摩擦学系统设计计算方法比较

通过丝杆螺母副摩擦学设计的实例,对几种不同的摩擦学系统设计计算方法进行了比较,分析几种方法各自的优点和不足,以寻求较好的设计计算方法．人工智能及人工神经网络技术具有强大的自学习功能和联想功能,尤适合于解决难以求得精确数学计算公式的问题．     

电催化氧化法处理阴离子表面活性剂废水实验研究

应用自制电化学反应器对废水中阴离子表面活性剂的电催化氧化处理进行了实验,研究了阳极材料、电解电压、电解时间、电极间距离、废水pH值、废水电导率等对阴离子表面活性剂电解去除效果的影响,得到了最佳的处理条件:在电解电压为8V电解时间为30-40min,电极间距离为2cm,废水pH值在8-10之间,废水电导率为0.062S/m的处理条件下,阴离子表面活性剂的电解处理去除率可达96%以上。利用TOC测定仪和紫外光谱等仪器分析和化学分析的方法,对阴离子表面活性剂降解过程中的中间产物进行了分析。     

航天飞机薄壁结构的可靠性分析

对航天飞机结构常用的蒙皮骨架组成的薄壁结构,提出一种考虑损伤容限和耐久性设计要求的结构系统可靠性分析方法,以此为航天结构系统的可靠性设计提供参考.对加劲板进行可靠性分析,分析了3种主要破坏模式,得出了损伤容限设计要求下,失效模式表达式及失效概率;同时给出耐久性要求下的主要失效模式和失效概率;最后通过加劲板的损伤容限和耐久性分析及失效模式的相关性分析,得出加劲板结构系统的可靠性.分析结果表明:失效模式相关性对系统可靠度影响很大,因而航天飞机薄壁结构的可靠度计算的关键是损伤容限和耐久性失效模式及相关性分析,另外桁架的载荷集中系数对可靠性影响也必须引起重视.     

基于Intranet的火电生产运行在线经济性监测及分析

阐述了通过运用Ｉｎｔｒａｎｅｔ网络技术,并充分利用现场ＤＡＳ系统,对火电厂生产运行在线、实时、定量的经济性的监测及分析系统。介绍了其原理和主要功能,并给出了具体分析裕列。本系统的部分功能已在现场中的实现。     

金属工件表面微纳米涂层的性能研究及其应用

电火花沉积技术是利用脉冲放电产生高温原理,将硬质合金材料熔渗到工件的工作面上,形成一层高硬度、高强度、耐磨和耐温又不剥离的硬质合金强化层,是一种新技术、新方法,有着广泛应用价值.据此,对其应用研究进行了概述,希望能够为电火花沉积技术在国内的推广和应用提供借鉴.     

联合约束无线传感器网络连通支配集算法

针对无线传感器网络连通支配集构建问题,基于(α,β)-tree定义了具有传输时延约束的连通支配树CDTT问题,并提出CDT算法构建有限总功率消耗的CDT-tree,同时符合传输时延约束要求。给出的分布式CDS算法分为两个阶段执行,首先基于单位圆图构建MIS,然后在双权值无向图上使用MST和SPT实现CDT算法,同时满足联合约束要求,具有O(n2)的时间和消息复杂度。理论分析和仿真结果表明提出的算法能正确地解决CDTT问题,构建联合约束的CDS。     

基于ANSYS的滑动摩擦热结构耦合分析

利用ANSYS有限元软件分析了在摩擦热和力场的耦合作用下,材料摩擦表面滑动接触区的局部温度变化、应力变化等特性．结果表明：在摩擦滑移过程中,磨损表面相当于接受固定热源作用,接触区温度逐渐上升,温度存在起伏波动现象,温度最高点在接触面中线区域,温度从接触面向四周呈递减趋势,而且温度梯度越来越小;同时,接触应力、摩擦应力也发生变化．滑动过程的热效应问题研究将有助于揭示接触过程中材料表面磨损机理．     

Ritz-POD法及其在大跨度屋盖结构风振分析中的应用

目的提出在频域内分析大跨度屋盖结构风致动力响应的新方法——Ritz—POD法，克服传统Ritz向量叠加法的不足，完善Ritz向量叠加法在大跨度屋盖结构风振响应分析中的应用问题．方法将Ritz向量叠加法和本征正交分解法（POD）相结合，用POD得到脉动风压的前几阶本征模态及相应的荷载中心频率，生成考虑多荷载空间分布模式及荷载频率影响的Ritz向量．结果利用Ritz—POD法分析一单层球面网壳的风振响应表明，仅用前5阶本征模态就能较好地描述脉动风压的空间分布形式（约为70％～80％），合理确定外荷载空间分布模式的重要性要比考虑外荷载频率影响更为显著．结论用Ritz—POD法能够合理给出脉动风荷载的空间分布模式，并有效考虑外荷载频率对结构动力响应的影响，可用少量阶数的Ritz向量即可得到较准确的风振响应，显著提高了计算效率，并且该方法包含了结构的主要贡献模态．     

探地雷达与管线探测仪的联合反演解释

由于单一物探方法的局限性,地下管线的探测精度已难以满足目前岩土工程施工的要求.通过对管线仪特征比值定深法的分析,获取了特征比值与管线深度变化的关系;以此将探地雷达与管线仪探测数据建立起联系及相互约束关系,提出了二种探测数据的联合反演解释方法,并采用可视化编程工具实现了相应的综合解释模块.数值模型及现场实测数据的解释结果均表明,在反演过程中实现两种物探方法的综合解释,明显地提高了对地下管线埋置深度及水平位置的判定精度.     

市政工程基坑变形监测与数据分析

根据市政工程基坑施工变形监测的特点，介绍一种将传统的测量技术与现代测量技术相结合的监测模式以及杭州市丽水路深基坑变形监测网点布设方式和监测方法，并对监测数据分析，说明市政工程基坑施工监测的必要性及注意的问题。