连拱隧道安全监测技术方案设计

高速公路隧道安全监控量测是现代化隧道施工的重要组成部分。通过对隧道进行监控量测,可预测预报围岩应力动态过程及发展趋势,优化设计和指导施工,确保隧道施工安全,使工程投资经济合理。主要针对湖北省沪蓉西高速公路漆树槽隧道恩施端连拱隧道,结合现有的隧道安全监测经验和规范要求,介绍施工中采用的监测方案、手段以及结果,为隧道施工监测提供经验及参考。     

小浪底3号灌浆洞辐射灌浆孔的成孔技术

辐射灌浆孔是基岩防渗灌浆处理中的一种特殊设计,一般因应特殊部位而设计,技术设计复杂,施工难度大,尤其是其成孔施工难度.小浪底3号灌浆洞辐射灌浆孔是为解决水工建筑物建成后,对可能存在的渗漏通道进行封堵而设计的,其不同角度和深度对成孔技术要求提出了新的课题.     

钻孔灌注桩成孔质量检测技术开发应用研究

充分利用JJC-1D型钻孔灌注桩成孔质量检测系统,对所测孔径范围进行了扩展,运用分方位四次测量法提高了孔斜度检测精度,并通过实测泥浆电阻率、沉渣(大浓度泥浆)的电阻率,进行试验室研究、对比、分析,形成了检测沉渣厚度的经验参数,取得了较好的应用效果。     

碘吸附器用吸附介质的国内外标准差异对比与分析

国家能源局标准NB/T20039.15—2012《核空气和气体处理规范 通风、空调与空气净化 第15部分:吸附介质》规定了用于核设施空气和气体净化系统中吸附介质的性能、设计、验收试验和质量保证等内容的最低要求,是保证核设施安全运行的重要文件。本文对该行业标准与国外标准各版本的差异进行了比较,并对差异的原因进行了分析,也对相关于此类吸附介质的导则或标准的立场进行了综合说明,便于专业技术人员充分了解核设施对于该类吸附介质的相关要求及其背景。     

环己烷在碘吸附器活性炭床上的解吸行为研究

对环己烷气体在碘吸附器用浸渍活性炭上的动态解吸行为进行了实验研究。考察了不同的载气温度、相对湿度、流速、炭床厚度以及进气中环己烷浓度对环己烷在活性炭床上解吸行为的影响,为环己烷试验方法在碘吸附器现场泄漏率试验的研究及推广提供了一定的理论支撑。试验结果表明:(1)在40 ℃,30%相对湿度条件下环己烷在活性炭床上可滞留约500 min,增大气流温度、湿度、浓度和载气流速可以减少滞留时间,其中温度对滞留时间的影响最为显著。(2)在气流相对湿度为80%时,浓度为100 ppm(10^-6)的环己烷在活性炭床上的滞留时间仍达到90 min,这有利于高湿度条件下进行碘吸附器泄漏率试验。     

碘吸附器有效性试验方法及评价

本文介绍了核设施通风系统碘吸附器现场试验的三种方法:放射性甲基碘法、氟利昂法和环己烷法,并对这三种方法进行了比较,研究认为这三种方法均可以用于碘吸附器有效性评价试验,但各有利弊,应根据各通风系统的设计特点和现场实际情况来决定使用的方法。     

江苏网通信子网网控中心的研制

本文论述了江苏网通信子网的网控中心的研制方法。内容包括网控中心的硬件配置、软件体系结构,网控中心对全网的网络管理以及网控中心协议软件的实现等几部分。本文论述的网控中心的研制技术大多适用于同类的数据分组交换网。     

两种体系核空气净化系统性能评价试验方法的融合应用

国内开展核空气净化系统性能评价的行业标准是在参考美国、法国两种体系标准的基础上,结合国内的工程实践经验起草的;实际应用中,一般情况下只是采用单一体系内的试验方法开展性能评价试验;本工作结合应用实践提出,将两种标准体系的试验方法灵活地进行融合应用或互相补充,可更好地适应核设施核空气净化系统的特征,对核设施管理的要求和对人员防护的需要等都是必要的和可行的。