基于J1939协议的发动机转矩与转速控制研究

通过对J1939协议转矩与转速控制(TSC)原理的研究,提出了发动机转矩与转速控制相关的控制策略,依托公司现有的发动机电子控制单元(ECU)平台,设计了符合J1939协议的发动机转矩与转速控制系统,在发动机和测试环境上完成了相应的试验。应用试验表明:该TSC控制的通讯实时性好、可靠性高,不仅能够满足实际需要,而且具有较强的移植性、扩展性,在工程机械和农业装备、固定电站的发动机控制系统中具有通用性。     

电液比例阀PWM平均电流计算方法

提出了一种电液比例阀脉冲宽度调制(PWM)平均电流计算方法,该算法将1个PWM周期分为上升和下降2部分,采集峰值和谷值电流及相应时刻,利用RL 一阶电路模型计算线圈电感、电阻等,建立相应的电路方程,时间细分确定电流序列,对电流序列进行梯形法求和后,再除以PWM周期计算出平均电流.在Matlab软件上进行了仿真试验,利用...     

徽商对徽州木雕性格的影响

徽商会通"儒术"与"贾事",创造了商业传奇.微商的富庶是徽州木雕艺术形成和发展的现实基础,其"贾而好儒"的文化精神成就了徽州木雕艺术的辉煌.     

城2井基岩推覆体山前构造钻井技术探讨

属典型山前构造的城2井,在井深180.00~2219.40m钻遇基岩,基岩厚度达2039.40m,全井共断、刺钻具40次,钻穿基岩的厚度和刺、断钻具的次数和频率属国内油田罕见。该井施工难度大,主要表现在机械钻速缓慢、易出现钻铤粘扣、断钻具,地层倾角大井斜上升问题突出,井身轨迹控制困难。面对上述困难,通过优选钻头和钻具组合,同时强化操作,极大地遏止了断钻具事故发生率,为山前构造推覆体的钻井技术积累了一定的经验。     

电力系统常用的网络隔离技术比较

针对电力生产系统中常用的网络安全防护隔离技术进行了比较和分析，并且就生产系统中不同隔离技术的主要特征进行了说明；对电力生产系统中的网络安全防护技术采取不同区域之间不同技术提供了相关技术建议。     

基于电子技术的高速公路交通气象观测站的安装与维护

高速公路交通气象观测站点选择应具有代表性,使观测结果最能够反映所关注地区或路段的实际情况,确保观测资料的准确性、可靠性。站址选择应有利于设备安全,具备必要的通信和供电条件,便于保障人员维护操作。布设的位置应考虑其布设间距。根据公路沿线气象灾害的发生规律和分布特点,从满足公路交通气象观测预报预警服务需求出发,使气象站达到适合的布设间距。     

人力资源理论方法的分析及启示

人力资源是诸类经济资源中的第一资源，是实现经济增长的一个极为重要因素。西方人力资源理论发展日趋成熟。分析，评述了人力资源理论及人力资本测试模式，探讨了人力资源理论发展趋势，以为我国人力资源开发的理论研究与实践提供借鉴。     

港口的GPSS—F仿真模型

本文在国内首次运用 GPSS-F 仿真语言进行港口仿真,建立了船、车、港、货一体的比较完整的港口仿真模型,提出了一套相应的参数处理方法和方案评价指标.该模型能研究最佳泊位数、最佳装卸设备配置、最佳过驳比例、车港最佳配置等一系列港口规划营运问题.本文还以上海港某装卸区为背景,进行了最佳泊位数和最佳浮简过驳比例的实际仿真研究.本文工作对港口仿真建模有一般意义,并有相当应用价值.     

河南油田泌页HF1水平井钻井技术

泌页HF1是中石化第一口陆相页岩油长水平段水平井。在对泌页HF1井储层特征、井身结构和井眼轨道剖面特点研究的基础上,认为该井存在泥页岩井壁垮塌、水平段长、摩阻扭矩大、循环压耗高和井眼轨迹控制难等钻井难点,为此,采取了井身结构优化、钻头优选、钻井液性能优化和实钻井眼轨迹优化控制等针对性措施,应用了旋转导向技术和油基钻井液体系,保证了该井的顺利完钻,并大大提高了机械钻速。该井实钻水平段长1044m,平均井径扩大率3%,储层钻遇率100%,井眼轨迹光滑,达到了工程设计要求。     

供应商能力有约束的混合型多属性决策方法

研究了一种混合型多属性决策方法,用于多资源模型的供应商选择问题,并将供应商选择过程分为2个阶段.首先用熵系数模型确定评价指标的客观权重,利用逼近理想解排序法模型排定方案优劣次序;然后建立多目标规划模型确定采购数量在入选供应商之间的分配;最后给出了一个算例,算例结果表明该方法可行且有效.