用解卷积同态滤波识别桩身单缺陷界面反射

利用解卷积同态滤波，从桩顶反射波曲线的功率谱中分解得到频响函数│Ｈ（ｆ）│，在单缺陷界面反射条件下，根据│Ｈ（ｆ）│函数的基本特性可以确定反射系数及反射波往返时，进而确定桩身缺陷位置及缺陷严重程度，以实现桩身质量定量诊断的目的。给出了两根桩的桩身缺陷识别实例。     

板自由振动分析的混合型条元法

本文基于广义变分原理,以条元节线处的位移和弯矩为基本未知参数,构造了一种分析中厚板自由振动的混合型有限条元。这种混合型条元计算精度较高,能适应比较复杂的板边界条件,它是板自由振动分析的一种有效方法。     

利用附加质量载荷降低薄板声辐射

通过附加质量控制薄板结构声辐射问题。先建立有限元的结构声辐射优化模型,用有限元法和瑞利积分计算薄板结构的声辐射功率。再以不考虑刚度的平板质量单元描述分布质量载荷,以质量单元的厚度为设计变量,研究简谐激励下的薄板结构声辐射优化问题。数值算例表明,优化后的附加质量载荷有效降低了薄板声辐射功率。该方法工艺上教易具有实用工程价值。     

形态分量分析在转子早期碰摩故障诊断中的应用

提出了一种基于形态分量分析的转子早期碰摩故障诊断方法,该方法用形态分量分析从转子早期碰摩故障信号中提取出冲击成分。形态分量分析根据信号中各组成成分的形态差异,构建不同的稀疏表示字典对各组成成分进行分离。当转子系统中出现早期碰摩时,其振动信号往往由以转频及其谐波为主要成分的周期成分、包含转子早期碰摩故障信息的冲击成分及随机噪声构成。周期成分表现为信号中的平滑部分,而冲击成分则表现为信号中的细节部分,因此,可根据周期成分与冲击成分的形态差异,用形态分量分析实现二者的分离。对形态分量分析的阈值方法进行了改进,提出了基于半软阈值的形态分量分析,仿真结果表明,基于半软阈值的形态分量分析要优于基于硬阈值的形态分量分析。对某转子早期碰摩故障信号进行了分析,结果表明,基于半软阈值的形态分量分析能有效地提取转子早期碰摩故障信号中的冲击成分,进而诊断转子早期碰摩故障。     

面向概念设计的产品功能信息管理系统的研究与开发

对概念设计的方法进行综述 ,从功能域和载体结构域两个视图对概念产品进行描述 ,功能向物理结构的映射通过功能 结构关系表表达。介绍一个原型系统 ,可对概念设计过程中的功能、载体结构和功能 结构关系等信息提供查询、编辑、修改和更新等服务 ,以实现对概念设计的辅助支持。     

直线振动筛故障诊断及治理措施研究

通过振动监测、噪声监测和模态分析诊断ZKX、ZKB两种筛机的故障,并就主要故障,提出相应治理措施。     

一种桥梁结构动力特性修改逆问题求解方法

本文研究了修改桥梁结构设计参数，使其自振周期和振型满足预先给定设计要求的动力特性修改过问题，提出了一种求解方法。在建立桥梁结构有限元动力学模型的基础上，该方法利用模态理论的正交关系与特征关系导出动力特性修改逆问题求解方程，然后，用矩阵广义逆技术求解。应用实例表明，本文方法具有较高的精度，是一种简便有效的桥梁结构动力特性修改逆问题的求解方法。