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摔倒检测系统能够实时监测用户的运动状态,当用户摔倒时,自动发出警报,让用户得到及时的救治。对于摔倒检测方法的研究通常采用自建数据集进行验证实验,然而,数据集的差异影响实验结果的好坏,实验结果无法进行比较,影响实验结果的可信度。文章使用三个基于加速度数据的摔倒检测公开数据集,采用基于运动方向特征及支持向量机(SVM)的方法进行分类实验。分类算法在三个数据集上的实验结果为:Mobi Act数据集的灵敏度与特异性为97.41%和98.10%;t Fall数据集的灵敏度与特异性为96.55%和97.86%;Sis Fall数据集的灵敏度与特异性为98.77%和99.03%。 相似文献
102.
103.
104.
本文介绍了发动机谐波增压进气系统的工作原理,并对丰田公司的2JZ—GE发动机谐波增压进气系统的结构与检修作了介绍。 相似文献
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静载荷试验确定水泥土桩复合地基承载力 总被引:1,自引:2,他引:1
以淮盐高速公路淮安段工程为例,就其14组静力载荷试验进行了分析,对利用静力载荷试验确定地基承载力的方法进行了一定的探讨,并总结了几点体会。 相似文献
110.