油气管道防腐保温补口技术选择及质量控制探析

目前在油气运输领域管道运输是最主要的运输方式,管道运输方式充分保证了油田油气资源的高效、稳定运输,而油气管道的防腐以及补口技术质量优劣对油气资源运输会产生很大的影响,有效提升管道的防腐以及补口施工质量能够充分保证油气资源管道运输的安全性,有效避免在油气管道运输过程中发生原油泄漏事故。本文主要针对油气管道的防腐保温补口技术选择以及质量控制进行深入分析。     

稀土Y、Ce和Si对AM50合金铸态及固溶处理组织的影响

研究了稀土Y、Ce和Si的综合作用对AM50镁合金铸态及固溶处理组织的影响。结果表明,稀土Y、Ce和Si的综合作用可显著细化合金组织,并改变Mg2Si相形貌,使其由典型的汉字状形态变成短棒状,弥散分布于晶界,但仍可以看到汉字状的Mg2Si存在。固溶处理能够完全溶解β-Mg17Al12相,并使Al2Y、Al11Ce3化合物尺寸变小,Mg2Si相的尺寸和分布不受固溶处理的影响。     

基于“三化一融合”的卓越课堂认证体系构建与实践

职业教育改革进入提质培优的高质量发展阶段,其最终的落脚点在课程,而课堂是课程改革的具体体现。结合高职院校改革的具体实践,提出基于“三化一融合”（项目化、信息化、思政化、1+X书证融合）的卓越课堂认证体系改革方案,以教师为认证对象,以课程为认证载体,以课堂质量为认证核心,以教学改革为认证要素,以三年为认证时效,全面推动教师、教法、教材改革的引擎与平台。     

ACF电吸附过程动力学特性和脱盐影响因素试验研究

近年来,国家强化了对各类污水的治理力度和排放标准。其中,工业废水具有较大的节水与回用潜能,急需一种高效低成本的脱盐技术。目前电吸附技术凭借其能耗低、无需添加药剂、除盐效率高等特点在水处理领域广泛应用。采用电吸附技术实现废水快速脱盐主要从脱盐速度提高和高通量产水2个方面入手。由于动力学因素决定了离子在吸附剂内部的吸附速率,吸附容量决定除盐率,因此探究影响电吸附过程动力学特性和脱盐影响因素是该技术的关键。以活性炭纤维为电极材料,在自制的板式电吸附装置进行多组电吸附试验,研究进样浓度、外加电压、进样液pH值和温度对其除盐效率和饱和吸附容量的影响,并对不同电压、不同浓度下的电吸附动力学结果进行拟合。动力学研究表明:电压是离子吸附速率的主要因素;电压<0.8 V时,适用于准二级动力学方程,电压>0.8 V后适用一级动力学模型,电压越大离子吸附速率越快。等温吸附模型研究表明:增大电压和初始浓度可以提高电吸附容量,吸附过程适用Langmuir吸附等温模型来描述。弱酸性条件更有利于电吸附除盐性能的提高;温度升高对离子吸附有抑制作用,室温为最佳试验温度。     

黑龙江省通信管理局组织青年理论学习小组参观新材料博览会

<正>8月31日,黑龙江省通信管理局组织青年理论学习小组参观第六届中国国际新材料产业博览会,参观学习博览会应急通信保障工作,暨开展“强化创新意识激励担当作为”9月份主题党日活动。8月29日至31日,第六届中国国际新材料产业博览会在哈尔滨国际会展体育中心举行。本届新博会将以“合作共享新机遇、创新激发新动能”为主题,重点设置10大展区,     

云改数转 万里风鹏——关于黑龙江电信云网融合云改数转的新闻调查

<正>《庄子·逍遥游》讲述了名叫鲲鹏的鸟,高高在上展翅翱翔,最终消失在云霄之间,成为传说中的神鸟。值20芳龄的黑龙江电信,肇始至今业绩斐然,尤其是近三年来在“云改数转”战略上连年发力,云产业异军突起,创新型业务持续高速增长,占据了全行业增长的鳌头,令业界瞩目。2016年,本刊为黑龙江电信采写了《成长的基因》,七年后我们再次来到这里,了解他们在数字经济时代风鹏万里,对高远理想和进步发展不懈追求的精神。     

私有云在数据中心网络安全中的应用

为进一步提升数据中心网络运行的安全性,就要结合私有云特点落实规范化数据处理机制,建构更加科学、规范的服务平台,打造完整且合理可控的数据应用体系,为数据中心网络管理水平全面优化予以支持。文章分析了私有云的概念和发展现状,并从身份认证技术、信息传输技术、备份恢复技术、监控审计技术以及选择应用加密技术等方面对具体技术的应用要点展开讨论。     

带补燃增压的航空活塞发动机复合型起动策略研究

航空活塞发动机有着功重比高,体积小,油耗低的优势,旁通补燃增压系统可以提升发动机功率,但由于其系统特殊性,需要进行起动策略设计与研究.针对带补燃增压的航空重油发动机,设计了电机起动与高压空气起动相结合的复合型起动策略.以某型200kW补燃增压重油发动机作为验证,根据发动机基本参数,进行起动能量理论分析,设计了发动机起动...     

不同阻塞条件下的隧道火灾全尺寸试验研究

为了研究阻塞条件下的隧道火灾危险性,选取某隧道网络中的某一支路作为火灾试验区,采用轴流风机通风,额定通风量为27 m3/s,以甲醇池火为火源,火源功率分别为0.25、0.50和1.00 MW。通过改变火源功率和隧道内风门的开闭模式开展全尺寸试验,分析火源横截面和隧道中心线竖直截面风速、隧道纵向拱顶温升、隧道中心面纵向温升等参数,研究了不同阻塞条件下的隧道火灾烟气扩散规律,获得了抑制隧道火灾危险性的风门控制模式。研究结果表明:①在隧道通风网络中,对称风流通过风门后,隧道截面距风门22 m处风速在整流作用下逐渐趋于均匀;②建立了考虑隧道阻塞比的隧道风量衰减模型,该模型可根据隧道阻塞比的变化预测隧道阻塞作用下的风量损失,同时可以计算沿程阻力损失的风量;③在自然通风条件下,当火源功率大于0.50 MW时,火灾烟气在火羽流作用下迅速向隧道拱顶浮动,通过对流换热使得拱顶温度急剧升高,对于隧道结构的稳定性具有巨大的破坏作用;可采用调节风门的方式控制通过起火区域的风量,从而优化隧道火灾危险控制模式,局部风速大小对火灾危险性影响不大;当起火区域风量不足时,人眼高度处的1.8 m高温度升幅较大,不利于人员逃生与救援;④阻塞条件下隧道断面不对称进风流易造成风流结构紊乱,使得隧道火灾烟气温度分布不稳定,危险性较大。     

基于RAPD分子标记的烟草青枯病菌特异引物筛选及效果评价

为建立烟田土壤和烟株烟草青枯病菌的快速诊断方法,本研究采用RAPD方法筛选获得了6对可用于烟草青枯病菌PCR检测的特异性引物.经对6种细菌(烟草青枯病菌、多粘芽孢杆菌、枯草芽孢杆菌、节杆菌、荧光假单胞菌、野火病菌)和2个烟草品种(中烟100和云烟87)的检测验证,6对引物均具有良好的灵敏度、特异性和可靠性.对青枯菌菌液...