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固井过程中水泥浆的漏失是我局天然气井固井质量差的重要原因之一。漏失主要刘家沟组存在天然垂直裂缝或隐裂缝、延长组合含有煤系节理、水平层理和垂直裂所致。本项目通过对这两地层的岩性与胶结特征分析,搞清了气井的漏失机理,并提出了针对性的封堵措施。室内试验中运用正交试验方法评价确定了提高地层承压能力的堵漏液配方,截止目前现场施工十四口井,各项指标达到项目开题要求,取得了良好的技术经济效益。 相似文献
132.
碱矿渣混凝土耐久性研究 总被引:5,自引:0,他引:5
本文研究了碱矿渣(JK)混凝土的抗渗性、抗碳化性、抗冻性、抗蚀性、护筋性及碱集料反应等耐久性问题,表明JK混凝土在许多方面都有优异的性能。论述了JK混凝土的耐久性与混凝土结构与相组成的关系,讨论了发展高强高耐久混凝土的途径。 相似文献
133.
134.
本文阐述了新奇的接触硬化工艺方法制备人造石的独特优点及其基本原理。作者们用动态水热合成方法制成了性能优异的以水化硅酸钙为主的接触硬化胶凝材料,研究了它们的强度与抗水性能,制成了立即抗压强度达84Mpa的高强度接触经石材,以及金属与非机非金属接触经复合材料,讨论了接触经胶凝材料的发展前景。 相似文献
135.
136.
本研究运用“压蒸快速鉴定法”研究了固态碱组分碱矿渣水泥的碱-集料反应。研究表明,固态碱组分碱矿渣水泥不会发生碱集料反应的破坏。 相似文献
137.
138.
139.
为探索装配式波纹钢结构连接节点的轴压力学行为,以无节点构件作为对照组,以预紧力矩和螺栓间距作为参数变量,开展波纹板轴压试验,研究波纹钢构件螺栓节点受力性能及其对极限承载力的影响,分析构件破坏形态和承载力变化。建立有限元模型,将模拟的构件破坏形态和荷载-位移曲线与试验数据进行对比验证,总结了不同螺栓排数下的构件破坏形态,得到了波纹钢螺栓连接部位荷载-位移特征曲线。结果表明:栓接波纹钢构件破坏形式分为波纹板变形破坏和螺栓孔变形破坏两种; 4排螺栓连接的波纹钢构件与无节点波纹钢构件破坏形态均为波纹板屈曲破坏; 随着预紧力矩的增加,构件滑移荷载和构件承载力峰值不断提高,当超过标准力矩20%时,滑移平台消失; 构件发生螺栓孔变形破坏时,荷载-位移曲线在峰值位置处延性较优; 研究成果可为装配式波纹钢结构连接部位设计优化提供参考。 相似文献
140.
针对疲劳驾驶检测中现存的一些难点,提出了一种新颖的驾驶员眼睛定位与跟踪方法.首先采用Gamma校正和图像自商算法对红外光源采集到的驾驶员行车图像进行预处理,进而采用基于Haar-like特征的AdaBoost算法初定位驾驶员眼眉区域,并在此基础上采用眼眉区域15点ASM(Active Shape Models)模型来准确定位驾驶员的眼睛区域,最后采用了Unscented卡尔曼滤波算法完成驾驶员眼睛的实时跟踪.实验结果表明,该算法不仅可以提高对光照、姿态变化以及驾驶员眼睛运动的强非线性问题的鲁棒性,同时对驾驶员配戴眼镜的情况也能得到较为理想的处理结果. 相似文献