基本滤波单元在间歇性排气噪声控制中的性能研究

作者根据噪声起伏性大小，首次将排气噪声划分为稳定性排气噪声、周期性排气噪声和间歇性排气噪声三大类，从而提出间歇性排气噪声的新概念。系统地研究了各种滤波单元及其组合应用于间歇性排气噪声控制时的特性。     

空气锤进排气噪声产生的机理及其特性研究

本文分析了空气锤噪声的基本组成及其基本特性，指出空气锤在工作时不但存在排气噪声也存在进气噪声，并且进排气噪声对操作工人及其周围环境的危害最为严重，深入分析了空气锤４种不同工作循环中的进排气特性，应用声学理论，分析了进排气噪声产生的机理及其特性，指出了空气锤４种不同工作循环进排气噪声特性的差异。明确指出空气锤轻打时产生的排气噪声数值最大，并对理论分析的结果进行了实验验证。     

盘式电机定子和转子成形方法的研究

本文对盘式电机定子和转子成形的工艺特点进行了研究，提出了以机械力机为中心的成形系统，给出了步进电机－送料轮、步进电机－卷料轮和纯机械的送料机构，并给出了相应的程序框图和计算公式。     

迭代学习法在机械压力机滑块位置控制中的应用

讨论了目前机械压力机滑块位置控制中普遍存在的问题，分析了迭代学习方法在压力机滑块位置控制中应用的可行性。建立了由电气比例阀、位移传感器、数据采集模块及计算机等组成的机械压力机智能控制系统。通过大量试验得到迭代学习因子的变化规律，从而采用变因子P型迭代学习控制。应用该方法后，滑块位置的控制精度得到提高，调整次数也大大降低，因此具有较大的应用推广价值。     

气动摩擦离合器与制动器动作协调性的研究

提出了离合器与制动器动作协调性应满足的两项指标，并对其实质进行了分析；首次将联锁形式分为刚性联锁和柔性联锁，并全面系统地分析了各种联锁方式的内在本质及其在实际生产中存在的问题。     

筒形件新型充液拉深的数值模拟及工艺机理分析

在简要回顾和分析充液拉深装置特点的基础上 ,提出了一种新型的筒形件充液拉深装置 ,该装置除了具有传统的充液拉深装置的优点外 ,还具有三大优点。在商用软件DYNAFORM PC中构建了合理的筒形件新型充液拉深有限元模型 ,分析了新型充液拉深中凹模圆角对成形工艺的影响 ,通过大量模拟进一步明确了新型充液拉深的成形机理 ,达到了合理设定工艺参数的目的     

转键式刚性离合器脱开制动过程的动态特性研究

针对转键式刚性离合器及带式制动器在实际设计、使用和维修中存在的问题，指出对转键式刚性离合器压力机，在一个工作周期中脱开制过程是很重要的组成部分。在对脱开的动态过程进行分析的基础上，建立了脱开过程中准确又便于工程实际应用的曲柄转角计算公式，提出了转键式刚性离合器系统结构上所能提供的制动角的新概念，同时建立了这一结构上所能提供了制动角的计算公式。     

空气锤进排气噪声特性及其控制研究

在分析了空气锤噪声组成及其特性的基础上，明确指出对空气锤进排气噪声进行控制是极其重要的。应用声学理论，深入地分析了空气锤进排气噪声产生机理及其特性，首次深入地分析了空气锤四种不同工作循环进排气噪声的大小及频率特性上的差别；首次提出了空气锤进排气噪声控制用消声器应满足的条件，建立了该消声器的结构并对其滤波降噪机理进行了理论探讨和实验研究，所建立的消声器达到了３４ｄＢ（Ａ）的降噪量，寿命长，性能稳定，并不影响空气锤正常工作，是一种较为理想的进排气噪声控制用消声器。     

气动摩擦离合器与制动器的可靠性设计

本文在分析了机械压力机气动摩擦离合器与制动器传统设计存在问题的基础上，指出对其进行可靠性设计的必要性。根据对其设计要求，依照机械可靠性设计理论，建立了对其进行机械可靠性设计的理论，从而为提高其工作性能奠定了基础。     

间歇排气噪声控制中的空气动力学特性研究

分析了间歇排气噪声的特点及其有效控制用消声器的结构，建立了间歇排气噪声有效控制中的空气动力学模型，并进行了深入的数值分析和试验验证，为噪声控制用消声器设计提供了理论依据。