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151.
采用数值模拟和实验相结合的方法研究了钛合金TC4薄板常规及带热沉的钨极氩弧焊焊接过程中温度及应力应变的分布,考察了热沉对温度场和应力应变场的影响规律,探讨了使用该技术实现应力和变形控制的机理.结果表明:带热沉的钨极氩弧焊焊接过程中,紧随热源之后热沉急冷作用使得试件形成马鞍形温度场,而热沉作用部位温度最低.热沉作用部位的急冷收缩对周围金属产生拉伸作用,使得焊缝及近缝区金属升温过程中产生的压缩塑性应变减小,冷却过程中产生的拉伸塑性应变增大,接头中不协调应变减小,残余应力降低.实验测量与有限元模拟结果吻合良好,证实了采用热沉控制应力与变形的有效性和有限元模型的正确性. 相似文献
153.
日本特殊陶业公司的新产品,主要用于小型自动车床上小型零件的扩槽加工,小槽扩宽加工的难点是排屑问题和保证槽底面的粗糙度。GTMH32 VT刀片可在V=75m/min,f=0.05mm/r条件下,取得良好的加工效果。该刀片已系列化,加工范围包括碳钢、不锈钢、合金钢、非铁金属材料的各种小型零件,有效加工深度为0.25~2.7mm,根据不同材料,进给量大致在0.01~0.10mm/r之间。 相似文献
154.
隔直电容在弧焊逆变器中抗偏磁能力的分析 总被引:1,自引:0,他引:1
本文采用状态平均法建立了隔直电容在知式焊接逆变器中抗偏磁的动态模型,并进行了动态分析,为焊接逆变器的设计提供了理论依据。 相似文献
155.
赵海涛朱洪波刘南杰杜艾芊 《数据采集与处理》2016,31(6):1178-1184
为满足车联网中定位精度的要求,
本文提出了一种伪距双差车辆相对定位算法,该算法通过车辆间伪距信息的车到车(Vehicle-to-vehicle,V2V)交互,抵消了公共误差及不同接收机的时钟偏移量,提高了伪距双差的车辆定位精度。通过对比分析伪距双差算法与全球定位系统(Global position system,GPS)单点定位算法的距离误差均方根,证明了伪距双差算法的定位精度。仿真结果表明采用伪距双差算法(Double differencing relative,DDR)
的相对定位技术在公共可见卫星
数大于4时,其相对定位性能优于GPS单点定位方法。 相似文献
156.
无线传感器网络的系统能耗制约着全网络的综合应用能力,其中节点有限的能量从根本上影响着传感器网络效能。针对无线传感器网络的全局能耗问题,提出了基于径向基函数神经网络以及状态空间表达的系统化建模方法。考虑到无线传感器网络的拓扑结构与分级关系, 采用径向基函数神经网络自适应实时规划系统。鉴于各传感器节点对数据的不同处理方式与能耗密切相关, 对全系统能耗建立系统化矩阵模型。仿真分析表明该模型可根据实际应用背景调整设置完成全局优化。 相似文献
157.
工艺知识与决策技术是未来飞机智能制造中的关键技术之一。本文首先阐述了工艺知识与资源的获取方法以及建模方法;其次,研究了工艺知能决策中的工艺知识推理与智能决策方法;最后,建立了面向飞机智能制造的工艺智能决策平台,实现了典型零部件的智能化制造。 相似文献
158.
作为开断(关合)农村电网,城镇电网,以及各类小型电力系统网络的负荷电流,过载电流以及特殊情况下的短路电流的高压户外开关设备,ZW8-12/630的维护和保养决定了其日常工作的高效率运行,对正常供电起到了不可忽视的作用。如何从其结构和技术参数等组成入手,通过对其本身特性和常见使用环境的分析,找出其被烧毁的原因,并就分闸和合闸情况进行分别讨论,从而确定针对不同情况如何采取预防措施,对今后的维修和保养有着一定的指导意义。 相似文献
159.
160.