干燥与饱水状态下炭质板岩蠕变特性研究

采用分级增量循环加卸载方式,对兰渝铁路木寨岭二期隧道炭质板岩进行干燥与饱水状态下的蠕变试验。结果表明:无论干燥状态还是饱水状态,在各种应力水平作用下,岩石试件均产生了可恢复的瞬时弹性应变、不可恢复的瞬时塑性应变、可恢复的粘弹性应变以及不可恢复的粘塑性应变;水对岩石瞬时变形的影响主要表现在瞬时塑性应变方面,对瞬时弹性变形的影响不大;在蠕变变形方面,水对岩石黏弹性影响显著,对粘塑性应变的影响较小。根据岩石蠕变特点,选用Burgers模型描述炭质板岩流变特性,蠕变试验曲线与理论曲线吻合较好。     

圆梁山隧道某高压富水区充填型溶洞注浆技术

介绍圆梁山隧道平导高压富水区充填型溶洞的注浆和超前支护方案、注浆材料、注浆工艺,并针对注浆效果进行了检查评定。     

低压自然循环复合流量脉动实验研究

在低压流动沸腾不稳定性实验中,研究了自然循环流动在不同入口过冷度下的演化过程。对实验中的流动沸腾不稳定性入口流量信号进行快速傅里叶变换,基于振幅和频率特性区分了3种流动脉动模式：小幅流量脉动、复合流量脉动和逆流。分析了加热功率和入口过冷度对自然循环不稳定性的影响。根据加热段出口水温变化得到了出口的流型变化,当流量波动振幅较小时加热段出口流体始终是饱和状态,而当流量波动振幅较大时,加热段出口为单相液体和两相混合物交替通过。给出了这3种流量脉动的边界图,分析了热流密度和入口过冷度对流量脉动模式的影响。结果表明：出口含气率大于0时发生流动不稳定性,热流密度达到间歇干涸型临界热流密度时发生逆流。     

高温米糠粕制备米糠多肽的研究

以高温米糠粕为原料,采用碱溶酸沉法制取米糠蛋白,并将米糠蛋白用碱性蛋白酶水解制备米糠多肽。在单因素实验的基础上,通过二次回归正交旋转组合设计确定最佳的水解条件为：水解温度55℃,加酶量0.3%（占高温米糠粕的质量）,pH 9.6,水解时间3 h。在最佳水解条件下,米糠蛋白水解度为10.3%。所得米糠多肽粗蛋白含量为85.7%,蛋白质分散指数（PDI）为76.4%,氮溶解指数（NSI）为64.1%,相对分子质量在180～3 000之间的米糠多肽占78.88%。     

广州地铁二号线盾构隧道同步注浆技术

１引言越秀公园—三元里区间（以下简称越—三）位于广州地铁二号线的北段，由越秀公园站至广州火车站（以下简称越—火）、广州火车站至三元里站（以下简称火—三）的两个区间双孔隧道及其之间的二条联络通道／泵房组成，区间隧道总长３９２６单线延米．隧道施工引进德国海瑞克公司（Herrenknecht）生产的目前世界上最先进的土压平衡式盾构机，盾构机的标称直径为６３００mm．本工程采用管片环宽１５００mm，管片的分割数是“３＋２＋１”，即每环３个标准块A１，A２，A３，２个邻接块B，C，１个封顶块K．盾构施工时的围岩变形是由土质…     

化学注浆材料在渗漏水治理中的选择和应用

在众多的化学注浆材料中选择聚氨酯、环氧树脂和KT1型结晶材料进行分析试验，了解其性质，并应用到隧道的渗漏水治理中，达到较好效果。     

某修造船厂邻海极不均匀岩石回填地层深基坑止水工程研究

结合某海外修造船厂升级改造工程某设备深基坑群止水工程实例，探讨了在海外工程中充分利用各类条件实现深基坑止水施工的方法，并最终确定通过水下作业设置优化后的挡水墙有效控制涌水量，形成封闭的隔水体系，并辅以有效排水措施完成深基坑止水工程，对海外相关深基坑止水工程施工具有一定参考和借鉴意义。