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122.
雷电作为一种自然放电现象,对飞行安全构成严重威胁.为了进一步提高直升机对雷电的防护能力,根据标准SAE-ARP5416A规定的试验方法,在CST EM Studio中对某型直升机的等比例模型进行仿真计算,对其初始雷击附着区域的划分开展研究.提出了一种基于静电感应理论的直升机初始雷击附着区域划分的仿真计算方法,讨论了该型直升机仿真模型参数设置、具体划分方式等相关内容.通过本文方法仿真计算得到某型直升机初始雷击附着区域,并与标准SAE-ARP5414A的分区结果进行对比分析,验证了该方法的可行性.提出的方法对于今后直升机防雷设计和相关研究工作的开展具有重要参考意义. 相似文献
123.
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投切补偿电容器组电力系统最常发生的内部过电压,以贵州某变电站为原型,建立了仿真计算模型。操作过电压仿真研究中,断路器模型起着关键性作用,在分析了真空断路器开断时交流电弧物理过程的基础上建立了断路器的仿真模型,大大提高了仿真精度。仿真计算结果表明:投、切电容器组过程中电容器上承受的过电压幅值较小,不会对电容器造成威胁,但会在电容器入口端产生较高的对地过电压;在切除电容器组过程中发生断路器两相重燃时,由于断路器相间电压较高,将会在重燃相产生上千安的涌流,对电容器组的通流能力要求较高。 相似文献
125.
为解决镍氢电池用储氢合金电极循环寿命差、高倍率放电性能不足等问题,采用真空感应熔炼法制备不同Ni、Co物质的量比(R)的La0.8Mg0.2(Ni, Co)3.8储氢合金,研究B侧R值对退火态储氢合金相结构和电化学性能的影响。随着R的增加,LaNi5相含量先减少、后增加,A5B19型相(Ce5Co19+Pr5Co19)含量先增加、后减少。适当增加R,有助于降低吸放氢平台压力并提升合金的储氢量,储氢合金电极的高倍率放电性能、交换电流和氢扩散系数先提高、后降低,交流阻抗先减小、后增大。La0.8Mg0.2(Ni, Co)3.8储氢合金的高倍率放电性能主要由交换电流决定,当R为5时,高倍率放电性能最好。 相似文献
126.
本文以具体工程实例,讲述了西门子PLC编程软件S7-GRAPH(顺序功能图)在冷轧机的辅助系统自动化中的应用。并简介了S7-GRAPH在顺序控制时相对其它编程方式的优越之处。 相似文献
127.
128.
变电站铁磁谐振仿真分析及抑制措施研究 总被引:4,自引:1,他引:4
以某110kV变电站为原型,在考虑了母线零、正序参数和进出线路几何参数情况下,利用ATP-EMTP电磁暂态仿真软件,对该变电站35kV侧由于出线单相接地引起的母线电压互感器的谐振情况及电压互感器一次侧中性点经非线性电阻接地,电压互感器开口三角短时投入阻尼电阻等措施的消谐情况进行了仿真计算。对母线上装设中性点接地的三相电容器组,采用电容式电压互感器等消谐方式的有效性进行了探讨。对谐振产生的原因和各种消谐措施的原理和消谐效果进行了分析比较。结合仿真结果和系统参数分析得出:单相接地故障消失时刻对于能否激发系统谐振起着关键性作用;电压互感器开口三角短时接入阻尼电阻和电压互感器一次侧中性点经非线性电阻接地2种措施消谐效果较为理想;H.A.Peterson的试验结论不能作为判断系统是否产生谐振的确切参数标准。 相似文献
129.
针对大气环境中的气溶胶悬浮油滴的过滤式处理,以PAN纤维膜为实验介质,研究气溶胶油滴在PAN纤维膜及改性处理后的PAN纤维膜上的富集规律和演变的行为. 实验结果表明,油滴在不同表面能的纤维上的结构不同. 油滴在PAN纤维上形成轴对称结构,在改性PAN纤维上形成非轴对称结构. 随着油滴在纤维上的富集,改性PAN纤维上的非轴对称油滴逐渐转变为轴对称油滴. 油滴在改性PAN纤维和PAN纤维上的最终形态都不能铺展形成液膜,而是形成轴对称的油滴. 通过测量纤维膜压力降和液体穿透压可以发现,改性PAN纤维膜相比原始PAN纤维膜,能够避免油滴浸润,具有阻隔油滴侵入纤维膜内部的作用. 相似文献
130.