第4代核能系统国际论坛（GIF）进展

随着世界范围的能源供应日趋紧张，以及人们对全球气候变暖和可持续发展等问题的日益关注，核能必将在未来世界的发展中发挥举足轻重的作用。为了解决发展核能所面临的铀资源短缺和核废料处理两大难题，保持核能的长期可持续发展，并减少环境忧虑，促使核能成为真正清洁能源，第4代核能系统国际论坛（Generation Ⅳ Intemational Forum，简称GIF）应运而生。     

多规格汽车轮毂夹具设计

设计的夹具适合内孔直径在50 mm~17 mm区间变化的轮毂,符合我国无内胎汽车轮毂中心孔的尺寸范围变化大的实际情况。该夹具具有自动定心功能,定心精度高,结构简单,定心简便、可靠,夹紧力的大小可调,夹紧速度可控的特点,节省了劳动力,提高了工作效率,降低了成本。     

中国实验快堆控制棒驱动机构抗震鉴定试验

池式钠冷快堆的控制棒驱动机构具有细长、结构非线性和多激励点等特征,因此其抗地震性能鉴定问题一直受到世界发展快堆国家的重视。介绍了在竖井式多点激励地震台上所完成的对中国实验快堆(简称CEFR)控制棒驱动机构的抗震鉴定试验。试验结果表明,该型控制棒驱动机构的功能完好性和结构完整性满足设防地震下的规范要求。     

无内胎汽车轮胎对点机设计

无内胎汽车轮胎对点机是将轮胎上的最轻点与轮毂上最重点气门嘴的位置准确对点的设备。该设备主要由将轮胎压下的变径卡瓣装置和使轮毂相对轮胎转动完成准确对点的对点装置两部分组成,具有适用于多种尺寸轮胎、自动定心、对点精度高、工作效率高等特点。     

CEFR中间热交换器一次侧数值模拟

应用CFX程序对中国实验快堆（CEFR）一回路中间热交换器（IHX）一次侧的1/6进行三维稳态模拟。计算获得IHX一次侧速度场、换热管束的温度分布及变化规律。结果表明,中间热交换器满足设计要求,能保证主热传输系统的正常工作。计算结果可为快堆调试及运行提供技术支持和理论依据。     

汽车制动间隙自动调整臂的有限元瞬态分析

利用ANSYS软件对汽车刹车制动间隙自动调整臂的有限元瞬态分析,揭示装配体破坏的真实原因,直观地显示各部分的应力情况及破坏区域.     

基于GO法的CEFR核级循环冷却水系统可靠性分析

可靠性是衡量反应堆性能的一个重要指标，GO（GO Methodology）法是一种以成功为导向的系统可靠性分析方法，它可以分析多状态、有时序的复杂系统的可靠性，尤其是有实际物流如气流、液流、电流的生产过程的可靠性和安全性分析更为合适，其分析过程更能反映系统的原貌。     

轮胎自动涂皂机的研制

轮胎自动涂皂机主要由轮胎自动输送装置、顶升装置、定位装置、涂皂装置、供水系统、气压系统、控制系统七部分组成,通过PLC实现汽车轮胎涂皂过程的自动控制.实验证明：该设备具有效率高、自动化程度高、皂液涂抹均匀的特点,满足现代化生产规模的需求.     

钠冷快堆丧失蒸汽发生器模块后的最佳工况研究

钠冷快堆通过采用模块式蒸汽发生器的设计方案以提高核电厂的负荷因子。核电厂运行中若发生丧失蒸汽发生器模块事件,核电厂工况将发生变化,应进行适当的调节,调节的目标工况可通过设计与研究给出。本工作对某典型池式钠冷快堆丧失1个蒸汽发生器模块后的最佳工况进行研究,主要研究内容包括对其主热传输系统进行建模,开展主热参数匹配计算,根据相关运行限值来筛选方案并分析关键参数,最终给出较为合适的运行工况。本工作为钠冷快堆在丧失蒸汽发生器模块后的工况设计提供了重要依据。     

GO法在CEFR核级循环冷却水系统的动态可靠性分析

根据CEFR的核级循环冷却水系统的设计和运行特点,基于GO法原理建立了该系统可靠性分析动态计算模型。针对动态分析问题,应用马尔科夫过程理论建立了三种特殊故障模式的部件可靠性参数随时间变化状态转移方程,创建并导出互备自投门的可靠性参数随时间变化的状态转移方程。在此基础上,数值模拟计算了系统的典型运行工况动态可靠性分析。结果表明,该系统的平均可靠度达到0.999 92,说明其设计和设备选型具有很高的可靠性;典型动态分析结果表明,该模型可以合理地计算典型瞬态工况下系统的可靠度随时间的变化。最后对系统进行定性分析。