基于倒排索引的可搜索加密数据共享方案

针对当前医疗数据共享难、数据被攻击、密文搜索效率低的问题，提出了一种基于倒排索引的可搜索加密数据共享方案。采用基于私有链和联盟链的双链结构存储数据并实现数据共享；设计了一种新型倒排索引结构，防止敏感数据被攻击；提出了一种基于新型倒排索引结构的密文搜索算法，利用可搜索加密技术将陷门信息提交至倒排索引结构中实现密文搜索。实验表明，所提出的方案可以有效保证数据安全，提高搜索效率。     

北宋开封都城防御空间形态研究

开封是中国古代重要的军事城镇和交通枢纽，北宋时期的开封作为都城，其防御空间呈现出强烈的独特性。以北宋开封作为主要研究对象，结合历史文献，梳理其军事防御历史和城市形态演变过程，剖析其山水、战区、城墙、街巷、营防等多层级的防御空间，以展现其作为都城所独有的复杂且严密的防御空间特点。     

基于多维谱峰联合搜索的无人机控制抗扰动算法

无人机飞行中受到大气小扰动影响容易导致飞行失稳，为了提高飞行稳定性，提出一种基于多维谱峰联合加权搜索的无人机控制抗扰动算法。在速度坐标系、体坐标系、弹道坐标系三维坐标系中构建无人机飞行的空间动力学模型，采用分布源建模方法进行无人机飞行的波束指向性特征分析，利用波束域方向的加权系数控制无人机的稳态跟踪误差，结合波束主瓣宽度进行飞行小扰动抑制，采用多维谱峰联合加权搜索方法实现对无人机飞行控制参量的联合估计，根据参量估计结果进行误差反馈和扰动抑制，提高飞行稳定控制性能。仿真结果表明，采用该方法进行无人机控制的抗扰动性较好，对飞行控制参量的联合估计准确性较高，输出稳定性较好。     

场路耦合的直流牵引供电系统杂散电流扩散模型

场路分离的杂散电流计算中，电阻网络模型的钢轨对地过渡电阻参数受地电位分布计算中的道床和土壤电阻率的影响，难以准确反映杂散电流扩散分布。提出了场路耦合的仿真模型，通过对直流地铁回流系统中的空间及导体结构进行区域等效，以直接边界元法建立杂散电流扩散场模型，获得表征杂散电流扩散分布的散流系数矩阵与散流互阻矩阵并进行存储；将直流牵引供电系统等效为多时变电源集中电路，利用散流互阻矩阵对牵引供电系统等效电路进行修正，建立以列车运行图为驱动的杂散电流动态仿真模型。仿真结果与CDEGS软件对比，钢轨电位误差在2.04%以内，隧道面上电位误差在1.09%以内，仿真计算速度提升了83.32%。案例分析表明，大部分杂散电流从牵引所间距较大的区间泄漏；该线路钢轨对地过渡电阻大于3.76Ω·km时，其变化对钢轨电位峰值影响较小；当过渡电阻值大于6.94Ω·km时，钢轨泄漏电流密度小于2.5 mA/m。     

JJG 1036-2022《电子天平检定规程》的理解与探讨

JJG 1036-2022《电子天平检定规程》已由国家市场监管总局发布，将于2023年6月7日实施，对于电子天平新规程的理解有助于在检定过程中更加正确掌握，合理操作，准确判定。     

基于图注意力和表指针网络的中文事件抽取方法

现有的中文事件抽取方法存在触发词和论元依赖建模不足的问题，削弱事件内的信息交互，导致论元抽取性能低下，特别是论元角色存在重叠的情况下.对此，文中提出基于图注意力和表指针网络的中文事件抽取方法(Chinese Event Extraction Method Based on Graph Attention and Table Pointer Network, ATCEE).首先，融合预训练字符向量和词性标注向量作为特征输入，并利用双向长短期记忆网络，得到事件文本的强化语义特征.再将字符级建模的依存句法图引入图注意力网络，捕获文本中各组成成分的长距离依赖关系.然后，使用表填充的方法进行特征融合，进一步增强触发词和其对应的所有论元之间的依赖性.最后，将学习得到的表特征输入全连接层和表指针网络层，进行触发词和论元的联合抽取，使用表指针网络对论元边界进行解码，更好地识别长论元实体.实验表明：ATCEE在ACE2005和DuEE1.0这两个中文基准数据集上都有明显的性能提升，并且字符级依存特征和表填充策略在一定程度上可以解决论元角色重叠问题.ATCEE源代码地址如下：https://github....     

基于信用评价模型的Raft共识算法

在车联网中，车辆节点间需要交通信息的共享和交互，但目前还存在着节点之间难以高效同步交通数据信息以及恶意节点传播虚假信息的问题。针对上述问题，提出了一种基于信用评价模型的Raft共识算法(CE-Raft)。首先构建信用评价模型，基于孤立森林异常检测算法检测拜占庭车辆节点并将其剔除，生成诚实节点编号表；然后进行领导者选举，通过修改跟随者节点的投票过程，实现诚实节点当选领导者；最后进行日志复制，领导者节点根据诚实节点编号表发送信息同步请求，确保正确的消息在节点间达成共识。实验结果表明，CE-Raft算法能够有效排除拜占庭节点，提高了诚实节点预测准确率，具有较低的时延和较高的吞吐量，使车联网在存在恶意节点的情况下，仍然能安全高效地完成数据共享。     

冲击片雷管四点阵列输出界面作用可靠性设计方法

针对冲击片雷管缺乏可靠性量化设计方法的问题，开展了冲击片雷管四点阵列输出界面可靠性设计方法研究。首先基于应力-强度干涉模型提出考虑双裕度系数的可靠性量化设计方法，构建输出性能参数与可靠度指标之间的量化模型；然后对不同设计参数下的输出性能进行仿真，建立输出性能参数与结构设计参数之间的量化模型；最后结合上述两类量化模型，给出了满足冲击片雷管四点阵列输出界面作用可靠度指标要求的结构设计参数。结果表明，该方法可以有效提高冲击片雷管输出界面的可靠性设计精度，实现精确设计。     

绿色施工技术在生态建筑工程中的应用

<正>一、绿色施工技术概述绿色施工技术是一种以环保、节能为目标，对传统施工工艺进行优化和创新的技术，把节能降耗思想与新能源、新技术结合在一起，达到了绿色施工的效果。绿色施工技术是贯彻实施可持续发展的一项有效举措，促进了建筑业的健康发展^[1]。     

基于包容性发展视角的城中村改造模式评价——以武汉市城中村改造为例

在高质量发展的背景下，推进城市发展方式转型，促进城市包容性发展已成为新时代的迫切要求。该文基于对包容性发展理论与内涵的分析，构建包容性发展理念下的城中村改造评价框架与指标体系，选取武汉市三个典型案例，对不同的改造模式进行包容性评估，总结不同更新模式及其包容性发展效应和作用机制，为提高城市包容性和发展质量提出策略。