数字化平均流强测量方法研究

平均流强测量可用DCCT或ICT探头,ICT探头有很强的抗电磁干扰能力,但测量精度不高.用高精度A/D转换器和等效采样测量算法使ICT探头组成的平均流强测量系统有较高的测量精度.本文主要介绍了基于ICT探头的平均流强测量系统、测量算法和实验室测试结果.     

新型定时系统设计

大型加速器系统中,事件定时系统广播确定性数据,即事件发生器(EVG)传递定时信号给事件接收器(EVR).如EVR能彼此通讯,定时和实时数据传输两个功能就集成在一个系统中.新型定时系统是一种实时同步数据总线,可实现上述功能.本文描述了新型定时系统的系统结构、硬件设计和规格,包括定时脉冲的精度、定时脉冲相对于高频时钟的时间晃动及实时数据的传输速率进行了说明.另外,系统还特别考虑了拓扑结构的冗余性和对光纤长度的补偿.新型定时系统的硬件初步设计和实验室测试已完成.     

粉细砂层水泥搅拌桩的承载力试验研究

兴隆水利枢纽是在汉江中下游拟建的南水北调配套工程之一；主体建筑物将建在深厚的粉细砂层上，该地层结构较疏松、压缩性较大、承载力较低，根据工程地质特点，拟采用搅拌桩处理疏松的粉细砂层，采用格栅式布置。     

基于子带HMM和MLP的话者确认系统的噪声鲁棒性研究

噪声鲁棒性是影响话者确认系统实用化的关键问题之一，为了提高系统的噪声鲁棒性，本文设计了基于子带隐Markov模型（HMM）和多层感知机（MLP）的话者确认系统，系统由多个子带系统所构成，对每个子带分别建立基于背景模型的连续HMM话者确认模型，采用MLP对各个子带HMM的输出进行非线性拟合，并利用MLP直接做确认判决，在与文本有关的话者确认实验中，本文提出的模型较常规基于背景模型的HMM话者模型在确认性能和噪声鲁棒性上均有所提高，实验进一步表明，利用MLP进行拟合和判决在一定程度上解决了话者确认阈值设置的困难，有效地提高了确认系统的鲁棒性。     

WCDMA的切换参数对系统设计的影响研究

介绍了WCDMA系统的切换控制机制，比较了硬切换和软切换的不同特点，分析了切换参数对系统性能的影响。     

铜线材拉伸的模具配比与设计

通过Φ3mm钢丝的生产过程，着重讨论了铜线材拉伸的模具配比和模具的正确设计，从而有效提高了劳动生产率，延长了模具的使用寿命，节约了生产成本。     

南水北调中线工程砂层液化问题判别

为了研究穿黄隧道地基在地震和盾构机施工时震动引起砂层液化的可能性及防治措施,采用扰动样和原状样进行了液化试验和动力特性试验,研究结果表明:砂层在7度地震下的液化深度在17 m内;在地震加速度amax为0.194 g的作用下,隧道在深度30 m处的非液化层,地震后最大沉降量约为11 cm.该结果可供设计研究参考.     

内燃机广义润滑系统的分析与现代设计

通过对本领域发展现状的论述、归纳,提出了一套对内燃机广义润滑系统进行更为精确的集成分析、设计方法,和相应的润滑设计的一般准则.通过建立物理模型、推导控制方程、数值仿真,不断改进和优化性能设计、结构设计和润滑设计之间的耦合,使之达到最佳配置.指出了内燃机现代润滑设计应采取建立润滑设计数据库、润滑状态检测系统等技术措施,使之不断完善,成为提高内燃机产品的效率和可靠性的有效手段.     

自适应旁瓣相消算法分析与仿真

雷达工作时经常受到各种有源电子干扰。这些干扰会影响雷达的探测能力,严重时甚至使其无法探测目标,因而雷达进行抗干扰处理显得十分重要。本文主要仿真了辅助天线个数、辅助天线延时节的选择等对旁瓣相消性能的影响,并给出了在复杂电磁环境下旁瓣对消的抑制效果。     

汽车用轧制态Mg-8Li-2Al-0.4Mn-0.2Zr镁合金板材温拉伸性能的研究

利用SEM和拉伸试验研究了轧制态Mg-8Li-2Al-0.4Mn-0.2Zr镁合金板材在50~200℃拉伸时的变形性能。结果表明:在恒定应变速率下,真应力随拉伸温度上升而下降。热轧镁合金拉伸后基体晶粒破碎,并生成部分等轴晶。稳态应力和应变速率间具有明显的线性关系,斜率为13.2。50℃拉伸时镁合金断口出现众多撕裂棱、解理台阶与韧窝,表现出准解理断裂特点。随拉伸温度增加,解理台阶的数量减少,200℃拉伸时镁合金表现出韧窝断裂特点。