浅谈如何保证获得较高质量的豆粕

０前言大豆粕是大豆浸出油厂的主要产品之一 ,它的质量好坏 ,不仅反映工厂的技术水平 ,关系到豆粕的利用价值 ,而且影响到成本高低 ,与企业的经济效益相关。为此 ,就提高豆粕的质量谈谈其影响因素 ,及相应采用的措施１豆粕质量要求从感观来看 ,正常合格的大豆粕应是颗粒状或片状 ,呈黄白色至黄褐色 ,具有大豆粕固有的气味。下表是我厂从理化指标列出了适用于豆粕加工、出口及贮存的质量标准。２影响豆粕质量的因素及改进措施我们知道 ,粕的质量指标不仅取决于最初油籽的质量 ,而且取决于它们的加工方式。为此 ,为确保豆粕质量 ,从以下几方面…     

负载花色苷的壳聚糖-水杨醛水凝胶的制备及性能

在蓝莓花色苷(ACNs)存在下,以水杨醛为交联剂原位构筑了负载ACNs的壳聚糖水凝胶(ACNs/CS-SA),表征了其结构和形貌,研究了其稳定性、溶胀性能和缓释性能。FT-IR和XRD表征结果表明ACNs通过物理包埋均匀分散在水凝胶三维网络结构中;TG-DTG表征结果表明凝胶包埋显著提高了ACNs的热稳定性;ACNs/CS-SA的溶胀性能和缓释性能均展现出pH响应性;在pH2.7、4.6、6.7介质中,ACNs/CS-SA 24 h累计释药率分别为74.28%±4.58%、40.72%±4.04%和15.70%±1.71%;释放过程符合Weibull方程,R²分别为0.99405、0.95165和0.99712。鉴于ACNs/CS-SA的pH响应性能和对ACNs热稳定性的提高,本研究有望为新型药物包封材料的开发和ACNs的应用提供理论和实验基础。     

Zn-ZSM-5分子筛催化剂上醛氨缩合反应条件的研究

研究了Zn-ZSM-5分子筛催化剂上的醛氨缩合反应,考察了反应温度、原料配比、反应时间、空速和催化剂寿命等因素对醛氨缩合反应的影响,系统研究了醛氨缩合反应的规律。结果表明,在反应温度450℃、n(甲醛)∶n(乙醛)∶n(氨气)=1∶1∶4和空速(0.6～1.0)h~(-1)条件下,醛氨缩合反应的选择性较高.总收率达85%以上。此条件下,Zn-ZSM-5分子筛催化剂寿命较长,约20 h。     

如何加强电力配网调度管理

本文阐述了电力配网调度管理的重性,从几方面分析了电力配网调度管理工作现状,并提出了加强电力配网调度的管理方法。     

含氮芳烃类化合物对蛋白核小球藻生长和代谢的影响

选取了2种典型的含氮芳烃化合物苯胺和硝基苯,研究其对蛋白核小球藻的毒性,以及蛋白核小球藻对苯胺和硝基苯的潜在去除作用。结果表明：蛋白核小球藻暴露于不同浓度苯胺、硝基苯后,生长速率、色素和蛋白质含量均表现出浓度依赖性下降;蛋白核小球藻对苯胺的耐受性高于硝基苯,在葡萄糖质量浓度为10 g/L,光照强度为55 μmol/(m²·s)的兼养培养条件下,蛋白核小球藻对苯胺和硝基苯的48 h半最大效应浓度(EC₅₀)分别为648.6和47.1 mg/L;超氧化物歧化酶和过氧化物酶活性的提高在抗氧化系统中起着重要作用,但高浓度苯胺(质量浓度大于100 mg/L)和硝基苯(质量浓度大于30 mg/L)仍会导致蛋白核小球藻产生严重的氧化损伤。此外,蛋白核小球藻对培养液中的苯胺有一定去除作用。     

灰色模型在路堤沉降预测中的应用

本文以Lagrange插值法和等维新息模型为基础,建立了路堤沉降预测的非等时距等维新息模型.通过实例分析,证明了该方法的可行性.     

浅谈大豆青豆毛油加工生产工艺

通过对“青豆”生化的分析 ,提出解决降低青豆毛油色泽的生产工艺及加工方法。     

螺杆组合对聚乙烯接枝马来酸酐性能的影响研究

使用不同螺杆组合的双螺杆挤出机,熔融接枝制备了一系列不同相对接枝率（范围从0.17%～0.39%）和熔融指数（0.5～3.6 g/10 min）的聚乙烯接枝马来酸酐（PE-g-MAH）。将PE-g-MAH与未改性的聚乙烯及抗氧剂混合,制备了相同PE-g-MAH含量的黏合树脂。通过红外光谱、晶点数量、接枝率、热、力学性能测试等手段对不同螺杆组合的接枝产物进行表征和测定,还通过制备多层复合片材测定其性能。研究结果表明：错位角越小的捏合块螺杆元件对物料的输送能力越强,物料的停留时间越短;4组不同螺杆组合均可将马来酸酐接枝到聚乙烯上,随着剪切强度和分散能力增强,停留时间延长,接枝物晶点数量减少,接枝率由0.17%提高到0.39%,熔融指数由0.5 g/10 min上升到3.6 g/10 min;随着剪切强度增强,接枝物氧化诱导期缩短,力学强度降低,断裂伸长率升高,同时颜色变黄;接枝率提高可增强接枝物在粘接树脂中对乙烯-乙烯醇共聚物（EVOH）和PE的粘接强度,在相同接枝率条件下,接枝物结构破坏越严重,粘接树脂的粘接强度越弱。     

大连快轨三号线孔桩开挖爆破方案论证

本文以爆破安全规程为基础,并计算出爆破安全距离和相应的单段药量.通过实测,证明了该计算的可行性.     

Hertz理论与有限元法分析轮轨接触疲劳的差异性研究

采用Hertz理论和有限元分析软件ANSYS,对钢轨表面存在微裂纹的轮轨接触疲劳问题进行研究,在不同轴重和运行状态下,获得不同位置的裂纹尖端应力强度因子。结果表明,随着轴重的增加,应力强度因子KI增加,而KII的变化趋势因车轮运行状态的不同而不尽相同。摩擦力的存在,使得KI、KII明显增加,且明显改变KII的变化趋势;在无摩擦力时,KII所占KI的比例约为6%,纯滚动时,KII所占KI的比例达到将近20%,全滑动时,KII所占KI的比例接近50%,因此,对钢轨进行疲劳断裂机理分析时,KII明显不可忽略。由于Hertz理论不考虑材料的塑性和轮轨间的摩擦力,使得Hertz理论分析轮轨接触疲劳时有适用范围小、计算结果偏大、误差累计等缺点,而有限元法是解决复杂轮轨接触疲劳问题更有效的方法。