高压脉冲信号发生器的研制

高压脉冲信号的测量主要通过分压器分流器等测量设备实现。为对分压器或分流器进行校准，研制了高压脉冲信号发生器。研制了低电感的高压开关，其结构简单、性能可靠。     

基于分布式麦克风阵列的声源定位算法

为了提高相位变换加权的可控响应功率SRP-PHAT(Steered Response Power-Phase Transform)声源定位算法的性能,提出一种基于分布式麦克风阵列的改进算法。根据分布式麦克风阵列的特点,使用麦克风对接收信号的广义互相关GCC-PHAT(Generalized Cross-Correlation with Phase Transform weighting)函数的最大值来评价接收信号的质量。在传统SRP-PHAT算法的基础上,以该最大值为权重乘以每对麦克风接收信号的GCC-PHAT函数。该算法质量较高的麦克风对接收信号赋予了较大的权重,因而能提高定位性能。仿真结果表明,在信噪比低于10 dB,混响时间大于300 ms的条件下,改进算法的定位成功率比传统算法提高了2%~4%。     

直线超导加速器安全联锁系统设计

为避免人员误入辐射区域造成人身伤害事故,建立了一套安全联锁系统。本文阐述了安全联锁系统的设备组成和信号联锁功能,基于西门子故障安全型PLC模块,保证控制系统安全可靠、稳定性好、操作简便,确保加速器运行前后及运行过程中相关人员的辐射安全。安全联锁系统已开发完成,进行了总体联调与测试,达到了设计要求。     

基于Trucksim的路面模型的建立与重构

精准的路面模型对车辆动力学的研究非常重要，为了提高仿真的精确度，采用Matlab和Trucksim联合重构的三维路面模型做为路面输入激励。本文基于路面模型的重构和Trucksim路面模型的特点，创建了Trucksim和Matlab联合的D级三维路面重构方法，用此方法在Trucksim中对所研究路面进行重构。由简单的车辆动力学仿真结果可以看出，与二维路面相比，轮胎侧向力相差较小，但轮胎纵向力对比差异大，说明所重构的三维路面比较好地反映了路面的三维特性，在研究车辆动力学时可以提供准确的路面激励。     

高硅磷石膏浮选脱色提纯试验研究

采用反浮选脱色-正浮选脱硅工艺对某高硅磷石膏进行除杂增白试验研究。结果表明：采用反浮选脱色——粗两精正浮选脱硅流程，脱色药剂TC用量为500 g/t,正浮选粗选硫酸用量4000 g/t,正浮选粗选捕收剂603用量200 g/t,精选1、2分别添加硫酸1000 g/t,磷石膏品位从85%提升到97.23%,远高于磷石膏国标一级(≥90%)标准，回收率达87.27%;磷石膏白度从12.69提高到68.73。浮选过程中，可溶性杂质P、F、Na均由废水排出，各种有害杂质的含量也远低于国家标准一级品的限值。     

低品位硅钙质胶磷矿正反浮选试验研究

为高效利用低品位硅钙质胶磷矿，对湖北荆门某磷矿进行了原矿工艺矿物学和浮选工艺参数优化研究。在磨矿细度≤0.074 mm粒级占99.3%,浮选温度35℃,正浮选粗选Na₂CO₃用量4.75 kg/t、水玻璃1.0 kg/t、TY 1.5 kg/t、MG-5为2.5 kg/t,反浮选粗选H₂SO₄用量35 kg/t、H₃PO₄用量3 kg/t的条件下，对原矿P₂O₅品位为17.1%的磷矿进行“正浮选一粗二精一扫反浮选一粗二扫”试验，获得了精矿P₂O₅品位为29.51%,回收率为77.12%的良好选矿指标。