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11.
12.
针对球头销类零件球头冷锻成形过程中的镦粗失稳极限问题,基于金属塑性变形理论,分析了球头冷镦过程中的受力状态,根据受力分析提出采用锥鼓形冷镦成形工艺。通过Deform-3D进行有限元数值模拟,引入4因素3水平正交试验,考察锥形角度、凹模入口处圆角、摩擦因子、冲压速度对球头成形质量的影响,以模具承受成形载荷最小为目标获得最优的工艺参数组合,即锥形角度为15°、凹模入口处圆角为R4 mm、摩擦因子为0.10、冲压速度为2 mm·s~(-1)时模具成形载荷最小。研究结果表明:在多因素交互影响下,摩擦因子对成形载荷的影响最大,其次为冲压速度和锥形角度,凹模入口处圆角的影响最小。 相似文献
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BJZ3364型矿用自卸汽车由旧丝杆滑阀式改为新传阀循环球式整体内助力转向器。新转向器采用无滚珠轴承、轴流、转阀式的结构。相应转向泵也换上了技术性能高的V20F汽车转向泵。试验证明,新转向器在转向性能、司机手感和维修方便等方面都比原转向器好。 相似文献
16.
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分析了金属反挤压时内部各质点的流动规律与空心六角法兰面螺栓的结构特征,其最大特点是在保证同心度为0.2 mm的前提下,成形孔径比高达6.5的深孔,并初步设计4工位冷挤压成形工艺。运用DEFORM-3D重点研究了工序3深孔预成形过程,在刚性平移区选取4个点,利用点追踪方法,以所选点的径向偏移量为评价标准,研究了圆锥凸模、平底锥形凸模、球头凸模和平底凸模4种凸模结构对深孔同心度的影响程度。同时,对比成形初期金属流动情况、行程载荷,综合结果表明:圆锥凸模能在较低的成形载荷下得到良好的金属流线,有利于提高制件同心度。最后,通过JBF-19B-4S螺栓冷镦机进行试模,生产出成形饱满、无缺陷,且同心度达到设计要求的制件,为深孔类零件冷挤压成形提供了一种参考。 相似文献
18.
以薄壁六角螺母为研究对象,为解决实际试模中碰到的材料折叠问题,采用DEFORM-3D软件对螺母成形过程进行模拟分析。通过模拟分析得到材料折叠原因在于模具结构的不合理,而后提出对传统浮动模具结构的改进方案。采用改进后模具重新进行模拟计算,通过对比分析其成形过程、材料流向、应变分布,材料折叠问题得到成功解决,在JNT-32B-5S多工位自动冷成形机床上进行试模,试模结果与模拟结果一致。通过有限元分析技术和试模进行对比分析,改进后模具结构能够完成带薄壁零件的成形,为带薄壁类零件的冷镦成形提供一种新的思路。 相似文献
19.
随着国民经济的发展与综合国力的提高,新技术、新设备陆续装配到部队,这就要求与之匹配的辅助设施配套。而供配电的安全性、可靠性及节约性也十分重要。本文通过对某场站供配电设计方案的论述,最后通过实例,说明部队用电在安全、可靠的情况下,节约用电大有可为。 相似文献
20.
本文通过EPS的工作原理与UPS的工作原理比较及它与自带蓄电池应急灯、发电机组的比较,论述了柴油发电机不能作为应急电源,给出确定EPS容量的原则,阐述了EPS作为理想的应急电源在机场领域的应用。 相似文献