三相电信号采集电路设计

本文设计了一种三相电信号采集电路,可以实现三相电压/电流的六路同步采样。A/D转换芯片采用的是ADI公司产的A/D7656芯片。以锁相环HEF4046和CD4060构成采样的倍频信号作为A/D转换的控制信号,可以实现每周波动态等间距信号采集。本电路的输出接口电压可以根据需要调整为3.3V或者5V,直接与DSP或MCU相连。     

超深圆形基坑顺－逆结合施工优化及变形性状分析

结合滇中引水盾构接收井７７．３ｍ超深圆形基坑工程案例，通过数值模拟与现场实测相结合的方法，对超深圆形基坑施工方案进行优化。研究结果表明:在基坑开挖过程中，圆形地连墙变形很小，最大变形仅为３．３９ｍｍ，且剪力弯矩均较小，表明圆形基坑施工安全性较高，可考虑采用顺作法施工代替逆作法施工；岩土交界处地连墙变形较大，且应力集中更容易发生塑性破坏，在开挖方案拟定时要偏安全考虑；对于类似小直径圆形基坑，其围护结构已具有足够支撑强度，改变开挖方式对基坑变形影响有限，建议采用“顺逆结合”的开挖方式，在上部采用顺作法，在下部采用逆作法，兼顾施工安全性的同时提高施工便利性。     

新型含Al奥氏体耐热钢高温蠕变性能的研究现状

新型含Al奥氏体耐热钢(Alumina-forming austenitic steel-AFA钢)是近年来开发的新型耐热钢,具有比传统耐热钢更优异的高温抗氧化性与蠕变性能,可望应用于超超临界火力发电机组关键部件。从不同AFA钢的合金元素调控入手,阐述了AFA钢成分设计原则,分析了合金元素差异对析出相的影响,以期揭示析出相的析出与粗化动力学及其与蠕变性能间的关系,总结了高温蠕变断裂机制,讨论了影响材料蠕变性能的因素,并对AFA钢的强化思路与未来应用进行了展望。     

计及变流器热应力的高比例PV微网功率分配控制

微电网促进分布式能源的高比例接入与安全经济运行。下垂控制能实现微电网（microgrid,MG）内不同分布式电源根据容量比自动调节其功率输出。然而,不准确的下垂系数会造成分布式电源变流器的过应力。基于此,提出一种适用于含高比例PV微电网的分散功率分配方法,以改善微电网内分布式电源变流器内部器件的热损伤。所提方法的控制目标是在不使用通信系统的情况下,通过适当分配不同电源之间有功和无功功率,以提高系统的整体性能和可靠性。最后,通过仿真和实验验证所提方法的有效性,结果表明,所提方法能够较好地控制不同电源之间的能量流动,防止变流器的热损伤,从而提高MG的整体可靠性。     

面向三维集成封装的硅通孔电特性分析

主要针对三维集成封装中的关键技术之一的硅通孔互连技术进行电性能研究。首先简要介绍了硅通孔互连技术的背景,利用三维全波电磁仿真软件建立地．信号一地TSV模型,对其TDR阻抗和时域TDR／TDT信号进行分析,同时仿真分析了TSV互连线及介质基板所使用的材料和TSV半径、高度、绝缘层厚度等物理尺寸对三维封装中TSV信号传输性能的影响。研究结果可为工程设计提供有力的技术参考,有效地用于改善互连网络的S21,提高三维集成电路系统的性能。     

计及变流器热应力的高比例PV微网功率分配控制

微电网促进分布式能源的高比例接入与安全经济运行。下垂控制能实现微电网（microgrid,MG）内不同分布式电源根据容量比自动调节其功率输出。然而,不准确的下垂系数会造成分布式电源变流器的过应力。基于此,提出一种适用于含高比例PV微电网的分散功率分配方法,以改善微电网内分布式电源变流器内部器件的热损伤。所提方法的控制目标是在不使用通信系统的情况下,通过适当分配不同电源之间有功和无功功率,以提高系统的整体性能和可靠性。最后,通过仿真和实验验证所提方法的有效性,结果表明,所提方法能够较好地控制不同电源之间的能量流动,防止变流器的热损伤,从而提高MG的整体可靠性。     

一种低功耗无线振动监测网络的实现方法

为解决机械设备无线振动监测网络存在的网络容量小、终端续航时间短问题,提出了一种基于 MF TDMA方式的低成本、低功耗网络设备设计方法.该方法使用SI4463作为无线传输通道,采用微控制器对网络频率和时间资源进行动态分配,采用休眠机制保证监测终端的续航能力.该方式组网灵活、网络规模扩充简单,可应用于多种低速无线传感网络中.     

大亚湾中微子实验PMT触发判选电路的初步设计

介绍了用于大亚湾中微子实验的PMT触发判选电路的一种设计方案.从PMT触发判选电路的设计要求谈起,着重讨论了如何采用现场可编程门阵列(FPGA)来实现判选过程及数据暂存,介绍了采用来自GPS的高精度时间信息对事例数据进行时间标记的具体方法.     

公务员招聘方案的优化设计

本文建立了录用人员分配方案的数学优化模型.对应聘人员的特长、用人部门的要求、用人部门的情况和应聘人员的志愿分别赋值,构成相应的向量.利用欧氏距离计算应聘人员的特长与用人部门要求的贴近度,得贴近度矩阵,对该矩阵的元素进行模糊聚类,进而得出不考虑应聘人员意愿的择优按需分配方案.计算用人部门的情况与应聘人员意愿的贴近度,得贴近度矩阵,对两个矩阵分别赋权作线性组合,得综合贴近度矩阵,对该矩阵的元素进行模糊聚类,进而得出既考虑应聘人员意愿、又考虑用人部门要求的分配方案.并说明了上述方法也适用于N个应聘人员M个用人部门的情况.基于用人部门的要求和应聘人员意愿的优先权,对上述问题进行了深入讨论.最后,对上述方案进行了综合评价.     

地铁车辆一系钢弹簧中高频 动态特性分析

现场测试发现地铁车辆一系钢弹簧断裂失效与其运营中表现出的中高频动态特性有关。为研究地铁车辆一系钢弹簧的动态特性,对线路运行的车辆零部件进行动态行为测试,发现一系钢弹簧在中高频段的动态响应异常明显。通过建立一系内外圈钢弹簧的有限元模型,计算分析了钢弹簧在中高频段的固有模态特性、动刚度特性、弹簧动态应力分布特征和橡胶垫刚度对弹簧应力的影响。结果表明:安装状态下内外圈钢弹簧的一阶模态频率分别为58 Hz、52 Hz,其与调查线路钢轨主波长波磨的通过频率相近。在1～1000 Hz位移激励下,一系钢弹簧刚度大小存在频变特性,在钢弹簧固有频率附近发生突变。60 Hz位移激励条件下,钢弹簧出现共振现象时,动态响应最为明显;其动剪应力呈波浪形分布,内簧1.3圈内表面、外簧1.5圈内表面附近的动剪应力最大。钢弹簧动剪应力与橡胶垫刚度正相关,减小弹簧橡胶垫的刚度可降低弹簧动剪应力水平。