基于杨氏方程的固体表面能计算研究进展

从三个重要方面介绍了基于杨氏方程计算固体表面能。阐述了接触角测量技术的基本假设、对固体和液体材料的要求及测量仪设计;叙述了各种常见液体表面能的测量方法及其适用范围;详述了两大类固体表面能、固液界面能和液体表面能的关系模型,并分析了各自的实效性。最后,总结了此类计算方法存在的一些本质问题。     

电纺PANI/PEO纳米纤维传感器制备与应用

采用静电纺丝法制备了聚苯胺/聚环氧乙烷（ PANI/PEO）纳米纤维,研究了电压、接收距离对电纺PANI/PEO纳米纤维直径的影响,对电纺参数进行了优化。通过对电纺接收端的控制,制备了平行纳米纤维阵列,实现了纳米纤维的定向排布;通过对电纺射流沉积次数的控制,制备了PANI/PEO纳米单纤维传感器,并对NH3进行了气敏性测试。结果表明：当电纺电压为20 kV且接收距离为20 cm时,获得的PA-NI/PEO纳米纤维直径为105 nm,且形貌较佳,在此优化参数条件下制备的单纤维PANI/PEO纳米传感器在常温下对低浓度的NH3有良好的线性响应输出。     

非功能需求跟踪

文中介绍了面向过程的非功能需求跟踪方法的原理，在一个雷达系统的设计过程中进行了该方法的应用分析，并实现了相应的支持工具的原型。     

基于技能大赛的高职院校专业课程建设

针对专业课程建设中存在的课程体系零碎、课程内容陈旧、课程培养单一、校企合作稀疏等问题,提出基于技能大赛的专业课程建设实施途径,以技能大赛为引领,以三教改革为方向,以移动互联网应用软件开发赛项为平台,介绍专业课程建设实践,最后点明创新点。     

基于VECTO的商用车中国工况碳排放仿真

为研究中国重型商用车辆循环(Chinese version world transient vehicle cycle, C-WTVC)和中国重型商用车辆行驶工况(China heavy-duty commercial vehicle test cycle, CHTC)的异同以及对应的碳排放特性,分析欧盟重型车碳排放标准中的整车能量消耗计算工具VECTO软件的测试参数及流程,利用VECTO软件计算半挂牵引车、重型货车、城市客车和客车在C-WTVC和CHTC下的碳排放。结果表明：与C-WTVC相比,城市客车、客车、重型货车和半挂牵引车在CHTC下的碳排放均增加,其中城市客车和客车的增加幅度较大,分别为19.09%、19.03%;半挂牵引车增加幅度较小,为5.23%;重型货车增加幅度最小低,为1.51%;重型车碳排放随汽车加速度增加而上升,且随着车辆总质量的增加,碳排放增加趋势更明显。该研究可为商用车企业应对下一阶段油耗标准工况的切换要求提供参考。     

溶剂热法制备立方钛酸钡纳米晶

将钛酸丁酯和适量乙醇混匀后,与氯化钡水溶液在溶剂热条件下反应制备立方钛酸钡纳米晶。结果表明:以KOH为矿化剂,r(Ba:Ti)为1.1,φ(乙醇)为25.0%和150℃反应12h,可得平均粒径为60nm左右、分散性较好的钛酸钡纳米晶。当乙醇用量增大时,产物的粒径减小,分散性降低;随着r(Ba:Ti)的增大,产物粒径减小。当r(Ba:Ti)为1.6时,产物的平均粒径可减小至35nm左右;矿化剂的种类、反应温度和反应时间对产物的形貌及晶体结构没有影响。     

J2EE应用集群技术的研究和实践

随着信息化发展水平的不断提高,信息技术应用渗透到日常的工作学习和生活中。同时,信息系统的规模,覆盖的范围均发生了巨大的变化。特别是对大型企业、垂直部门行业应用来说,信息系统集中化模式是企业信息共享、数据一体化、管理统一化的发展趋势。传统的IT架构、C/S模式已经难以适应大型应用系统的正常运行。集群技术的出现和应用,是解决大型应用系统对处理性能要求的有效方法。该文针对应用层的J2EE集群,从集群的可靠性、可扩展性、负载均衡、健康检查、失败恢复等多个角度进行分析和研究,并在一个大型的信息系统中得到了成功的实施和应用。     

Web应用开发的两层体系结构建模

随着Internet的迅猛发展,Web已经成为各种应用的主要平台。在Web应用的开始阶段.只是一些简单的网站,将Web作为信息中介和信息发布的平台,这时候所提供的工具只是集中于网页的创建和编辑,如HotMetal编辑器和微软的FrontPage,它们都限于被动的超文本表示以及一致的跨网页的布局和部分的导航模型。随着网站的规模和复杂度日益增加,它所承担的任务已不仅是简单的基于Web的数据发布,也包括了信息系统的构建和复杂的应用逻辑,我们将这一类应用统称为Web应用。我们可以看到.对于Web应用,早期的网站编辑工具难以支持系统的开发、管理和维护。近年来的一些研究,借助于软件工程领域中的开发方法和模型,以支持Web应用的系统化、结构化的开发,这类方法称为模型驱动的开发方法。近年来,模型驱动的开发方法成为Web应用开     

KBASE—P：一个知识库程序设计语言*

KBASE—P是一个知识库程序设计语言．它以KBASE作为查询语言，以FD—PROLOG为过程性的宿主语言．二者具有相同的编程风范，都是Horn子句风范，并且系统对任何磁盘数据访问都是以“每次一个集合”的方式进行，因此在KBASE—P中．查询语言与宿主语言之间的“阻抗不匹配”问题尽可能地减小了．KBASE—P以RDBMS来管理事实(包括中间求值结果)和规则，因此能够有效地管理大容量的数据，并且数据是可共享的，适合于处理大规模的知识密集型应用．本文介绍了KBASE—P语言及其特点，并与相关的系统进行了比较．     

基于本体的工程数据关键字检索和排序方法

工程数据大量存在于现代生产制造企业。传统工程数据上沿用的关键字查询方法具有难以处理各种异构文档、无法识别关键字在工程领域的语义等缺陷。针对此,提出一种新的工程数据关键字检索方法。该方法先通过建立代表工程数据的本体,对各种异构的工程文档用适合的工具提取文本信息,建立XML快照。XML快照为索引关键字标注了相对应的本体概念。检索框架首先将用户的查询关键字匹配到本体的概念上,在匹配的过程中,提出一种算法消减关键字的语义混淆。在此基础上,提出一种排序模型,该模型对符合查询的XML快照进行打分排序,打分着重考虑了快照在语义上满足关键字查询的程度。检索框架最后排序并返回快照对应的原始文档给用户,使异构的工程数据文档能被统一处理和查询。该方法在工程数据上的检索结果查全率、查准率高,检索结果排序合理,能适用于实际企业中的大量工程数据文档,解决了传统工程数据检索的不足。实验使用了实际数据集,验证说明了该方法的实际有效性和性能上的高效性。