基于WSNs和移动Agent的桥梁结构健康监测研究

针对桥梁结构大而复杂、传感器数目种类多、损伤形式多样等特点,引用无线传感器网络（WSNs）和移动Agent技术。以实际桥梁结构为研究对象,采用以CC2530为核心的无线传感器节点采集桥梁结构相关数据;利用移动Agent的移动性,迁移和访问网络节点,完成对节点数据的收集和处理;运用ZigBee无线通信协议将数据传送至网关节点加以处理;通过GPRS无线通信方式将最终数据送至监测中心,确定桥梁的健康状况。结果表明：该系统符合设计要求,且监测数据可靠,具有应用和推广价值。     

嵌入式施工升降机安全监控系统的设计

针对施工升降机在安全监控方面存在的问题,设计了具有污损指纹识别功能的嵌入式安全监控系统,该系统以STM32F103处理器作为主处理芯片,配以LCD显示、输出控制和FPS200指纹传感器组成基本的硬件结构,在此基础上简要的介绍了该系统的处理流程,分析了利用模糊区域分割法对污损指纹进行处理的方法,成功实现了施工升降机的安全监控的功能。     

GLARE层板与铝合金板在力学性能上的比较及其应用

主要介绍了新型混杂复合材料GLARE层板的综合力学性能,通过与传统铝合金板相应性能的比较、分析,论述了GLARE层板作为新一代航空材料替代部分铝合金等应用于飞机制造方面,其所具有的优异性能及经济性.简介了该层板现已在国外大型客机上的应用情况.该材料不失为我国现阶段大力发展高强度、低成本复合材料的发展方向.     

基于MSC1210的电源控制模块的设计

介绍了基于MSC1210单片机设计的一个电源控制模块，它通过RS-485总线实现与上位机的通信，来控制电源的开关、调节和状态获取等，实践表明，该模块具有较高的可靠性、实时性和适应性。     

在线式原油含水率自动监控系统的设计

介绍了在线式原油含水率自动监控系统的设计原理，并说明了系统的软、硬件结构和软件的实现。     

WDM驱动程序在HIRFL-CSR电源控制系统中的应用

为解决基于Web多层架构的HIREL-CSR电源控制系统的可靠性和实时性差的问题,利用直接在WDM驱动程序中处理被控设备异常的方法来提高控制系统的可靠性和实时性,WDM驱动程序利用WMI主动向应用程序报告被控设备的异常,简化了控制系统的软件结构,从而进一步提高控制系统的实时性和控制效率。     

高速铁路桥梁建设中的预应力混凝土技术的发展与工艺

近几十年来,我国在预应力混凝土技术中从理论、材料、工艺到土建工程中的应用都取得了巨大的发展,尤其是随着部分预应力概念的逐步成熟,突破了混凝土不能受拉与开裂的约束,大大扩展了它的应用范围。目前预应力混凝土己成为国内土建工程最主要的一种结构材料,而且预应力技术已扩大应用到型钢、砖、石、木等各种结构材料,并用以处理结构设计、施工中用常规技术难以解决的各种疑难问题。我国预应力混凝土的起步比西欧大约晚10年,     

关于双活塞等行程三位油缸铰接点位置的分析

锚杆钻装车在三位油缸的作用下,可实现钻孔、注浆和插杆三工序合一。但现有钻装车工作转架油缸,由于其两端结构对中间断面的不对称性,活塞杆伸出量不等,定位不准。本文应用解析法、图解法和约束优化法,对双活塞等行程三位油缸铰接点的位置进行了分析计算。     

焊接顺序对挖掘机主平台T型焊残余应力的影响

对液压挖掘机主平台底板和立板T型焊接头的焊接温度场和应力场进行了数值模拟,并对主平台的模型进行了网格划分和工艺参数的确定,结合实际工艺提出了不同的焊接顺序方案,通过计算,分析了不同方案对焊接结构件残余应力的影响,从而为实际生产提供了可靠的数值预测依据.     

高速公路桥梁工程中PHC管桩单桩承载力确定方法

某高速公路桥梁工程中,分别采用了静力触探、经验规范法、高应变法和静载荷试验等方法,通过对各种方法进行对比,指出了各自的优缺点和适用性,确定了高速公路桥梁工程PHC桩基桩承载力的选用方法。