抽水试验确定各向异性含水层参数的实例讨论

在进行抽水试验时,多将含水层看作为均质各向同性的,而事实上也有可能是各向异性的含水层,从而得到的含水层参数值不真实。该文分别以描述均质各向同性与各向异性情况下的非稳定流问题的解析解为基础,在满足直线图解法适用条件的情况下,分析了3组实际抽水试验数据,计算了两种情况下的含水层参数。经讨论表明:1)如果将各向异性情况下的含水层按各向同性处理,由各个观测孔s-t数据得到的弹性释水系数数值间会有较大的差别,据此提出了判断含水层是否为各向异性的初步方法;2)在利用直线图解法时,应当进行后检验,检查是否满足其适用条件。     

广谱高效防晒剂的制备及紫外屏蔽性能研究

以氯化锌和硬脂酸为原料,采用溶剂热法,一步制备硬脂酸修饰的ZnO纳米颗粒。用沉降实验、X-射线衍射仪(XRD)、红外光谱仪(IR)、扫描电镜(SEM)和紫外可见分光光度计等对样品进行表征。结果表明,样品属于红锌矿型合成纳米氧化锌,颗粒尺寸约为10~30 nm,在有机溶剂中具有良好的分散性好,在200 nm~400 nm的紫外线屏蔽率达到94.1%~98.9%,具有广谱高效的防晒效果。     

无损检测技术及其在煤矿机械安全防护中的应用

基于煤矿机械安全防护的重要性,分析无损检测技术的检测过程,论述无损检测技术在煤矿机械内部异常检测与外部异常检测中的具体应用,探讨无损检测技术在煤矿机械安全防护中的应用发展方向。     

凯斯SR250滑移装载机——各类市政工程施工及养护作业的“多面手”

<正>今年盛夏时节,在南京市溧水区天生桥大道(省道老明公路)道路养护作业现场,一台凯斯SR250滑移装载机正在进行忙碌而又有序的作业,因该设备不同于传统的大型道路养护施工设备,它造型奇特、个头小、灵活机动,而且一机多用,吸引了不少市民驻足围观。对天生桥大道这样的道路养护工程,以往需要20多名工人,十几个小时才能完成,而应用凯斯滑移装载机作业只要1 h左右就可以轻松完成。凯斯SR250滑移装载机在破碎、     

Effects of intense magnetic field on digestion and settling performances of bauxite

The effects of magnetic field intensity, roasting temperature and roasting time on digestion rate and settling performance of bauxite with different iron contents were investigated systematically. The results indicate that such magnetic treatment can profoundly change the microstructure and digestion performance of bauxite. For the two samples carrying different iron contents, phase transformation of the aluminum oxide phase proceeds faster in the high iron bauxite than the low one. The optimal pretreatment conditions of low iron bauxite are roasting temperature 550 ℃ and magnetic field intensity 6 T, while for high iron bauxite are 500 ℃ and 9 T. The digestion rate of alumina can reach 95% and 92% at digestion temperature of 190 ℃ and 250 ℃. The settling performances of roasted ore by intense magnetic field after digestion are enhanced through pretreatment.     

Pasternak地基上自由边矩形板弯曲的DQ解

给出了分析Pasternak地基上自由边矩形板弯曲问题的新方法——DQ法,运用DQ法研究Pasternak地基上自由边矩形板弯曲问题.从算例的结果看,节点个数取Nx×Ny=8×8以上,计算精度已经很高.作为一种数值计算方法,DQ法在板弯曲问题分析中具有广阔的运用前景.     

民航中波NDB导航信号监测方法探讨

本文主要研究了民航无线电导航信号监测方法,结合日常监测的工作经验,以乌鲁木齐国际机场NDB导航台为例多次测试分析,详细给出了针对NDB系统导航信号进行监测的技术方法。     

银涂层保护技术在航空发动机紧固件中的应用研究进展EI北大核心CSCD

在大力发展航空业的新形势下,航空发动机紧固件的咬死失效问题逐渐成为航空领域的关注焦点。但是由于航空紧固件面临应力、高温、微动等苛刻工况,在工作过程中,表面银润滑涂层会出现形变、剥落等失效形式,这是提高航空发动机发展水平必须要解决的难题。系统阐述苛刻工况下航空发动机紧固件中存在的微动磨损、磨粒磨损、氧化磨损、粘着磨损4种主要磨损失效形式,对未涂覆保护涂层的螺栓表面以及对涂覆银润滑涂层的涂层表面产生的影响,对比电镀工艺和磁控溅射工艺制备的高温环境用银涂层在硬度、结合力等方面的不同,简述几种可以提高银涂层润滑能力的复合增强涂层制备技术,综述用于高温环境中紧固件保护的高硬度特性和高温特种氧化替代涂层。总结现用航空发动机失效紧固件上银涂层失效分析和现有研究结论,得出实际使用过程中银涂层软化和银的高扩散率是导致涂层失效的主要原因,对涂层保护技术在航空发动机紧固件中的应用提出建议与展望。主要提出了高温下银涂层失效问题的可能解决方法。     

基于海量点云的钢结构形变分析

常规的钢结构健康监测方法效率低,不能满足钢结构形变分析的要求。三维激光扫描技术具有采集速度快、点位精度高等技术优势使其适用于钢结构的形变分析中。本文采用三维激光扫描仪通过分段闭合扫描路线采集特高压南阳变电站海量点云数据,并详细介绍了海量变电站点云数据的去躁、配准、重建过程,实现了变电站整体数字化重建。同时,根据挠度分析法讨论了站内钢架结构的挠度偏移,基于坐标分量中误差评价了钢架结构的健康程度,实现了变电站钢架结构的挠度形变分析。     

提高1#连铸机至二棒轧线方坯热送率的工艺实践

通过对炼、轧钢工序开展工艺、设备、参数优化、生产组织等攻关工作,将连铸坯矫直温度提高到了1070℃以上,减少了铸坯在运输过程中的热损失,确保了铸坯进入加热炉时的温度达到850℃,综合铸坯热送热装率平均达到了64.4%,最高达到了80%的设定目标,使吨钢煤气用量得到降低,取得了一定的效果。