生态城市中的色彩规划

介绍了生态城市色彩的意义及生态城市色彩规划的含义，对生态城市色彩规划设计的重要性进行了详细阐述，对生态城市色彩规划的制定与实施进行了探讨，以美化城市使城市成为真正的生态城市。     

基于参数辨识的交流伺服速度环参数自整定

介绍了一种简便可行的交流伺服系统速度控制器参数整定方法.通过最小二乘方法辨识系统参数,利用对称最优法整定控制器参数.     

天然气油基水合物浆液流动实验

为了解决高压油气混输管道中天然气水合物堵塞的问题,利用中国石油大学(北京)新建的中国首套高压(设计压力15 MPa)天然气水合物实验环路进行了天然气油基水合物浆液流动实验,探究了压力、流量等因素对天然气水合物浆液流动、堵管趋势以及堵塞时间的影响,并利用实时在线颗粒粒度仪监测了天然气水合物浆液生成过程中体系内天然气水合物颗粒粒径的变化趋势。实验结果表明:压力越高,天然气水合物堵管时间越短,天然气水合物的堵管风险增大;增大流量可以减缓天然气水合物堵管趋势,降低天然气水合物堵管的概率,但存在"临界最低安全流量"现象,即当流量大于某值时,天然气水合物不会发生堵管,流体以浆液的形式在环路中流动。反之,则会发生天然气水合物堵管事故;在天然气水合物生成过程中天然气水合物颗粒的粒径(弦长)分布会发生显著变化,天然气水合物颗粒间的聚并是导致天然气水合物浆液发生堵管的主要原因。     

考虑碳排放的多站融合系统日前优化运行

提出了一种多站融合系统的日前优化运行模型,目的 在于提升融合站运行经济性的同时减小碳排放量、保证供电可靠性.首先,对各子站建立数学模型;然后,建立融合站优化运行的目标函数,主要包括融合站日运行成本最小和碳交易成本最小;接着,建立融合站运行的约束条件;最后,为了快速得到实用的运行策略,采用CPLEX工具对模型进行求解.通过仿真求解,验证模型的有效性和合理性,同时分析了融合新能源站和储能站的投资同收期,为后续其他子站的融合以及多站的扩建、发展提供一定的理论研究基础.     

基于机器视觉的轮胎胶料表面字符识别

针对目前轮胎胶料表面的5×7点阵喷码字符人工识别存在劳动强度大、效率低、智能化水平低等问题,提出了一种基于机器视觉的轮胎胶料表面字符识别方法,首先利用字符出现区域较为稳定且字符为黑底白字进行快速定位与背景分割、形态学操作消除干扰;然后创新性地运用简化垂直投影法配合字符宽度的阈值限制,并对"1"和"I"与其他字符宽度不同的特殊情况进行处理,实现字符分割;最后,采用基于标准相关匹配的模板匹配方法实现字符识别。实验结果表明,所提方法的字符识别准确率达到99.51%,达到了预期的识别效果。     

上肢经肱骨截肢神经功能重建研究

表面肌电信号是一种安全、非侵入的电生理信息,作为实现直觉控制多功能肌电假肢系统的信息源而被广泛应用。由于经肱骨截肢者截肢的程度较高,残留的肢体肌肉少,缺乏足够的肌电信息源,无法实现多功能肌电假肢的直觉控制。目前现有技术是通过采用靶向肌肉神经功能重建的方法重建缺失肌电信息源。但目前国内尚未有关于截肢者残端神经功能重建方法的相关研究。因此,文章提出一种新型的神经吻合技术——目标神经功能替代术：采用靶向肌肉神经功能重建术与目标神经功能替代术相结合的方法,首次在国内对经肱骨截肢者成功实施了神经功能重建手术,成功建立了经肱骨截肢者神经功能重建模型,重建了因截肢而丧失的肌电信息。并采用高密度肌电技术对术前和术后的手-腕-肘部动作进行肌电信号采集,通过动作分类识别的准确率验证了该手术后肌电信息源重建的可靠性。这些结果初步验证了该方法可以为经肱骨截肢者残肢重建缺失肢体神经功能,并为直觉控制多功能肌电假肢提供潜在的信息源。     

新型胎面（侧）断面厚度、形状测量系统的技术和应用

利用CCD激光传感器对胎面（侧）挤出断面轮廓厚度进行测量，显示胎面（侧）各点厚度值，并与标准值进行比较，显示其厚度差值，为生产和技术判定提供检测依据。同时，在该系统上我们利用CCD智能宽度测量系统，检测胎面（侧）宽度，并与标准值进行比较，对联动线收缩辊道进行速度控制。     

台河口水利枢纽麦新涵洞引水灌溉的思考

就麦新灌区从台河口水利枢纽引水，供给麦新灌区灌溉过程中存在的水资源浪费问题进行了分析，对麦新灌区发展节水灌溉的紧迫性与采取节水措施进行了论述。     

深水气田集输管道水合物堵塞防治技术

深水气田集输管道中易产生水合物堵塞管道。基于水合物堵塞管道的原理,分析了水合物堵塞防治的原则。从预防水合物生成、水合物堵塞两个方面分析了各种水合物预防的方法的特点;从提高温度与降低压力两个方法分析了各种水合物堵塞消除技术的特点。针对深水气田集输管道提出了水合物堵塞防治的建议。     

Study on the influences of ionization region material arrangement on Hall thruster channel discharge characteristics

There exists strong interaction between the plasma and channel wall in the Hall thruster,which greatly affects the discharge performance of the thruster.In this paper,a two-dimensional physical model is established based on the actual size of an Aton P70 Hall thruster discharge channel.The particle-in-cell simulation method is applied to study the influences of segmented low emissive graphite electrode biased with anode voltage on the discharge characteristics of the Hall thruster channel.The influences of segmented electrode placed at the ionization region on electric potential,ion number density,electron temperature,ionization rate,discharge current and specific impulse are discussed.The results show that,when segmented electrode is placed at the ionization region,the axial length of the acceleration region is shortened,the equipotential lines tend to be vertical with wall at the acceleration region,thus radial velocity of ions is reduced along with the wall corrosion.The axial position of the maximal electron temperature moves towards the exit with the expansion of ionization region.Furthermore,the electron-wall collision frequency and ionization rate also increase,the discharge current decreases and the specific impulse of the Hall thruster is slightly enhanced.