电厂锅炉管路焊接接头热处理效果的硬度分析

一、前言在火电站锅炉施工安装中,有大量的高温高压蒸汽、给水管路接头的焊接。由于管路材料一般为耐热合金钢,成分比较复杂,可焊性比较差,所以必须采取焊前预热,焊后热处理等措施,以防止冷裂。改善焊缝及热影响区的组织和性能。热处理效果的好坏,直接关系到电站能否安全运行。焊缝硬度在一定程度上反映焊接接     

复杂储层流体识别技术的研究及应用

大庆西部外围油田地质条件复杂，储层非均质性强，岩性、物性、电性和含油性关系不匹配．油水同层发育，油水层解释结果与试油、投产结果差异较大，针对这一实际，结合本区储层发育特点及其测井响应特征，给出了油水层分类解释方法，并加以微差法的补充。     

5kW光伏并网发电系统及其仿真研究

随着新能源发电的迅速发展,越来越多的可再生能源被转化为电能并通过并网逆变器输送到电网。利用MATLAB仿真工具箱建立了由光伏阵列输出、Boost升压电路、逆变器、控制器、电网等组成的5 kW光伏并网发电系统的仿真模型,研究了光伏并网系统的特性。采用变结构模糊PID控制器实现5 kW光伏发电系统的MPPT;采样电网电压作为逆变器电流的参考信号,利用滞环比较法控制逆变器,实现系统输出电流与电网电压同频同相,功率因素近似为1。仿真结果表明,系统较好地实现了光伏发电系统的MPPT及安全并网,对实际光伏并网系统的设计有参考意义。     

高拱坝超载失效过程中单元应变能统计分析

利用有限单元法计算某高拱坝正常荷载至极限承载力的超载过程,通过对超载过程中单元应变能变化规律的统计分析,发现在结构超载初期,单元应变能增长较快;单元应变能变化率较大的单元,在单元百分率所占比例较高,随着荷载的逐渐增大,单元应变能增长变缓;当结构达到极限承载力时,应变能变化率较小的单元在单元百分率中所占比例较高;单元应变能概率分布在超载过程中先集中再分散,且单元应变能越集中,表明结构越具有较大的超载能力,单元应变能变化率越分散,表明结构越接近超载极限;单元应变能变化率在超载过程中先分散再集中,且单元应变能增长率越分散,表明结构越有较大的超载能力,单元应变能变化率越集中,表明结构越接近超载极限。     

挡土墙在中小煤矿贮煤仓中的设计与实践

传统的重力式挡土墙是用来支撑路基或山体,防止填土或土体变形失稳的一种构造物。论文针对中小煤矿传统贮煤方式存在的问题,以突破常规的思维方式提出重力式挡土墙应用于贮煤仓中的新观点。通过对挡土墙的抗倾覆性、抗滑移性、截面强度、基底应力、水平地震力计算和验算,实现了挡土墙在贮煤仓中的应用,取得了一定的社会效益和经济效益。     

增强MC尼龙管道制品在选矿工艺中的应用

论述了MC尼龙管道制品的性能及在选矿中的应用.     

葵花籽油模拟液中甲基丙烯酸甲酯迁移量的测定

目的 建立了葵花籽油模拟液中甲基丙烯酸甲酯迁移量的测定方法。方法 采用乙醇漩涡提取葵花籽油中甲基丙烯酸甲酯2 min, 用GC/MS检测, 外标法定量。结果 本法的定量限(LOQ)为0.75 mg/kg, 线性范围为0.75~30.00 mg/kg, 线性相关系数为0.9998。在1倍LOQ、2倍LOQ、0.5倍限量、1倍限量及2倍限量5个添加水平下平均回收率在86.71％~100.45%之间, 相对标准偏差(n=6)均小于5%。结论 方法的灵敏度、回收率高、选择性好, 能满足实际工作的要求。     

基于Jack的老年电动代步车人机工程设计与优化

目的 满足行动不便的老年用户群体复杂的出行需求,提高电动代步车类工具使用过程中的舒适度。方法 在传统老年电动代步车的基础上附加辅助站立结构,创新设计出一款坐、立两用的新型电动代步车,并借助Jack仿真软件,对老年用户坐姿驾驶和辅助站立支撑状态下的舒适度、可达域、可视域,以及上车过程中L4/L5下背部的受力情况进行分析,以验证关键人机交互结构、尺寸设计的合理性及舒适性。结论 通过验证和调整,对电动代步车的初期设计方案进行改进,优化后的方案为老年电动代步工具的设计提供了参考,可以为满足老年用户复杂的出行需求、提高电动代步车类工具使用过程中的舒适度和安全性提供帮助。