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991.
脉冲追赶空间同步方式广泛应用于双基地雷达.详细分析了脉冲追赶空间同步误差的影响因素,进而分析了接收波束指向和宽度误差对接收功率的影响,导出了同步误差所引起的接收功率损失计算公式.对不同条件下的接收功率损失进行了仿真,仿真结果验证了理论分析的正确性. 相似文献
995.
王祯 《计算机工程与应用》2018,54(5):247-252
为提高快速多变市场需求条件下制造企业管理众多工程变更的水平,提出以本体的方法表达设计知识,以本体实现结构关联、功能关联和与产品外在影响因素三方面的关联表达,全面分析变更的影响范围。制订变更影响范围的确定策略,并用基于Java的算法实现;最后以离合器中某零部件的变更为例验证该方法的优越性。结果表明:本体在表达知识领域概念和关联方面弥补了以往研究中范围确定不完善的缺陷,可为后续正确做出变更决策奠定基础。 相似文献
996.
将调谐质量阻尼器(TMD)配置于漂浮式风力机机舱或塔架可提高其整体稳定性,但加剧了塔基疲劳载荷.为此,在平台内部配置TMD进行减振控制,以ITI Barge平台为研究对象,建立漂浮式风力机动力学模型,研究塔顶前后和侧向位移随TMD质量、阻尼及安装位置的变化规律,采用多岛遗传算法求得最优TMD参数,对比分析风波载荷作用下无TMD控制、机舱TMD控制及平台TMD控制对漂浮式风力机动态响应特性的影响.结果 表明:塔顶前后和侧向位移随平台TMD参数变化较为显著,当位于相同位置处TMD质量和阻尼较大时,塔顶前后和侧向位移明显减小;平台TMD质量和阻尼不变时,塔顶前后和侧向位移随TMD位置升高逐渐减小.风波载荷作用下,TMD对漂浮式风力机动态响应控制效果较为明显,但各部位控制效果不同,塔顶侧向位移、平台横摇角及塔基横摇弯矩控制效果最为显著.此外,较之机舱TMD控制,平台TMD控制时漂浮式风力机稳定性更好. 相似文献
997.
998.
999.
针对瞬态极化雷达发射波形自相关和互相关特性相互制约的矛盾,本文对瞬态极化雷达的接收滤波器进行优化设计,以减小相同极化通道的距离旁瓣和不同极化通道之间的相互串扰,提高全极化雷达的检测和估计性能.建立了瞬态极化雷达回波信号模型,分析了目标极化散射矩阵估计的误差来源,根据估计误差函数建立优化模型,通过凸优化求解对不同极化通道的滤波器进行优化设计.分析了单个静止点目标、运动目标和多目标情况下滤波器的性能,并给出了仿真结果.最后,利用实测数据验证了本文方法的有效性. 相似文献
1000.