切削颤振的相位特性研究

基于切削颤振动力学模型，分析了切]削颤振的相位特性－工件前后两转切削颤振信号间相位差在颤振建立过程中的变化特征。结果表明，随着颤振的产生，该相位差由无序状态逐渐过渡到相对稳定的状态，并且相位差在颤振产生初期就已经相对稳定。同时对相位差的在线测试方法也进行了深入的研究。结果表明，利用等工件转角间隔采样通过互功率谱密度方法可以实现相位差的精确在线测试。最后对切削颤振的相位特性进行了试验考证。     

变速磨削系统稳定性研究

对变速磨削系统稳定性进行了理论和试验分析。通过变换将变速磨削系统的变时滞动力学方程转换成周期系数的常时滞二阶参数激励振动微分方程,从而应用参数激励振动系统的Ｆｌｏｑｕｅｔ理论确定变速磨削系统的稳定性极限。理论分析和试验结果表明,变速磨削能有效地提高磨削系统稳定性。     

机床切削系统稳定性极限的确定

在研究切削过程从平稳到失稳的过程中振动加速度信号的概率密度函数变化的基础上,提出利用加速度信号的幅值分布在某一指定区间上概率值的变化来确定机床稳定性极限的方法。理论分析和试验结果表明上述方法准确可靠。     

三坐标测量机与柔性制造系统的集成

分析了三坐标测量机与柔性制造系统集成的必要性及可行性。指出集成的内容应包括物流的集成和信息流的集成。信息流的集成包括控制信息的集成、质量及工艺过程信息的集成，介绍了集成实施研究的成果     

切削颤振预报的研究综述

对国内外切削颤振领域的研究工作进行评述，分析了现有的颤振预报方法的优缺点。     

摩擦型切削颤振诊断技术的研究

本文在分析讨论了摩擦型切削颤振机理的基础上,着重研究了摩擦型切削颤振的诊断原理和诊断方法。理论分析和试验结果都证明,切削加工中产生的颤振是否属于摩擦型切削颤振,可用切削力相对于切削速度的变化率k_p作为诊断参数来加以判别。本文通过大量试验发现,摩擦型切削颤振的振动频率并不总在1000H_z以上。文章最后还讨论了影响k_p的因素。     

基于二阶锥规划法的高受电比例电网运行稳定性研究

为控制高受电比例电网电力传输的高频波动,提升电网运行稳定性,进行基于二阶锥规划法的高受电比例电网运行稳定性研究。通过分布式电源搭建、直流母线电路连接、二阶锥微电网组织设计3个物理步骤,进行基于二阶锥规划法的电网结构规划。根据电网结构规划结果,按照电网运行的暂态稳定模式,通过同时限定受电高阶比例上、下边界条件的方式,根据电网负荷水平控制电力传输高频波动,完成基于二阶锥规划法的高受电比例电网运行稳定性研究。实验结果表明,与PSASP控制技术相比,研究方法的高压传输波长下降、相邻峰谷值间隔周期延长,高受电比例电网电力传输的高频波动得到有效抑制,电网运行稳定性更高。     

变速切削方法的减振原理

在深入研究机床加工系统在变频激励力作用下振动响应规律的基础上,系统地论述了变速切削方法的减振原理。理论分析和试验结果表明,变速切削过程的振动响应是机床加工系统在变频激励力作用下的振动响应,它远比在恒频激励力作用下的振动响应小,这是变速切削方法之所以具有显著减振效果的最为本质的减振机理。     

电流变效应在抑制车削振动中的应用

利用电流变效应设计制造了车床活顶尖电流变减振器,在减振器的活动电极板与固定电极板间注满电流变液。计算机模拟和切削试验结果表明,采用电流变减振器,可以使车床尾座活动顶尖的振动响应幅值减小约３０％。     

干式高速车铣时金属陶瓷刀具磨损机理研究

研究了干式高速车铣D60钢时金属陶恣刀具的磨损机理和磨损特性。与水溶性冷却液浇注冷却的湿式高速车铣相比,干式高速车铣D60钢时,金属陶瓷刀具有更高的耐磨性。硬质相颗粒的脱落是干式高速车铣D60钢时金属陶瓷刀具磨损的主要原因。