FRP片材加固钢筋混凝土梁变形性能研究

通过8根粘贴CFRP、GFRP及CFRP/GFRP加固钢筋混凝土梁在不同加载历程下的对比试验,研究了不同初始应力状态下FRP加固钢筋混凝土梁的裂缝开展、弯曲变形。     

膜结构找形分析中的二次节点平衡法策略

依据大变形几何非线性理论,在节点平衡法的基础上提出了二次节点平衡法找形策略,并以锥形和马鞍形曲面索膜结构为例对比两种找形方法的计算结果．发现二次节点平衡法的计算工作量增加不大,且节点不平衡力分布更均匀,其计算结果更精确,能克服节点平衡法自身的缺点,能为裁剪和荷载分析提供更精确的数据。     

强化监督执法力度促进城市水土保持建设

鸡西市地处完达山与老爷岭的结合部，全市辖6个区、3个县（市），总面积22473平方公里，总体上是“四山一水五分平原”。其中市区地段为低山丘陵区，面积2206平方公里，四面环山。随着经济建设的加快，水土流失问题也随着开发建设而产生，长期以来，由于自然因素和人们缺乏生态保护意识，进行掠夺式的生产经营。重开发利用，轻治理保护，加上人口的迅速增长，致使生态环境遭到严重破坏，水土流失呈发展趋势。据统计，全市水土流失面积已发展到917万亩，是六十年代的3倍，其中坡耕地水土流失面积达328万亩。由于地面建筑物的兴建，使地表植被…     

冷轧辊毛化技术的对比研究

系统分析了几种国内外正在使用或试验研究的冷轧辊毛化技术，并依据其加工特性，从毛化轧辊的表面粗糙度、峰值密度、形貌传递特性、环境污染及设备运行成本等方面进行了较为深入的比较研究。在分析比较的基础上，提出了冷轧辊毛化技术的研究方向及发展趋势。     

汽车车身模具电化学超精密光整加工的研究

针对目前国内汽车车身模具光整加工所存在的问题，提出了一种新型的应用光整加工技术即电化学超精密研磨技术。研制了能够实现X、Y、Z三轴直线运动和绕X、Z两轴转动的空间五自由度电化学超精密研磨数控试验机床。分析了电解时的电流密度、磨粒的种类和粒度、电解液浓度、工件与电极间的相对运动关系、超声波的有无等对工件表面粗糙度的影响。试验结果表明，使用该技术进行光整加工，可以获得表面粗糙度值Ra＝0.25μm的镜面，其加工效率较普通研磨加工提高10倍以上，适合于汽车车身模具型腔的光整加工。     

基于多媒体技术的特种加工CAI课件的设计与实现

运用面向对象的编程思想，开发了一套包含教师版和学生版的特种加工计算机辅助教学(CAI)专业教学课件。课件中集成了各教学环节的主要内容，即教学演示、教案编排、习题解答、实验指导和知识扩展等，探索出一条专业课件开发一体化的道路，达到了出版发行的基本要求。     

基于人工神经网络的汽车闭环系统的研究

对于驾驶员－轮胎－汽车闭环系统的研究是全面评价和预估汽车操纵稳定性能的一条能效途径,但用一般数学方法难以精确描述轮胎和驾驶员的非线性特性。利用人工神经网络反映轮胎和驾驶员输入、输出特性之间的非线性映射关系,并将它们与相应的汽车模型结合进行闭环系统仿真。结果表明,人工神经网络可以产生出具有相当准确性及很高计算效率的驾驶员模型和轮胎侧偏特性模型。     

震泽中学体育场屋盖施工

震泽中学体育场分为东、西区两个看台,东区跨度170.7m,主骨架为梭柱斜拉索网格结构,西区跨度224.0m,主骨架为背拉索大悬挑网格结构。根据东、西区屋盖的受力特点,选取不同的屋盖吊装方案和拉索张拉方法,并采用MIDAS软件对施工方案进行仿真模拟,确定了张拉的可行性和监控要点,为整个屋盖的施工提供了数据支持。     

第Ⅰ类硅笼中M@Si20原子团的电子态研究

采用量子化学SCF—Xα—SW方法计算了第Ⅰ类Si基笼状化合物中M@Si20(M=□,Na,Zr,Cs,Ba,Ce)原子团的态密度,及各体系中Si原子的结合势。结果表明在原子团M@Si20中笼内金属原子M与笼上硅原子间的结合强度随金属原子不同而变化,结合方式依赖于金属原子M的电子结构。笼内原子的d轨道主要分布在完整晶体的导带底,此外另有少部分与价带结合。作为新型硅笼材料设计,探讨了构成笼内含Ce、Zr的硅笼材料的可能性。     

第I类硅笼中M@Si_(20)原子团的电子态研究

采用量子化学SCF-Xα-SW方法计算了第I类Si基笼状化合物中M@Si20(M=□,Na,Zr,Cs,Ba,Ce)原子团的态密度,及各体系中Si原子的结合势。结果表明在原子团M@Si20中笼内金属原子M与笼上硅原子间的结合强度随金属原子不同而变化,结合方式依赖于金属原子M的电子结构。笼内原子的d轨道主要分布在完整晶体的导带底,此外另有少部分与价带结合。作为新型硅笼材料设计,探讨了构成笼内含Ce、Zr的硅笼材料的可能性。