农用三轮运输车可靠性探讨

在简单叙述农用三轮运输车可靠性试验及其种类后,着重探讨可靠性评定指标和评定办法,并对三轮车可靠性进行分析。     

非能动氢复合器性能验证试验方法研究

消氢启停阈值和消氢速率是非能动氢复合器的关键性能参数。本文设计了一种直观方便的非能动氢复合器性能验证试验方法:将非能动氢复合器放于密闭容器中，并通入氢气，只要氢复合器启动消氢反应且整条消氢过程曲线在给定值直线A以下，则验证了启动阈值不大于给定值A；只要消氢过程曲线最终的水平段在给定值直线B以下，则验证了停止阈值不大于给定值B；只要氢复合器达到稳定消氢状态，通入容器的氢气质量流量即为消氢速率。本文设计并搭建了试验装置，采用非能动氢复合器样机PARQX-15进行消氢性能验证试验，成功验证了消氢启动阈值<2%（体积浓度，下同），停止阈值<0.5%，消氢速率大于536 g/h，证明了试验方法的实用性和有效性。      

核电厂严重事故工况下氢气浓度监测装置研制

研究解决了电化学测氢气浓度传感器中电极涂覆、结构设计等关键技术问题,设计制造了严重事故工况下氢气浓度在线监测装置样机,开展了不同压力、温度、氢气浓度条件下测试试验,正常工况下的性能测试试验和环境适应性试验。结果表明研制的氢气浓度监测装置具有选择性强、能实现在线监测、响应时间快、测量范围宽、测量精度高等特点,可用于我国的“华龙一号”（HPR1000）和大型先进压水堆（CAP1400）核电厂严重事故工况下氢气浓度在线监测。      

农业水利工程环境影响评价与探讨

随着大量农业水利工程的修建,其对环境的影响不可小视。文章介绍了环境影响评价方法及具体实施内容,意在促进人与自然和谐共处。     

基于PLC控制的船舶自动化系统可靠性的讨论

船舶自动化系统的可靠性主要是依靠PLC的可靠稳定性,在整个系统中,PLC的作用是较为基础和核心的．所以对于船舶自动化系统可靠性的探讨,主要是对于PLC的性能和设计的一个分析过程。本文首先介绍了基于PLC控制的船舶自动化控制系统的总体结构及软件设计,在此基础上,详细探讨了通过执行机构可靠性研究、设计完善的故障报警系统以及输入信号可靠性方面,进一步提高整个控制系统的可靠性。     

五电极电导检测技术研究

五电极电导检测器是离子色谱中最常用的检测器之一,在离子色谱中使用广泛。核动力装置水质分析仪采用五电极电导检测器。本文详细介绍了五电极电导检测器的原理、结构和性能试验等内容,并且分析了影响其检测灵敏度的因素。通过性能试验,得到了检测器中心孔直径大小、电极片和电极垫片厚度对电导检测器灵敏度的影响结果,并总结了温度对五电极电导检测器测量结果的影响。     

内置金属/电介质同心圆柱的金属孔阵列结构强透射特性

采用有限时域差分(FDTD)法研究了内置金属/电介质同心圆柱结构的材料属性、半径及其相对高度对金属孔阵列强透射特性的影响.发现该结构与内置单一金属、单一电介质和电介质/金属三种不同的同心圆柱结构相比较,光的透射性能得到显著的增强;这种内置金属/电介质同心圆柱结构具有进一步增强表面等离激元与局域表面等离激元共振耦合作用.结果表明,金属、电介质的材料属性对强透射特性影响明显,当金属圆柱为Au、电介质圆柱折射率较小时,其透射性能较好;圆柱半径是影响透射率与共振峰位置的主要因素,半径越大,共振峰红移越明显,但其透射率先增大而后持续减小.同时,金属/电介质圆柱的相对高度也影响透射率大小,当金属圆柱高度为60 nm时,其透射性能较好.     

焊接机器人应用技术在积淀中强大--首钢莫托曼机器人有限公司机器人弧焊技术开发应用综述

一、2005年再创佳绩,继续保持行业领先地位 2005年,在国内机器人行业占有重要地位的首钢莫托曼机器人有限公司（以下简称首钢托曼）在机器人弧焊领域又获得了突破性的进展。     

自再生阴离子抑制器制备与性能测试

研究了自再生阴离子抑制技术,对自再生阴离子抑制器进行设计,采用贵金属电极、阳离子交换膜、阳离子交换树脂等材料制造出了自再生阴离子抑制器。通过长期运行,对自再生阴离子抑制器的抑制效率、平衡时间、稳定性、线性、准确性进行了实验。结果表明,通过测定抑制器进出口Na+浓度,得到抑制效率为99.34%;通过记录开机后的基线值,显示抑制器在5分钟内能够达到平衡状态;对5 mg/L Cl-、20 mg/L PO43-、20 mg/L SO32-、20 mg/L SO42-混合标准溶液进行6次平行测定,得到相对标准偏差(RSD)在3.3-4.9%之间;对Cl-、PO43-、SO32-、SO42-进行线性实验,得到R2在0.996-0.999之间;对自来水样进行加标回收实验,得到回收率在94.4-105.0%之间。     

核电厂非能动氢复合器研制

核电厂非能动氢复合器主要用于消除严重事故后安全壳内产生的氢气,避免氢气聚集而产生爆炸。根据H2和O2催化反应消氢的工作原理,设计以Pt、Pd混合配比作为催化剂的催化板,并以此为核心部件,设计制造能够在非能动条件下持续消氢的非能动氢复合器。针对核电厂安全壳严重事故后的消氢要求,开展非能动氢复合器在不同温度、压力、氢气体积分数等条件下的消氢速率试验,不同毒物对消氢效果影响试验以及启动和停止阈值试验。研究结果表明,非能动氢复合器达到了核电厂事故后消氢技术要求,可直接应用于二代堆型核电厂,还可以应用于EPR或AP1000等三代堆型核电厂。