基于混合麻雀搜索算法的燃气表检测线调度优化研究

燃气表检测线的调度问题是典型的柔性开放车间调度问题。针对该问题,以最小化最大完工时间为目标提出了一种混合麻雀搜索算法（HSSA）。首先,根据问题特性设计有效的编码方式,建立了连续空间与离散空间的映射关系;然后,通过混合拟反向学习等多种策略改进原麻雀算法的种群生成方式和寻优机制,增强了算法的勘探能力和开发能力;最后,基于Taillard标准实例和燃气表检测线应用实例进行实验,并与其他算法对比。结果表明,HSSA在求解燃气表检测线调度问题时具有更高的寻优精度,并验证了该算法的有效性和稳定性。     

高职院校实践教学中提高学生实践能力的思考

当前高职院校实践教学过程中存在着一系列的问题,如教学条件不完善、教学环节没有得到足够重视、教学指导不够到位、学生学习主动性没有得到充分发挥等。针对这种现状,应从更新观念、完善制度、拓宽实践教学渠道、强化实践教学指导等方面进行思考。     

智能湿度计

本文介绍了一种以8031单片机为核心的智能化湿度计。该仪器根据干、湿泡法测湿原理,利用标准铂电阻测温的精确性,实现高精度测湿,以代替常规的湿度传感器或AD590干、湿度泡法测湿。     

数控加工仿真系统

介绍了开发数控加工仿真系统的目的，给出了自主开发的数控加工仿真系统的总体框架、模型建立以及开发过程中的关键性技术。     

挤密法处理湿陷性黄土地基

挤密法按其工艺,可分为成孔挤密法和夯实挤密法。成孔挤密法一般采用沉管或爆扩等方法获得桩孔,孔内的土被挤向桩孔周围,使桩间土得以挤密,孔成后用预先备好的素土或灰土等材料自下而上分层填入桩孔内,并分层夯(或捣)实,至设计标高止。夯实挤密法一般采用长螺旋钻机成孔,钻孔过程中将土排出孔外,至设计深度后,拔出钻杆,然后用素土或灰土等材料自下而上分层填入钻孔内,并分层夯实,至设计标高止。     

液力传动重型车辆下坡工况发动机反拖起动研究

介绍了某重型车辆的下坡缓速制动系统,分析其下坡反拖发动机工况可能存在的问题.分析了其传动系统各部件的原理并建立了模型,应用达朗贝尔原理建立了车辆传动系统动力学模型.仿真了不同反拖工况的动态过程,结果表明该重型车辆的液力变矩器可以为发动机提供足够的反拖力矩.     

沥青混凝土新材料在重大市政工程中的应用

上海城市建设大发展,给路用沥青混凝土新材料和施工新技术带来了发展和应用的平台。介绍了上海近年来几项重大工程,如国际F-1赛车场、东海大桥、卢浦大桥工程中沥青混凝土新材料的应用情况。从中总结分析了沥青混凝土新材料构造特性和发展方向。     

聚乳酸纤维的研究进展

聚乳酸是一种新型的生态环保型高分子材料.本文主要介绍了世界各国对聚乳酸纤维研究及生产的相关情况,对聚乳酸的生产工艺作了深入的探究,并介绍了聚乳酸的应用及发展前景.     

激光-电弧复合焊接的坡口间隙桥接能力

为推动激光-电弧复合焊接的工程应用,对其接头间隙桥接能力进行了系统研究.结果表明:激光-电弧复合焊接具有很强的间隙桥接能力,板厚4mm时最大可焊间隙量为1.8mm,板厚6mm时最大可焊间隙量为2.8mm;存在获得良好焊缝成形的接头间隙范围,板厚4mm时接头间隙范围为0.5～1mm,板厚6mm时接头间隙范围为0.6～1.2mm;电弧电流能够同时改变电弧压力、熔池重力、母材和填充材料熔化数量及坡口间隙两边熔化母材的熔合状况,是提高复合焊接可焊间隙量的关键因素;在相同焊速下,较高的电弧电流有利于厚板可焊间隙量的提高,薄板则需要相对较低的电弧电流来提高可焊间隙量.     

电池循环衰减中的熵变和焓变研究

针对商业化的圆柱型18650锂离子电池,对其在循环衰减后的熵变及焓变进行研究,发现电池的熵变和焓变均随电池的容量保持率发生显著变化,特别是在电池发生主要脱嵌锂反应的荷电态区间内熵变和焓变显著,且存在一定的规律性。从容量及电压微分曲线及正极和负极的晶体结构等方面分析了产生这些差异的原因。