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81.
基于高连通孔隙沥青路面材料,利用高粘度改性沥青与无机阻燃剂,制备阻燃、降噪、抗滑多功能隧道沥青路面,测试不同空隙率下路面的阻燃、降噪、抗滑性能及路用性能,分析空隙率对各性能的影响规律,进行功能一体化设计研究,并采用自主研发的沥青高温降粘剂,温拌阻燃、降噪、抗滑多功能隧道沥青路面。研究结果表明:空隙率为20%时,阻燃、降噪、抗滑多功能隧道沥青路面具有最佳结构阻燃性能;空隙率为24%时,路面降噪性能最优;随着空隙率提高,路面材料路用性能下降显著;添加沥青高温降粘剂后,可以降低施工温度20℃。综合分析,温拌阻燃、降噪、抗滑沥青路面材料的空隙率应控制在18%~22%为宜。 相似文献
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高聚物改性沥青油毡的热熔施工法,就是用火焰烘烤该防水卷材的沥青涂层面,使其熔化后达到防水卷材与基层、卷材与卷材之间的相互粘贴的施工方法。该施工方法与传统的热沥青施工方法相比,有以下一些优点:1.该施工法能保证卷材的搭接部位及油毡接头的密封质量。2.适用范围较广,采用沥青油毡防水的工程和部位均可使用。3.不受季节的影响,冬期也可施工,对基层含水率的要求可放宽到 相似文献
83.
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86.
一个在线手写签名身份认证系统的设计与实现 总被引:1,自引:0,他引:1
1.引言由于传统的口令方式的身份认证策略不具有个人的特征,容易被窃取,因而安全性无法保障。所以基于生物认证技术的应用获得广泛推崇。生物认证技术是指基于人的生物学特征进行个人身份认证的研究领域,如视网膜或虹膜认证,指纹认证,人脸认证,语音认证,手写体签名认证等。关于签名认证,根据数据的获取方法,可以分为两类:离线签名认证和在线签名认证。离线签名认证视签名为静态数字图像。在线签名认证使用特殊的硬件设备如数字手写板,记录笔的运动,签名被视为多通道数字信号。Nalwa认为签名的动态信息(速度,加速度等)不如静态信息(字形信息)稳定,认证应该以字形信息为主。Hastie曾使用隐马尔科夫模型(HMM)比较离线签名认证和在线签名认证,发现在线签名认证效果较好。 相似文献
87.
根据低配碳直接还原—低温熔分工艺制备粒铁的技术思想,考察了渣相成分对熔分开始时间及熔分后铁收得率的影响.试验结果表明,随着CaO添加量的增加,球团熔分开始时间先减小后增加.当CaO添加量为2.0%时,熔分开始时间最短.n(C)/n(O)为0.8时,渣相熔点较低,流动性较好,有利于渣铁分离.综合考虑熔分时间、铁收得率及能耗等,实验室条件下的最佳工艺参数为n(C)/n(O)=0.8,CaO添加量为2.0%,反应时间40 min(熔分开始时间30 min+熔分时间10 min).该条件下铁收得率约为85%,铁粒中铁含量约为94%,金属化率达95%以上,可作为优质的电炉炼钢原料. 相似文献
88.
89.
针对风电齿轮箱轴承疲劳裂纹萌生方向的问题,通过理论研究,认为裂纹萌生的方向取决于萌生局部位置最大切应力幅所在平面方向。经计算发现,轴承滚道内部浅层位置正交切应力幅大于主切应力幅,较深位置主切应力幅大于正交切应力幅;裂纹萌生角度随萌生深度不同而变化。针对裂纹扩展问题,利用断裂力学裂纹尖端极坐标应力叠加的方法,明确了Hertz接触应力、残余应力、装配过盈压力等对裂纹扩展方向的影响,通过分析不同热处理金相组织的轴承失效案例,验证了理论的适用性。 相似文献
90.
目前在电力负荷建模中非机理负荷模型较多地采用离散系统模型或差分方程形式的模型,而电力系统数字仿真中更需要连续系统的模型.研究了作用函数不含导数项和含有导数项两种情况下的线性连续系统微分方程形式的负荷建模方法,介绍了模型参数辨识的直接优化算法,该模型对于描述线性动态负荷或小扰动下的非线性动态负荷的行为,具有一定程度的普适性.介绍了该动态负荷模型与电力系统分析综合程序PSASP的自定义连接方法.通过动模实验数据建模和仿真计算,验证了模型参数辨识算法以及模型与电力系统分析综合程序接口的有效性. 相似文献