反相微乳液法制备负载型TiO_2光催化剂

以TiCl4为原料、粉煤灰微珠为载体,采用反相微乳液法制备了负载型TiO2光催化剂,讨论了负载对TiO2光催化剂的性能的影响。用热分析仪（DSC-TGA）测定了前躯体的热解行为,通过X射线衍射仪（XRD）、扫描电子显微镜（SEM）、红外光谱仪（FTIR）对催化剂的物相、形貌及特征官能团进行表征,并用可见分光光度计测定甲基橙的降解率。结果表明：焙烧温度为550℃时,负载型TiO2光催化剂为锐钛矿与金红石混合型,且微珠表面形成一层连续、均匀的薄膜。甲基橙催化降解实验表明：负载型TiO2催化剂对甲基橙的降解率在90min内达到49%,明显高于未负载型光催化剂。     

基于扩展卡尔曼滤波的联合迭代检测译码信道估计方法

针对高速移动场景下信道快衰落、非平稳等特性导致下行链路信道估计性能受限的问题,提出了一种适用于高速移动环境下行链路的信道估计方法.采用自回归过程对信道建模,构造自反馈的扩展卡尔曼滤波器（Extended Kalman Filter,EKF）追踪信道响应及其时域相关系数.为了解决EKF自反馈结构引起的误差传播问题,采用了迭代检测译码的接收机结构,以利用信道编码的冗余提升EKF的信道估计精度.仿真分析表明,在高速移动环境下所提方法相较于最小二乘估计和线性最小均方误差估计等传统方法提升了信道估计的均方误差和系统的误码率性能,可应用于高速列车无线通信设备的接收机基带信号处理系统.     

Effects of deformation temperature and rate on compressive deformation behaviour of Y112 die cast aluminum alloy in semi-solid state

The semi-solid compression deformation behaviour of Yl12 die casting aluminum alloy with nondendritic structure obtained under the semi-solid isothermal treatment condition of 570 ℃ and 120 rain, was investigated by means of Gleeble-1500 thermal-mechanical simulator. The results show that, when the strain is lower than 0.8, along with the compression strain increasing, the compression stress firstly increases rapidly, then decreases gradually. Under the condition of different deformation temperatures and deformation rates, the maximium compression stress is obtained simultaneously when the strain is 0.07 approximately. Furthermore, when the deformation rate keeps a constant, the compression stress decreases along with the deformation temperature increasing, and when the deformation temperature keeps a constant, the compression stress increases along with the deformation rate increasing.     

φ102mmCPE顶管机组设备改进初探

改进了φ102mmCPE顶管机组的穿孔机送进角调整机构、顶管机齿轮座轴承润滑条件以及穿孔热定心机前增设回炉坯料收集装置等。使用表明,改进效果良好。     

六开关非隔离型双降压光伏并网逆变器共模漏电流抑制研究

共模漏电流的抑制是非隔离型光伏并网逆变器需要解决的关键问题。双降压逆变器克服了传统桥式逆变器上下桥臂的直通问题,能够避免驱动信号死区引入的低次谐波。提出一种六开关非隔离型双降压并网逆变器拓扑,分析了其电路工作原理,并给出了其相应的半周期控制策略,使共模电压保持恒定,有效抑制了系统共模漏电流。最后通过仿真验证了所提逆变器电路结构和对共模漏电流分析的正确性。     

HSS30X齿轮磨床改装

本文简明的介绍了国营新都机械厂,对瑞士马格(MAAG)公司出产的HSS30X齿轮磨床砂轮磨头,进行了重新设计和修改;选用了适合国产轴承代替进口轴承。装配时按定向装配法进行装配,提高了砂轮主轴回转精度,使磨活光度从改前▽_7提高到▽_(9-10)超过了原机床出厂标准,解决了产品齿轮加工的关键问题。     

全浸泡作用下混凝土抗硫酸盐侵蚀性能试验研究

研究了不同水胶比混凝土试件在(20 ±2)℃全浸泡作用下的抗硫酸盐侵蚀性能.试验制作了0.32与0.36两种水胶比的普通硅酸盐水泥、中抗硫水泥以及矿粉-硅灰复掺的混凝土试件,试件标养28 d后,测定了各试件在(20 ±2)℃的3%Na2SO4溶液中全浸泡侵蚀的抗压侵蚀系数、相对动弹性模量,并且测定了侵蚀240 d后混凝土的含气量和连通孔隙率,对混凝土在(20 ±2)℃下的抗硫酸盐侵蚀性能进行了评价.结果表明:在(20 ±2)℃全浸泡作用下,(1)混凝土抗硫酸盐侵蚀性能E>A>B,中抗硫水泥主要通过限制C3A的含量,进而改善混凝土抗硫酸盐侵蚀性能,不一定在任何环境下都适用;(2)0.36水胶比混凝土抗硫酸盐侵蚀性能低于0.32水胶比混凝土,抗硫酸盐侵蚀性能随着水胶比的降低而提高;(3)低水胶比混凝土复掺矿粉-硅灰后抗硫酸盐侵蚀性能得到显著的提高;(4)混凝土抗压侵蚀系数和相对动弹性模量高度相关,侵蚀240 d后,不同配比混凝土的含气量与连通孔隙率趋势极为接近,相关系数为0.93,因此可以合理选择试验评价指标,减少原材料浪费和试验工作量.     

耐高温聚酰胺PA10T的聚合反应相态

研究了不同反应温度与压力条件下,耐高温聚酰胺聚对苯二甲酰癸二胺(PA10T)聚合反应相态情况,通过在升温反应前预先向反应釜内充入一定压力氮气的方法提高反应压力,在此基础上对比了不同初始压力下PA10T聚合反应的温度和压力随反应时间的变化情况,并绘制了PA10T聚合反应温度–压力相图。结果表明,在设定的反应温度范围内(220~270℃),反应温度与压力对PA10T的相对黏度和端基含量影响很小;PA10T聚合物溶液在230~250℃范围内(尤其在240℃时),处于热力学不稳定状态,在反应釜内长时间停留容易发生相分离,导致放料困难。通过降低反应温度至220℃或提高反应温度至260℃以上以及提高反应釜内初始压力两种途径,可大幅度延长相分离出现的时间,保持PA10T聚合物溶液处于均相状态,解决放料困难问题。     

新型轻钢加层节点累积耗能性能试验研究

为了研究轻钢加层节点的累积耗能性能,设计制作了4种不同形式的轻钢结构加层节点．分别对其进行拟静力试验,并分析其破坏现象、滞回性能、强度退化及累积塑性变形率．结果表明：与传统植筋节点相比,3个新型节点均能有效控制结构裂缝的开展,外包钢强化节点延缓节点承栽力的降低最有效;外包钢强化节点的累积耗能能力提高了115％,碳纤维强化节点和连接形式转化节点的累积耗能能力提高30％左右．     

300 MW CFB锅炉冷态启动节油优化实践

随着国产300MW机组CFB锅炉的大量投产运行,冷态启动点火耗油量大的难点较为普遍,结合CFB锅炉结构、燃烧原理等特点,在2台300 MW机组CFB锅炉的几十次冷态启动过程中,进行了节油优化实践.采用相对较少的偏粗床料低流化风量点火、回料器预加循环灰、投用较细引燃煤三者相互补充协调的节油思路,将启炉前的准备因素与启动过程中的调整因素统筹兼顾,调试期间的耗油量由63t/次降至现在的8.6t/次以下,大大降低了公司生产经营成本.