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11.
在住宅小区传统建设模式下,充电桩安装难、配套投资大,严重阻碍了充电桩在小区内进行普及使用。为解决该问题,本文首先调研了住宅小区内的电动汽车用户的出行习惯和充电特点,提出了分时电价响应和动态服务价响应两种有序充电模式,然后以用户充电费用最低为目标建立了数学模型,并引入超小区配电变压器容量的惩罚因子,最后利用改进粒子群算法,仿真分析在无序充电、分时电价响应有序充电、动态服务价响应有序充电三种方式下的负荷波动性。算法仿真后,证明了所提出充电策略的正确性、有效性。最后,针对住宅小区公共、个人停车位充电桩,提出了住宅小区停车位安装充电桩响应有序充电建设方案,为今后住宅小区电动汽车实际应用充电提供了指导建议。  相似文献   
12.
移动网按照网络结构,由移动接入网、移动核心网、骨干网构成。与此相对应,移动传输解决方案包括接入层、核心层和骨干层。随着业务需求的增加,骨干层及核心层设备越来越趋于大颗粒、集成化,而接入网则主要解决大量移动基站和基站控制器之间的业务传输。由于移动基站分布广泛,数量庞大,所面对的传输资源情况比较复杂,需大量的TDM电路接入,因此移动传输接入层所关注的问题包括:新建基站快速接入,基站电路的频繁调整与扩容,核心机房配套接入设备的空间占用。  相似文献   
13.
计及电动汽车接入电网的备用服务多目标竞价优化   总被引:1,自引:0,他引:1  
研究了电动汽车接入电网(V2G)提供备用服务与备用资源的优化配置问题。首先,建立了V2G备用服务的市场交易机制,并提出一种能够准确估计V2G备用服务实时可调度容量的等效变换方法。然后,以机会约束规划反映负荷波动、发电机停运、V2G出力偏差等随机性因素,构建了考虑备用经济性、可靠性及碳排放的多目标竞价模型。接着采用交互式决策方法处理该多目标优化问题,并结合随机模拟与改进粒子群算法进行求解。最后,进行了仿真分析,仿真结果证明了所提等效变换方法与备用服务多目标竞价模型的有效性。  相似文献   
14.
应用HS改进原子分解的电能质量扰动辨识分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
结合原子分解与和声搜索算法,提出了一种电能质量扰动信号自适应分解及特征参数辨识方法。针对Gabor原子分解匹配追踪算法计算量大、实时性差的问题,首先利用傅里叶变换进行频谱分析,估计出扰动信号频率、幅值等参数,并以估计值作为搜索的初始解,加快算法的收敛速度;然后根据电能质量扰动信号特点将Gabor原子库分解为类基波库、脉冲库、谐波库、振荡库4个子库,依次搜索各子库,降低搜索的复杂度;再次,利用和声搜索算法快速、准确的全局搜索和协同搜索的特点对匹配追踪算法进行改进,加快了搜索速度;最后,依据获得Gabor原子索引参数实现电能质量扰动信号参数辨识。算例仿真表明,所提方法在保留匹配追踪算法优良重构性能的前提下,计算复杂度显著降低,搜索效率和收敛速度加快,扰动参数辨识精度得到提高。  相似文献   
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