变压器故障诊断与多传感器信息融合

运用多传感器信息融合理论和技术 ,针对电力变压器故障诊断的特点与要求 ,提出了基于融合技术的变压器故障诊断信息处理系统的一般结构和变压器故障诊断决策模型。并对信息融合技术应用于变压器状态的实时监测的应用前景进行了初步探讨     

界面合成二维共轭聚合物

二维共轭聚合物具有平面共轭结构和分子中离域的π电子体系,因而具有很强的平面内电荷传输能力,表现出独特的物理和化学性质,在光学、电学、传感等领域具有广阔的应用前景.但如何获得分子结构及形貌符合二维特征、且尺寸满足制作电子器件需求的分子非常困难,是广大科研人员急需解决的问题.本文总结了界面合成二维共轭聚合物的方法,讨论了这...     

基于功率特性的光伏发电数据高压缩率快速压缩方法

光伏电站功率数据是光伏电站调度运行、出力预测和状态评价的重要基础数据。但由于数据量巨大,现有数据平台无法做到监测点全覆盖,且采样间隔长,严重制约了数据分析应用。给出的光伏发电数据高压缩率快速压缩方法,利用光伏功率数据凸函数和电气特性,完成出力数据精确估算和标记处理,并将夜间和停机期间出力数据置零截断并保留关键数据。建立了光伏功率数据压缩实验平台,数据压缩实验结果表明,给出的方法在保证精度的前提下具有非常高的压缩率和数据吞吐率。有助于进一步降低光伏数据存储、传输、管理、应用成本,促进光伏户外测试数据综合利用。     

电力系统电压稳定性分析方法研究

在总结国内外电力系统电压稳定性研究成果的基础上,将目前所采用的电力系统电压稳定性分析方法归纳为静态分析法和动态分析法,从理论依据、发展过程和应用成果等方面对这两类分析方法的研究现状加以分析和评述,得出结论:静态分析法不能很好地揭示电压稳定问题的物理本质和失稳机理,而要从动态因素上分析电压稳定的问题必须采用动态分析法,深入研究电压崩溃机理以及检验静态分析的结果;同时,建立适合于电压稳定性研究的系统元件动态模型和负荷模型是电压稳定问题研究的难点和关键。     

含电动汽车的配电网运行风险评估

电动汽车的诸多优点使其得到了广泛的关注和应用,而电动汽车充电负荷的时空分布不确定性会给电力系统带来不利的影响,令配电网存在安全运行风险。本文构建了一种电动汽车充电功率动态分布模型,并基于半不变量和Gram Charlier级数展开,提出了一种考虑电动汽车接入的配电网动态概率潮流计算方法;在此基础上,建立了节点电压和支路潮流越限风险指标,提出了一种含电动汽车的配电网运行风险评估方法。IEEE 33节点系统的仿真计算结果表明,考虑电动汽车接入的配电网运行风险评估方法是可行的,能够扫描出不同时间段配电网的运行薄弱点。     

基于虚拟仪器技术的故障录波装置的开发

介绍了一种基于虚拟仪器技术的故障录波装置,详细描述了该装置的硬件结构和软件模块,并提供了在硬件设计和软件开发中所运用的关键技术和技巧.     

基于粒子系统的8字动态烟花仿真

动画仿真问题的研究,是为实现图像逼真实时,采用粒子系统是一种能够有效仿真不规则物体运动的图形生成算法,因上述方法具有灵活性、适应性等特点,被广泛应用在不规则物体运动的仿真中.为了对有形烟花的燃放进行仿真,根据粒子系统的基本原理,对烟花粒子系统的模型和燃放原理进作了深入的研究,对传统的烟花仿真模型进行了改进.采用粒子系统仿真方法,在Vc++和0penGL开发工具上,用纹理映射、色彩混合等技术,设计并对8字动态烟花进行仿真.实验结果表明,在夜色背景下产生的8字烟花形态逼真,实时性较好.     

套管挤毁问题研究现状及发展趋势

在查阅了大量文献基础上,从套管挤毁影响因素、新型抗挤套管的研制与开发及套管挤毁研究采用的方法等方面,综述了套管挤毁研究的国内外动态,指出了套管抗挤毁问题研究的发展趋势。     

混合有源与无源滤波器的配合及控制研究

针对有源调谐型混合有源滤波器(HPF)单独投运时5次谐波短时放大和直流侧电压难以控制的问题,提出了与5次无源滤波器(PF)联合投运的解决方案;在联合投运的基础上,提出了基于有源滤波器(APF)输出电压定时调整的谐波控制方法,根据剩余谐波矢量调整APF输出电压矢量,从而减小剩余谐波;提出了一种改进的直流侧电压控制方法来减小APF输出的基波电流,通过矢量分析,得出令APF输出的基波电流最小的控制量,进一步减小APF的容量。仿真研究表明5次谐波短时放大情况得到明显改善,直流电压波动量减小约90%,APF基波电流减小约40%~80%;表明了所提出的联合投运能够良好解决谐波短时放大和直流侧电压困难问题,所提出谐波控制方法能够有效控制谐波,改进的直流侧电压控制方法能够有效减小APF的容量。     

基于D5000系统的变电站综自调试试验系统方案与问题分析

开发了一种基于智能电网调度控制系统的变电站综自调试试验环境,该试验环境包括基于智能电网调度控制系统的省调主站模拟系统和变电站自动化模拟系统。并研发了厂站端各种自动化设备的投运前评估检测调试试验方法及在运自动化设备的定期巡视与检测调试试验方法,介绍了3个实例:远动机报文卡顿问题测试、远动机丢遥信信号问题测试、远动机频繁丢失事故总SOE信号问题测试。搭建变电站自动化设备调试试验环境,实现了厂站端自动化设备及软件检测测试及故障诊断等功能,为变电站自动化设备和软件符合性测试及投运前检测提供可量化的评估手段。