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采用变分法经典欧拉方程对最小旋转曲面问题给出解答,同时和传统做法中利用欧拉方程的初积分方程解答进行对比. 相似文献
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以绥满公路(301国道)黑龙江境内海林至亚布力段为研究区,对公路沿线三种典型植被下.距公路不同距离的297个样点表层土壤(0~20cm)中Pb、Cd、Cu、Zn、As元素含量的分析.结果表明,所调查公路旁侧土壤重金属平均含量与背景值相比,5种金属含量普遍较高,但三种不同类型植被土壤重金属平均含量无显著差异.各种类型土壤的单因子和综合污染指数计算数据显示,Cd类型Ⅰ为重污染,类型Ⅱ和类型Ⅲ为中度污染,Zn、Cu、Ph、As轻度污染,综合污染指数等级均达到中度污染.相关性分析结果显示公路建设营运是造成公路路侧土壤Ph、Cd、Cu等重金属污染的主要原因.复层结构的林带土壤主要污染区距公路约40~60m范围之内,纯乔木组成的林带土壤主要污染区距公路约70~100m范围之内,农田土壤主要污染区距公路约70~100m范围之内.复层结构的林带能阻止重金属污染物向更远处扩散,能缩小公路污染影响范围,纯乔木组成的林带阻止重金属污染物扩散效果不明显. 相似文献
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通过活性粉末混凝土(简称RPC)的配置试验,研究高温养护对RPC抗压、抗折强度的影响.结果表明:高温养护下的RPC比标准养护下的RPC有更高的强度. 相似文献
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为了研究胶粉加工参数对活化胶粉/丁苯橡胶(SBR)复合改性沥青性能的影响,得到胶粉的最佳加工参数,采用废食用油来活化胶粉,选取不同掺配比例(胶粉质量∶废食用油质量)、加热温度、加热时间制备活化胶粉,复配SBR制备复合改性沥青。通过沥青常规性能试验、旋转薄膜加热试验(RTFOT),对复合改性沥青的高温性能、低温性能、黏度、存储稳定性和抗老化性能进行分析研究。结果表明:胶粉加工参数对复合改性沥青的综合性能影响显著;胶粉的最佳加工参数建议为掺配比例1∶1、加热温度160℃、加热时间90min;复合改性沥青的常规性能与90#基质沥青相比提升显著且优于SBR、活化胶粉改性沥青。 相似文献
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通过室内车辙试验、小梁弯曲试验、浸水马歇尔和冻融劈裂试验对DOP,SBS,复合改性生物沥青的高低温性能和水稳性能进行评价.试验结果表明,DOP的掺入提升了SBS改性生物沥青混合料的低温抗裂性、高温抗车辙性能和抗水损害性能. 相似文献
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硅藻土在公路中的应用现状与发展趋势 总被引:1,自引:0,他引:1
详细介绍了硅藻土的特性和资源分布状况以及其自身的发展状况,并且在公路领域中得到了广泛的应用。硅藻土对于混合料的高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性和疲劳寿命有所提高,作为沥青改性剂也有着明显的改善效果,并对硅藻土未来的发展趋势做出了描述和展望。 相似文献
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基质沥青的种类对橡胶沥青的影响研究 总被引:1,自引:0,他引:1
影响废胶粉改性沥青性能的因素很多,本文主要考虑基质沥青的种类对其性能的影响。分别采用黑龙江省常用的大庆和盘锦AH-90#基质沥青,采用相同的制备条件:胶粉掺量为18%,胶粉目数为80目,搅拌时间为60min,搅拌温度为180℃,检测废胶粉改性沥青的针入度,延度软化点,弹性恢复,旋转粘度。试验结果表明,基质沥青的种类对废胶粉改性沥青性能的影响不大。 相似文献