黏性土的抗剪强度特性试验研究

利用环剪仪针对塑性指数不同的3种黏性土,在不同的固结状态下进行了较系统的试验研究,探讨了大变形黏土的抗剪强度变化规律,分析了残余强度的影响因素。试验结果表明：本试验所采用的环剪仪无论对于粉质黏土还是黏土均具有良好的稳定性,测试精度高,因此能够保证试验结果的准确性;对于塑性指数不大的粉质黏土,应力历史对其抗剪强度的影响并不显著;对于塑性指数较大的黏土,应力历史对残余强度没有影响,而峰值强度随着超固结比的增大而增大,最终接近粉质黏土的峰值强度;塑性指数是影响残余强度非常重要的因素,随着塑性指数的增大,残余强度显著降低;黏性土剪切沉降曲线的类型与塑性指数和超固结比有关。     

多孔陶瓷锥束CT重建质量优化

利用锥束CT检测系统对多孔陶瓷试样进行扫查与重建,讨论滤波板位置、透照管电压、旋转轴倾斜校正和投影张数等工艺参数对CT重建图像质量的影响。结果表明:在探测器侧进行滤波可以减少试样的散射,提高图像的信噪比和对比度;与85、140 kV透照管电压下的图像相比,透照管电压为130 kV时CT重建的图像噪声低、对比度和清晰度高;对旋转轴进行?1.06°校正可以减少CT重建图像的伪影和几何畸变;CT重建投影数量增加,重建图像的信噪比、对比度和清晰度等随之提高。调整工艺参数可以改善CT重建图像质量,保证多孔陶瓷缺陷检测和微观形貌分析的准确性,拓展CT技术在陶瓷材料检测领域的应用。     

基于ITD与稀疏编码收缩的滚动轴承故障特征提取方法

针对滚动轴承早期故障信号具有周期性冲击的特点和被强噪声淹没而难以提取的问题,提出了一种基于固有时间尺度分解(Intrinsic Time Scale Decomposition,ITD)与稀疏编码收缩(Sparse Coding Shrinkage,SCS)集成的轴承故障特征提取方法(命名为ITD-SCS)。ITD能自适应地将振动信号分解成若干固有旋转分量(Proper Rotation,PR),选择有效的PR分量突显信号的冲击特征。进一步采用奇异值分解(Singular Value Decomposition,SVD)对每一有效PR实施滤噪作为SCS的前置滤噪单元以提高信号的稀疏性。最后,通过SCS利用极大似然估计方法提取合成信号中的冲击特征。将ITD-SCS应用于轴承内圈故障仿真信号和外圈实际故障振动信号的实验结果表明,ITD-SCS能有效提取强背景噪声下的轴承故障信号的冲击特征。     

超高过渡段路基边线空间设计方法研究

近几年BIM技术在国内得到重视且发展迅速,从国家政策制定到地方技术实施对BIM技术的认识在逐步清晰,越来越多的BIM技术应用成果落地进一步证实了 BIM技术在国内的推广价值.BIM技术的应用为市政路桥建设行业的技术升级及服务转型带来希望.设计单位从BIM设计入手,解决了实际设计工作需求,但限于目前BIM软件技术的局限性...     

基于ANSYS的平地机前车架动态性能分析

前车架是平地机主要承受载荷的部位之一,需要有一定的防振动能力,其性能好坏将会直接影响平地机的安全性和稳定性。为完成平地机前车架动态性能分析,利用Solid Works三维软件建立前车架的三维模型,再导入ANSYS中,对前车架进行模态分析,获取自由模态和约束模态前6阶固有频率及位移振型图,为平地机前车架的设计提供较为全面的数据参考。     

转炉冶炼中高碳钢控磷工艺实践

对转炉工艺冶炼中高碳钢影响脱磷的因素进行了分析,通过采取相应措施,优化工艺操作保证了良好的脱磷效果.     

基于单神经元PID控制的直流无刷电机调速系统的建模与仿真

采用单神经元PID控制器的调速系统具有更好的动态性能和启动性能。针对直流无刷电机调速系统,采用了一种基于改进的单神经元PID控制算法,用MATLAB／Simulink仿真工具对调速系统进行了建模,矛对控制算法进行了仿真分析。仿真结果表明,使用该算法对直流无刷电机进行调速控制具有较高的可行性。与传统的PID控莉算法相比,新算法具有更好的鲁棒性,且易于实现。     

二维局部均值分解算法

为了获取不同尺度下的特征信息用于滤噪、边缘提取等图像处理,在一维局部均值分解基础上提出一种二维局部均值分解算法.首先用快速8-邻域窗算法或者灰度形态学重构算法提取图像的局部极值点;然后通过Delaunay三角剖分将求得的极值点划分成三角网格来确定每一个极值点的相邻极值点,进而得到相邻极值的局部均值函数和包络估计函数;最后采用一种综合考虑二维乘积函数极值点空间特征和包络估计函数极值大小的停止筛分条件,通过迭代寻优方法得到相应的二维乘积函数,将图像分解成不同尺度下的成分.在Tree,Cameraman等经典图像上的实验结果表明,该算法能快速有效地实施图像多尺度分解,性能好于二维局部均值分解算法及传统的二维经验模态分解算法.     

基于3DE平台的道路边坡六棱砖防护辅助设计方法研究

目前建筑信息模型技术（BIM技术）在工程项目中已得到广泛应用,3DEXPERIENCE平台（3DE平台）也已逐渐应用于道路工程设计中。因此,基于该平台讨论了道路边坡防护设计,并将设计逻辑嵌入到参数化的工程模板中,通过对不同设计思路的工程模板实例化效果进行对比,选择出最佳的防护设计;再通过3DE平台中的EKL脚本语言和KAC封装模块,将工程模板的制作过程和实例化的操作封装起来,制作出三维道路边坡防护设计程序;最后对该程序的功能进行了拓展,使其在工程模板实例化完成后自动统计了该设计方案的工程量。研究结果显示,边坡防护设计程序的使用,可以极大地节省设计人的设计和建模时间,显著提高了工作效率。     

竖向-扭转双向耦合剪切仪功能分析及应用

针对北京工业大学新引进的竖向-扭转双向耦合剪切仪的功能进行了分析,该设备可完成多种固结条件及加载方式的静动力试验,适用范围广泛.试验结果表明:竖向-扭转双向耦合剪切仪能较好地分析土体在复杂应力条件下的变形与强度特性,试验结果合理可靠,具有较高的精确度.