用商用有限元软件ANSYS对高温液态包层进行热-力结构耦合分析与应力评定。经计算第一壁材料ODS RAFM钢最高温度635℃,最大Von Mises应力379 MPa;包层结构材料RAFM钢最高温度508℃,最大Von Mises应力175 MPa;FCI材料最高温度950℃,最大Von Mises应力218 MPa。初步的分析结果表明结构设计方案是合理、可行的。     

交叉熵约束的红外图像最小错误阈值分割

针对目标和背景具有相似统计分布的红外图像,经典阈值分割方法仅以某种形式的方差或熵作为准则,未考虑图像的实际特性,分割效果不甚理想。为此,提出了一种基于交叉熵约束的红外图像最小错误阈值分割新方法。首先,引入交叉熵来度量目标和背景统计分布的相似性,交叉熵越小表明分布越相似;然后在交叉熵小于一定值的条件下使分类错误达到最小。交叉熵的约束保证了分割过程适应红外图像实际特性,分类错误最小确保了分割效果的有效性。该方法原理清晰、参数设置简单,在一系列实际图像上的实验结果表明,与现有几种经典阈值分割方法相比,文中方法有效提高了目标和背景具有相似统计分布的红外图像的阈值分割准确率。     

溶液浇铸聚甲基丙烯酸甲酯薄膜的DSC研究

用ＤＳＣ观测了溶液浇涛ＰＭＭＡ薄膜的热焓松弛行为,对物理老化,溶液浓度以及溶剂极性对其热焓松弛行为的影响进行了详细的讨论,其特征用凝聚缠结的观点予以解释。     

测试性试验概念及模型研究

目前在工程实际中,由于缺乏系统完善的测试性试验体系,导致对测试性指标的考核缺乏有效的手段,为了解决这个问题,将测试性验证试验的思想扩展到了全寿命周期,创造性地提出了测试性设计试验、测试性测定试验、测试性验证试验和测试性使用评价四类测试性试验,构成了测试性试验体系的框架;并从测试性试验概念、分类、内容、要素和模型等几个方面阐述了测试性试验的概念及其内涵,为进行测试性试验方面的研究奠定了概念基础。     

新发射场可靠性设计思路

首先分析了国外航天发射场可靠性工程现状特点及发展趋势,以及中国航天发射场可靠性工程现状与特点,论述了中国新发射场可靠性设计的必要性,提出了中国新发射场可靠性设计指导思想,阐述了中国新发射场可靠性设计工作要点与组织实施,最后提出了中国新发射场可靠性设计预期目标.     

二氧化碳驱油返回气提质利用方案比选

为了更好地利用井口返回气中的二氧化碳和烃类,针对某油田二氧化碳驱油返回气的气源特征,结合油井装置现场实际情况,对二氧化碳和烃的分离及提质利用进行了研究,提出了2种二氧化碳驱油返回气的提质利用方案,对比了工艺脱水效果及膜分离效果,分析了应重点解决的问题。结果表明,直接对返回气进行压缩、预冷、干燥、脱水后再进行膜分离脱碳是较经济可行的方案,利用级间抽出气体的位能和减压冷量不足以弥补气体循环带来的压缩功耗。