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随着无线通信技术的快速发展,完善基于智慧小区的三表(水表、电表、燃气表)集中抄表技术也进一步成熟。对目前传统协议没有针对三表集抄中网络拓扑变化频率低、且需低功耗等需求,基于AODV(Ad Hoc on demand distance vector)路由协议,提出了一种适合三表集抄应用的基于节点间距离与节点能量的可靠传输协议DE AODV,通过综合两个因素对报文传输路径进行合理的选择,节省报文开销,提升链路生命周期。通过理论分析与实验仿真表明DE AODV算法对于原算法在三表集抄的应用下可以有效的节约报文开销提升链路生命周期。 相似文献
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随着我国能源结构的升级,天然气越来越受到人们的欢迎.围绕燃气而来的技术与设备也经历着新一轮的革新.智能燃气无线表正是技术革新下的产物.当该类智能仪表在大规模采用的过程中,必然要保证所使用仪表的质量.为了使此类智能仪表检测工作可以高效而准确地进行,在融合B/S和C/S两种模式优点的基础上,又结合业务特点提出开发一套既灵活高效又稳定准确的全新的仪表检测系统.将以先整体结构、后局部板块的顺序进行系统设计与实现的探讨,并通过系统测试这一环节对结论进行最终的验证. 相似文献
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为了提升系统吞吐及频谱效率,IEEE802.11ax工作组引入了上行M U‐M IM O技术。然而现行上行 M U‐MIMO由于AP轮询调度依次询问的机制存在用户不足及AP空等问题。为解决此问题,基于LTE‐WLAN融合网络,在C‐RAN架构下利用系统间共调度,当产生上述问题时,将用户数据灵活地由LTE网络卸载至WLAN网络下,并提出优化的WLAN上行MU‐MIMO传输方案及时结束AP等待,从而有效的补充用户不足并极大减少AP空等时间。文章最后利用仿真证明所提共调度方案可显著提升WLAN上行MU‐MIMO的信道容量及系统平均吞吐量,证明了所提方案的优越性及有效性。 相似文献
117.
研究了混合动力车的结构,并根据混合动力汽车的行驶特性,提出了混合动力汽车控制系统,并对该控制系统的硬件结构和核心程序进行了介绍,最后指出混合动力汽车发展中需要注意的问题,提出今后的研究重点和方向。 相似文献
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传统的采样方法要求采样频率不小于奈奎斯特频率的2倍,然而采集到的数据存在很大程度的冗余。压缩感知方法则利用少量的非适应线性测量就能够实现对原始信号压缩采样,进而也能精确的恢复出原始信号,因此压缩感知中测量矩阵的研究具有重要的理论意义。提出了一种基于梯度迭代实现对测量矩阵的优化方法。实验表明利用梯度迭代方法优化的测量矩阵恢复得到图像的PSNR,高于Valid提出方法恢复图像的PSNR,以及未优化的测量矩阵恢复图像的PSNR。另外梯度迭代方法改善了G矩阵中非对角元素的分布情况,更集中分布在0附近,达到了测量矩阵与稀疏矩阵的互相关系数减小的目的。 相似文献
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