稀土元素Ce对纯铜导电性及力学性能的影响

在纯铜中加入稀土元素Ce,研究不同含量Ce及不同保温时间对纯铜的导电性、抗拉强度、硬度、耐磨性等的影响.研究发现在纯铜中加入Ce起到净化、去杂质的作用,改善纯铜的导电性;也可使晶粒细化,改善纯铜的抗拉强度及其它力学性能.且熔炼时加入稀土后的保温时间要适当.在试验的条件下保温时间以30 min为宜,稀土Ce的最佳加入量w为0.02%.     

钛合金冷坩埚电磁约束铸造工艺研究

针对液态下化学性质相对活泼的钛合金,采用冷坩埚技术对电磁约束铸造工艺过程进行了试验研究,考察了工艺条件对成形坯件表面质量和内部组织的影响.结果表明:试样抽拉速度变化对表面质量和宏观组织的影响明显,加热功率虽然对组织变化影响不大,但对表面质量影响较为显著.通过优化工艺,可以获得既有较光滑铸造表面又具有一次定向凝固组织的钛合金铸件.讨论了铸造过程裂纹和组织缺陷的形成机理,获得到了表面光滑无裂纹,宏观组织为柱状晶的钛合金大尺寸圆坯.     

CSP技术连铸薄板坯气瓶钢中夹杂物研究

系统研究了珠钢电炉炼钢－钢包炉－CSP薄板坯连铸工艺生产气瓶钢的薄板坯中夹杂物在厚度方向分布规律以及夹杂物的种类，这些分析结果为进一步提高薄板坯的洁净度提供理论依据。     

液压夹轨装置夹不紧原因分析及夹轨装置的改造

本文通过对液压夹轨装置结构和机理分析，指出原设计夹轨装置预留压紧量(Smax-S)不足是导致夹轨装置锁不紧的主要原因，并对相应间隙和零件进行了调整和改造，解决了拖车的锁紧问题。     

基于模糊控制的钛板冲压成形难度可靠性预测研究

提出了航空用钛板材总体成形难度评价理论,并基于模糊控制思想给出预测评估方程,建立了预测评估精度等级体系,并应用不同的各向异性屈服准则,对TC1、TC2类钛板材拉深成形屈服和破裂难度建立了总体预测评估方程,结合TC2类钛板材应变目标样本,给出了具体实例的预测结果,对加速我国飞机国产化的进程具有重要现实意义。     

焊接专家系统设计及开发技术

论述了焊接专家系统的基本原理和结构,着重介绍了开发焊接专家系统的技术,包括传统的开发工具和新的先进技术在焊接专家系统中的应用.     

硅钙合金对AM60镁合金流动性的影响

研究了硅钙合金对AM60合金流动性的影响,结果表明:硅钙合金能改善合金的铸造性能,降低合金的结晶温度间隔,提高合金的流动性,当加入1.8%的硅钙合金时,合金的流动性提高了51.7%;加入硅钙合金后,合金中形成了稳定性较高的Mg2Si颗粒,显著细化了合金的显微组织,第二相也逐渐趋于弥散分布.     

正交试验优化电镀Zn-Ni-P合金工艺

选取影响电镀Zn-Ni-P合金的6个工艺参数，设计了125(56)正交试验方案，探讨了镀液组成和电镀制度对Zn-Ni—P合金镀层性能的影响，用极差法分析了各工艺参数对镀层性能影响的显著性并确定了最佳工艺条件。优化验证实验结果表明：该工艺稳定，得到光亮、致密、外观平整的Zn-Ni—P合金镀层，得到的锌镍磷合金镀层的耐蚀性优于锌镍合金，且其耐蚀性随镀层中磷含量的增大而提高。     

齿轮精锻的数值模拟与实验研究

本文对空心直齿圆柱齿轮的精锻成形过程进行三维刚塑性有限元模拟和实验研究。通过有限元数值模拟和实验研究 ,得出了直齿圆柱齿轮精锻过程的金属流动规律和变形力学特征 ,揭示了直齿圆柱齿轮精锻过程的变形机理 ,数值模拟结果与实验结果吻合较好     

飞机货舱门密封橡胶条断裂失效研究

运用宏观检查、微观分析及断口分析、痕迹分析等分析技术和手段,并结合与拉伸断口的对比分析;对造成飞机货舱门密封胶条断裂脱出的失效性质、原因和机理进行了研究.结果表明飞机货舱门密封胶条的断裂性质为疲劳断裂;因舱门关闭时前下角处卡滞有货物紧固带,使舱门下部存在间隙,在飞行中舱内、外压力差值作用和气流影响下,密封胶条受到了沿长度方向的、交变的非正常拉伸应力作用,是导致胶条疲劳断裂、脱出机外的根本原因.